arvatkaas mikä on merkkien merkki 2012 se Toyota Toyota on ollut merkkien merkki ja palkittua huoltamotoimintaa jo vuosien ajan siihen ei Euroautot pysty näinä vuosina Toyota on palkittua teknolokiaa ja merkkien merkki ja huollossa palkittu Eurokuskit vääntelehtii ja pilkkaa Toyotaa mutta pilkka omassa jalassa ja Euroauto korjaamolla Toyotan laatuun ei kykene muut hihna valmisteiset autot eikä mitkään Ooppelit
merkkien merkki 2012
Toyota ainiaan
39750
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Totta puhut, Euroopassa Suomi mukaan lukien ei osata tehdä muuta kun Nessu nenäliinoja ja niistäkin irtoo paperinukkaa. Mikä siinä on, että toiset osaa ja toiset ei sitten millään, suorastaan hävettää nämä VW:t, Volvot, Audit, BMW:t ja mitä kaikkea paskaa sitä nyt onkaan.
Totta puhut, Euroopassa Suomi mukaan lukien ei osata tehdä muuta kun Nessu nenäliinoja ja niistäkin irtoo paperinukkaa. Mikä siinä on, että toiset osaa ja toiset ei sitten millään, suorastaan hävettää nämä VW:t, Volvot, Audit, BMW:t ja mitä kaikkea paskaa sitä nyt onkaan.
Kyllä Corollan kyyti aina S-Mersun kyydin voittaa, on se niin hyvä ja kaikki on parempaa ja uudempaa.
Vielä kun olis vara ostaa Corolla edes vanhana ja huollettuna oikeassa Toyota huollossa, siellä auto vain paranee vanhemmiten.
VAAN OIKEASTI PALJON LUOTETTAVAMPI KUIN SE YLIHINNOITELTU MERSU. JA FAKTAA LÖYTYY.
Topjoteron fakta Esson baarista toiselta Corolla viiksivallulta on omaa luokkaansa. Tojoterolla on todellisuus ja oma vahva usko Corollan ylivoimaan sekoittanut pään totaalisesti
saatana!
kummalla ajaisit mieluummin tai kumman omistaisit mieluummin?
Vastaus: A U D I joka on voittanut kultaisen ojauspyörän ja on kaikkein haluttavin merkki meidän varakkaiden ja sporttisten menestyjien keskuudessa. Muut kadehtivat meitä ja olemme huomanneet sen mutta emme anna poikaystäviemme kanssa sen häiritä rakkauttamme.
Jos Toyota olisi oikeasti niin hyvä kuin suomalaiset fanaatikot kuvittelevat, sitä myytäisiin Euroopassa aivan myssyttömästi. Nyt kuitenkin merkkitilastossa on sijaluku 8. Näin on näreet vaikka melkein koko tuotanto on Euroopassa eurooppalaisille suunniteltu ja Euroopassa myös valmistettu. Tehdas on ollut pettynyt myyntiin, mutta Suomen tojofanit ovat silti onnesta soikeana. Tässähän alkaa olla hengitysvaikeuksia naurun kanssa :)
Ps. Yritin kirjoittaa oikein hitaasti, että ymmärtäisit. Oma kirjoituksesi indikoi nääs ongelmia ymmärryksen kanssa.
Tojokuskilla on varmaan ollut vapaapäivä, koska pyöränmutterien kiillotukselta on keretty koneelle jo ennen vuorokauden vaihtumista. Luulin Rutinoffin Oskari Närän olevan fiktiota, mutta näköjään hänellä on oikeat esikuvat.
Ei ikinä uskoisi, että maailman suurimman valmistajan kaikkein halvimmat mallit synnyttäisivät omistajissaan niin suuria tunteita kuin täällä. Hyppäys isin Ladasta FX-Corollaan on toki samaa luokkaa kuin Neil Armstrongin fiilikset kuun pinnalla reilut 40 v sitten, mutta hei haloo, kokeile Expressbussia välillä niin tunnet tasaisen kyydin ja penkkiin imaisevan kiihtyvyyden. 12 litran Scania kimpoaa sataseen ihan eri tavalla kuin 12-venttiilinen ohjuksesi.
Toyotalla on toki ihan asiallistakin kalustoa, itänaapurimme käyttävät jotain tuplasti Avensista suurempaa mallistoa, jota ei Corollamaahan edes tuoda ja Land Cruiser on perinteisesti ollut oikean maastoauton standardi. Lexus ei ole oikein onnistunut markkinoinnissaan, IS-F olisi varmaan hitti, samoin IS 350, jota toki ei voi tuoda Suomeen, mutta ne isommat muistuttavat kuukulkijaa ja tämä uusi Lexusauris on merkille samanlainen kasvonalennus kuin A-malli Mersulle.
