Automyyjä sanoi kun ostin Ocuni 1.8tsi, että tässä on sitten tehoja riittävästi. Teho-painosuhde on loistava. Kiihtyvyys on uudella bensiinilaadulla jopa 0,3s / 100 km/h parempi kuin ennen, joten nyt se on selkeästi alle 7.5 s / 100km/h . Kannattaa käyttää kiihtyvyys hyväkseen ja ohitella hitaammat, ja kiilata ohi. Niin itse teen. Kiva katsella kun sitten välkyttelevät valoja vittuuntuneina (kun ensin ovat yrittäneet estää ohituksen kiihdyttämällä, mutta eivät ole pärjänneet, tietenkään.) . Silloin nauran aina paskaisen naurun ja virnistän vittumaisesti ohitetulle.
Ohitelkaa Oculla! Hyödyntäkää kiihtyvyys!
ocu kiihtyy!!!
672198
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 67
Vanhimmat
että ottaisit lääkkeesi ja menisit nukkumaan.
itse jouduin vastaamaan "haasteeseen" kun moottoritiellä 500-sarjan melko uusi bemu yritti vetää väliä kiinni, aivan helposti kiihtyi oma 1.8 TSI:ni bemua nopeammin, ja tuossa tilanteessa nopeutta oli ehkä n. 110 --> 160 km/h eli kulkeehan tuo ihan pirtsakasti vielä vähän isommissakin nopeuksissa. No.. onhan siinä yli 160 heppaa pellin alla.
Hoh hoijaa Skoda pellet luulee että 160 hv. pellin alla tekee autosta tykin.
vaan vääntö ja teho-painosuhde sekä välitykset. Kun kaikki on kohdallaan kuten ocussa, tuloksena on n. 7.5 s/100 kiihtyvyys. Ei se vielä ehkä "tykki" ole mutta huomattavasti keskivertoa parempi.... no, miten se "tykki" sitten määritellään, missä menee raja, kerrohan?
ulkopuolinen tekeytyy Skdoan omistajaksi ja yrittää antaa skodisteista naurettavan kuvan.
Ensinnäkin nykyisin ei ole enää korrektia yllyttää asiakasta kaahaamaan sen teholukeman antaman harhan mukaan.
Toiseksi uuden bensiini laadun E10 on tiedotettu olevan heikomman tehon antama koska etanolin hyötysuhde on huonompi kuin bensiinin,voit ihan varmasti unohtaa sen 0,3 sekuntiasi ja mitä tekisit sen ajan voitettuasi,seisot kauemmin liikennevaloissa,aiheutat onnettomuuden vai mikä on viisasten kivesi.
Kirjoituksestasi paistaa ehkä päällimmäisenä stressaantunut kaahari joka on vaaraksi yleiselle liikenne turvallisuudelle.
Jos sinun on käytettävä sitä tehoa ja haluat päteä liity johonkin moottorikerhoon ja mene ajamaan suljetulle radalle niitä sekunnin kymmenyksiä,tulet ehkä huomaamaan ettei kymmenykset auta sinua kärkeen vaan jopa jättävät sinut hännän huipuksi.
"Toiseksi uuden bensiini laadun E10 on tiedotettu olevan heikomman tehon antama koska etanolin hyötysuhde on huonompi kuin bensiinin"
Ja missäköhän tuollaista on tiedotettu? Ei ainakaan tuolla:
http://www.e10bensiini.fi/kysymyksia_ja_vastauksia/12._vaikuttaako_e10-bensiini_auton_moottoritehoon
ei ole sinulle paljon järkeäkään suotu, saati muita avuja.
Entinen pomoni, joka omisti osan firmasta ja otti pääomatuloja vuodessa riittävästi, niin hänelle kaikista tärkein oli auton teho. Porche Boxter, täys paska ajaa muuten, mutta kun se kiihtyi 5 sekkaan 0-100 km/h. Sit halus ostaa mersun, vittu ku muistais mikä malli, ainoana kriteerinä kiihtyvyys, 6.8 sek 0-100 km/h, nää oli hänelle tärkeintä elämässä. Mitäpä sitä tuhkamunalta muutakaan vois odottaa. Täytyyhän niitä leluja olla, kun lapselle niitä ei voi antaa, kun ei niitä kykene hedelmöittämään. No, tää patu on vitsi meidän firmassa nykyään, jäi onneksi eläkkeelle.
tärkein. tehoa täytyy olla jotta pääsee ohittamaan paikassa kun paikassa. ja turvallisesti. ohituskiihtyvys on tärkeä. ja tietenkin muutenkin teho on hyvästä. ei mikään ole niin vittumainen kun kinneri joka ei kulje, jollainen sinullakin todennäköisesti on.
Tuo on muuten hyvä: "paikassa kuin paikassa".
Juuri tuollaisia ohituksia näkyy liian usein. Todellakin ohitellaan paikassa kuin paikassa ja kun kiireen tullen täytyy vielä ängetä väkisin sinne jonoon takaisin, jolloin muut joutuvat jarruttelemaan pölvästin takia.
Mutta kun Atte-pojulla on niin kiihtyvä urheiluauto, jotta paikassa kuin paikassa.
Tuo perustelu on lippistasoa.
on Seat leon samalla koneella on halvempi ja vielä nopeampi kuin skoda ja parempi ajaa radalla kuin skoda, tuu radalle niin jäät kuin tikku paskaan.
Onko poliisilla käytössään Seatteja? No ei.
