Kauppalehti julkaisi viime viikolla näyttävästi monta juttua pohjoissen valtavista infrastrukstuurihankkeista joista pääkaupunkiseutuun keskittyneet sinipunapoliitikot (kuten Jan Vapaavuori) ovat olleet hipihiljaa.
Suunnitteilla on mm. ratoja jotka yhdistävät Pohjois-Norjan ja -Ruotsin Suomen kautta Kuolan alueeseen - rata Tromsö-Kolari josta Rovaniemen-Sallan kautta Venäjän rataverkkoon, sekä rata Kiirunasta Suomen puolelle. Siis Suomen näkökulmasta katsottuna aivan valtavia hankkeita.
http://yle.fi/alueet/oulu/2010/11/miljardi-investoinnit_keskittyvat_pohjoiseen_2097048.html
"...Pohjoisia alueita odottaa ennennäkemätön investointibuumi. Lapin ja Oulun kauppakamarien listauksissa Suomeen ja lähialueille on suunnitteilla peräti 114,6 miljardin euron investoinnit tällä vuosikymmenellä. Erityisesti massiiviset kaivoshankkeet vaatisivat nopeita satsauksia Pohjois-Suomen teihin, ratoihin ja satamiin..."
Suunnitteilla on mm. ratoja jotka yhdistävät Pohjois-Norjan ja -Ruotsin Suomen kautta Kuolan alueeseen - rata Tromsö-Kolari josta Rovaniemen-Sallan kautta Venäjän rataverkkoon, sekä rata Kiirunasta Suomen puolelle. Siis Suomen näkökulmasta katsottuna aivan valtavia hankkeita.
http://yle.fi/alueet/oulu/2010/11/miljardi-investoinnit_keskittyvat_pohjoiseen_2097048.html
"...Pohjoisia alueita odottaa ennennäkemätön investointibuumi. Lapin ja Oulun kauppakamarien listauksissa Suomeen ja lähialueille on suunnitteilla peräti 114,6 miljardin euron investoinnit tällä vuosikymmenellä. Erityisesti massiiviset kaivoshankkeet vaatisivat nopeita satsauksia Pohjois-Suomen teihin, ratoihin ja satamiin..."
Vastaukset 2
Vanhimmat
Koillisväylän käyttömahdollisuus - vaikkapa vain osan vuotta, on yksi positiivinen osatekijä pohjoisten alueiden hyödyntämisessä. Arviota ensimmäisestä kaupallisesti merkittävästä Koillisväylän käyttövuodesta on aikaistettu vuoteen 2015.
Alla linkki jonka havainnekuvasta näkyy hyvin Koillisväylän aukeaminen viimeisten 30 vuoden aikana – syyskuu 1980 – syyskuu 2010.
Havainnekuva /University of Illinois Department of Atmospheric Sciences
http://igloo.atmos.uiuc.edu/cgi-bin/test/print.sh?fm=09&fd=08&fy=1980&sm=09&sd=09&sy=2010
University of Illinois Department of Atmospheric Sciences
http://www.atmos.illinois.edu/index.html
Talvivaaran kaivoksella SAK on jäänyt pellen osaan kohkatessaan 10 sentin kuoppakorotuksista. Duunarit saavat optiotuloina 45 000 euroa kertapukkuna tilille. Siitä onkin hyvä panostaa pohjoisen ulottuvuuden etuihin - puhtaaseen luontoon ja sen tarjoamiin harrastusmahdollisuuksiin.
SDP haluaa tappaa muun Suomen ja pakottaa asukkaat muuttamaan hallintapiiriinsä pääkaupunkiseudun gettoihin. Siellä puhkeaa hurja riemu 10 entin kuoppakorotuksesta kun paremmasta ei tiedetä. Hirmukalliisiin asuntoihin sidottu työväki on nöyrää vaalikarjaa. Siltä puuttuu pohjoisten alueiden duunareille ominainen oma tahto. Pohjoisen alueen duunarin ei ole pakko nöyrtyä henkisesti yhden puolueen orjaksi.
Pohjoisen alueen duunari kulkee pystyssä päin, kerää optionsa ja äänestää Keskustaa.