Toyota on maailman ja Suomen suurin eli myydyin automerkki JOS SE EI OLISI HYVÄ! Nykyajan laatutietoiset ihmiset kun eivät paskaa osta. Mm. premiumautot ovat mainoksilla ja mielikuvilla myytyä paskaa. Kaikenlaisia vikoja löytyy mm. yli 50 tonnin mersuista , bemareista ja audeista. Kysyn että mitä laatua se semmoinen on jos yli 50 tonnin autoja saa käyttää korjaamolla vähän väliä ???
Suomeksi: Toyota on maailman ja Suomen suurin eli myydyin automerkki JOS SE OLISI HUONO!
Wau.
Kerro lisää yli 50 donitsin merkkien vioista, huhua on liikkunut, mutta aatteen miehellä on varmaan myös faktaa. Nykäisitkö mesen tulille kenties?
pahanhajusta,kun eiollut tojohon imastointi päällä
saatana mediaa! Vihje 45 minuuttia ohjelma ja Audi Q7... joko pahvin aivoissa rupesi raksuttamaan?
Vai ei Terojen tojot makaa korjaamolla? http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotan-takaisinkutsu-laajenee-eurooppaan
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kuka-maksaa-toyotalle-koituneet-vahingot
Se on tietysti Toyotan ostava asiakas. Jonkunhan sen on maksettava. Valitettavasti Suomi on niin pieni markkina-alue, ettei Täältä ole mahdollista saada kuin pieni osa, tosin suhteessa enemmän kuin muualla, missä markkinaosuus on marginaalista.
Tämä sama trolli joka ei osaa kirjoittaa edes säälitävää ja virheetöntä tekstiä, on levittänyt tojopaskaa monelle eri palstalle. Huomatkaa erityisesti pisteiden käyttö ja katkeileva ajatuksenjuoksu. Veikkaisin kirjoitajan iäksi 8-12 vuotta.
ja ulkoasu todellakin viittaavat n. kymmenvuotiaaseen. Pelkään kuitenkin, että kirjoittaja on jo aikuinen. Näiden tojoylistäjien kielellinen taso on useimmiten varsin heikko. Selvästi heikompi, kuin muiden kirjoittajien.
Tästä lienee helppoa tehdä pitemmällekin vieviä päätelmiä. Jo tarve intohimoisesti puolustaa ja kehua aivan tavallista arkista autoa. kertoo arvoista paljon
kun autolla ei pärjätä lyödään tekstiin ja siitä huomata saa Eurokuskin olevan hävinnyt Toyota galluppien testien mukaan maailman laadukkain merkki ja sen myös merkki merrkli merkki saatu Toyota vastaan te yksittäiset Eurotaistelijat ette mahda mitään ja tiedätte sen itsekkin ei vikoja peerushuoltoa ja kovaa ajoa sitä Toyota pyytää ja vuosiksi Opel kuskeilla nyt itsetuskistelun paikka
tojota on vain auto ei sen enempää, tai ainakin melkein.
edustaja. tojotero- melkein ihminen
Voi teitä kateellisia. Citroenit ja VW:t pajalla tuhansien eurojen korjauslasku tulossa, nyt kiukuttaa tyytyväiset Toyotan omistajat jotka ajavat huolettomia kilometrejä. Jos yksikin euroauto olisi edes lähellä Toyotan laatua, niin suostuisin käydä koeajamassa, mutta valovuosien päässä ne paskat ovat. Toyota on kuin timantti kadehdittu, kaikki sen haluaa, kaikki kadehtii kellä se on, suunnattoman arvokas myytäessä, kestävä, iätön...siinä vaan on jotain.
Annetaas VW- kuskeille suolaa haavoihin, Auriksessa nyt noin 70000km ja ei muuta kuin huollot ja kulutustavaraa. Mites VW:t noilla kilsoilla, yksi DSG- laatikko, yksi vaihdettu turbo, koiranluut ja koko alustan nivelet laitettu uusiksi, sekä aina niin herkullista selittämätöntä sähkövikaa. HEH HEH.
Jaaha, täällä jo ennustaja eukotkin kirjoittelee: Merkkien merkki vuonna 2012! Sitten näistä idän ihmeistä, itsellä ollut viisi toitsua, neljä käytettyä ja yksi uusi. Vuonna 1995 ostin viimeisen, se oli tämä vauxhallin tehtaalla kasattu carina E ja siihen loppui toitsun käyttövarmuus, ei päivääkään kunnossa ja vesijärven auto tuli tutuksi. Sen jälkeen ajanut yhdellä japanin nissanilla ja ns. "euro-paskoilla", yksikään ei ole niin huono ollut kuin tämä engelsmannien kaarina. Että repikää siitä! Itse olen autoni ostanut ja niitä on meidän perheessä ollut vuodesta 1976 jo 29kpl (vaimolla ja itsellä omat autot eli kaksi autoa perheessä, jos harraste auto lasketaan mukaan niin kolme).
PS. Niinkauan kun muita merkkejä saa, ei meille toitsua tule!
Toyotaa, sitikkaa, volvoa, mazdaa, nissania, ooppelia, saabia. Eniten pajalla näistä on ollut uutena ostettu Toyota made in Great Britain, joka alle satatuhatta ajettuna alkoi olla pahasti väsähtäneen oloinen. Kiitos suomalaisen tojofundamentalismin, auton vaihtohyvitys oli hyvä. Tosiasia on, että näissä uudemmisssa euro- ja turkkitojoissa on seassa todella huonoja yksilöitä. Nykyään on vaikea keksiä yhtään järkevää syytä ostaa uusi Toyota. Vanhentuneet dieselmoottorit ja ynseä muotoilu sylettävät. Ja hybridin ekologisuus ulosmitataan luontoa tuhlaavassa valmistusprosessissa.
Kokeneemman äänellä sanon, että kirjoitat paskaa ja fantasiaa. Jollei mikään uskonnollinen tai yhteisöllinen syy estä, suosittelen aidon euroauton kokeilemista.
Hah Hah osu ja upposi, nyt selitellään ja keksitään Toyotan vikoja. Saatte rauhassa selitellä, en ihan pienestä maksusta europaskaan istu edes koeajomielessä. Arvostan laatua, joten TOYOTA
kirjottaneiden viesti oli selkeätä ja asiallista, kun Toyotan kehujan teksti taasen...
Selvä ero euroautoilijoiden hyväksi, kuten itse autoissakin.
Kummasti vaan asiakastyytyväisyydessä japanilaiset loistaa maasta riippumatta:
Ruotsi:
http://www.e24.se/pengar24/bil-och-bat/subaruagare-mest-nojda-med-sina-bilar_2027715.e24
Saksa:
http://www.bimmertoday.de/2010/10/28/adac-kundenzufriedenheitsstudie-bmw-beste-deutsche-marke-platz-10/
Jostain kumman syystä esim. volkkari on pahnanpohjimmaisia kaikissa vertailuissa.
Ja tojotero kaiveli selaimen suosikeista tilastot kehiin. No tässä jotain, joten onhan näitä joka lähtöön:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaisen laadun ylivoima hiipuu/1135256849137
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Raportti Saksalaisten autojen laatu parantunut/1135252667017
Valitettavasti asian laita on juuri päinvastoin; sinä selität ja keksit. Ongelmasi on joko nuoruuden näköalattomuus, joku uskomusperäinen seikka tai sitten pelkkä kapasiteettivaje. Valitse itse kun tiedät paremmin. Varmaa on, että aikuisena tulet korjaamaan vuodatuksiasi. Nyt näet tavisautossa sellaista hohtoa, mitä siinä ei edes Toyodan suvun mielestä ole. Jos mahdollista, käy joskus Japanissa kyselemässä automerkkien arvostuksesta. Sikäläinen amisperusjätkä vaihtaisi äitinsä eurooppalaiseen premiumautoon.
Niinpä!
http://www.iltalehti.fi/autot/2011012613073506_au.shtml
http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2011/01/26/toyotalta-korjauskutsu-nyt-15-miljoonalle-autolle/20111195/12#comments
on se Tojo kauppiaan ahdistus jo huolestuttavan suurta kun yhtenään pitää näitä ylistyslaulujaan tännä yhtenään kirjoitella. Odottele vain maahantuojan ja tehtaan kamppanjoita ja korkoaleja, niillä saat taas muutaman kinnerin myytyä. Kyllä ne uskolliset vaarit joilla ei muuta merkiä ole ollutkaan ostavat taas sen uuden Tojon kun takuuaika on lopuillaan ja sopiva "ale" sattuu kohdalle.
pidän tojon lippua korkealla ihana vain kiusaksi jos ei muuten :)
http://imgs.universogay.com/200x200-salir-1386-141512.jpg
http://cache.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/02/gay_cressida_1.jpg
Kyllä se on kiva istua korjaamolla odottamassa että saa oman tojotan sieltä kymmenennestä takaisinkutsukorjauksesta pois. Enkä ole yksin, 15 miljoonaa muutakin autoilijaa tykkää istua korjaamolla.
Toyotalta on jo maailmalla julkaistu massiivinen takaisinkutsu kamppanja joka on ehkä suurin tähän mennessä!!!!
Jokohan vihdoin fanaatisemmatkin fanin alkavat hylkimään tuota menneen ajan viattomuutta?
http://cache.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/02/gay_cressida_1.jpg
http://imgs.universogay.com/200x200-salir-1386-141512.jpg
Vaihtoehtotehtävä automiehille. Mikä on oikea vastaus:
Käytetty toyota, jolla ajettu 5 000 (viisi tuhatta) km.
Huoltovihossa on seuraavat merkinnät:
A) Ensihuolto, öljynvaihto, määräaikaishuolto ja viisi takaisinkutsumerkintää
vai
B) Huoltovihko on jo täynnä
ajeltiin tuossa päivällä emännän kanssa kotia päin ja radiosta tuli uutiset, "toyota kutsuu taas miljoonia autoja takaisin". emäntä siihen tokas aika hyvin: "EI JUMALAUTA, JOTKU VIELÄ _MAKSAA_ TUOLLAISESTA PASKASTA RAHAA!"