Onko poliisilla käytössään Octaviaa? no ON!
Eipä mulla tässä sitten muuta.
Mitä ratasarjaa ajat?
Onko montakin pyttyä vitriinissä?
Katsos kun valtion virastojen autovalinnat päättää ne reippaasti kylvetetyt ja konjakissa marinoidut herrat, joiden ei itse koskaan tarvitse niitä autoja ajaa eikä kärsiä niiden talviominaisuuksista.
Poliisilla oli käytössään jonkinverran myös Moskvitsh Elite merkkisiä "utoja" silloinkin elettiin taloudellisesti vaikeita aikoja.
Varsin nopeesti tultiin järkiin ja hankkiuduttiin nistä eroon, niin tulee käymään nytkin.
Eipä mulla muuta.
Octaviat ovat PARTIOAUTOINA osoittautuneet erittäin hyviksi. Joku mosse tai lada tietysti kävi vallesmannin virka-autoksi jolla ajettiin kodin ja piirin välillä, muta nämä Octaviat ovat jokapäiväisessä käytössä liikennepoliisilla ja "lentävillä". Että silleen. http://www.ksml.fi/multimedia/dynamic/00047/poliisiauto_47511b.jpg
no eipä ole skoda nyt niin huippu hyväksi todettu poliisikäytössä,esim toyota avensis on ollut huomattavasti huolettomampi auto ja mondeossakin parempi maine poliisikäytössä.
Onko sinulla jotain todisteita väitteillesi vai ovatko ne vaan mutu-pohjalta kirjoitettuja juttuja?
Tyhmä polizei, vai humalassa? Toyota avensista en ole koskaan poliisiautona nähnyt ja Mondeot vaihdettiin juuri epäluotettavuuden ja tarjouskilpailun perusteella Octaviaksi luotettavuuden ja tehokkuuden vuoksi. Eli mitähän sä oikein tuolla lässytyksellä yrität selittää, pahaa oloa?
.....kantaa ottamatta: Satakunnassa ainakin voi nähdä Poliisi-Avensiksen.......
Eikös teilläpäin ne pysäytettävätkin ajele vanhoilla Corollilla ja Avensiksilla, eihän niillä kovaa pakoon pääse ;-)
skodan ja fordin olevan ok mutta avensiksessa alkaa ovet hakkaamaan kovassa nopeudessa, lisäksi alusta liian heppoinen kovaan kyytiin.
Onhan toyota luotettava, yleensä.
Seat volkkarin jätepaloista koottu pirkka kärry ja ruma kun piru
Voi ei! Kaks samanlaista aivokääpiöö.
ihan vapaasti kysellä itse pääkallo paikalta,avensis on ollut noista kolmesta luotettavin ja mondeo kakkonen.Et ole nähnyt avea poliisi käytössä?..olet sokea sitten sille en voi mitään ja hyvin tietämätönkin tunnut olevan
vai alkavat ovet hakkaamaan,niinkö poliisi kertoi satakunnasta,oliko hän se joka osasi kirjoittaa vai se joka osasi lukea?
Näitä Aveja olisi suurimmassa tai edes yksittäisissä määrin käytössä?
Vieläkin vastauksensa antaneelle vieläkin tyhmemmälle. Todellakaan, en ole nähnyt avea poliisi käytössä missään ja mondeotakin vähenevässä määrin, eli mikä mahtaa olla pointtisi? Et kai nyt oikeasti ole sitä mieltä, että nykyään poliisilaitos käyttäisi näitä vapaasti hengittäviä moottoreita autoissaan?
tunnuksellisia avenseksia, passatteja ja octavia scoutteja käytössä.
www.fireimages.net ja tuolta kansio: muut kuvat, löytyy poliisin käytössä olevaa kalustoa.
Juku tekeytyy skodistiksi ja yrittää tuommoisella keksityllä jutulla antaa naurettavan kuvan skodisteista. Eihän normaalit ihmiset tollasia kirjoittele. Härnäysprovo sen täytyy olla.
On se upeaa, kun voi päteä liikenteessä. Todellakin naurattaa nuo valojen välkyttelijät, paskakuula kotipoliisit.
Kunnon repäisyn jälkeen on mukavaa pysähtyä huoltoasemalle, juoda kupponen kahvia, käydä pissimässään istualtaan ja jatkaa sitten matkaa äidin helmoihin.
runkkailet siellä miesten vessassa tutkimassa miten MIEHET pissaa, ja näköjään lisäksi olet niin tyhmä että paljastat vielä täällä perverssit harrastuksesi....
nähden.
että nää trollaajat jaksaa, haloo, ihan oikeasti, ei mitään parempaa tekemistäkö?
No nehän ovat kateellisia tyhjätaskuja tojoteroja, kateus pakottaa niiden tyhmää päätä.
oliskos kauppias katsunut sut sen verran yksinkertaiseksi, että tiesi mistä naruta vetää että saa asiakkaan iloiseksi ja tyytyväiseksi.
Yksinkertaista on helppo höynäyttää ja se uppoaa otolliseen maaperään hyvin.
Osta köyhä auto äläkä pulliste tuollaisilla ritsoilla. Susta painetaan ohi niin vasemmalta kuin oikealtakin...
kaasua vaan komisaario pepponen.....
TÄÄ ON JUST NIITÄ!!!! KYL TE KAIKKI NE MUISTATTE 80 LUVULTA!!!!! ,, EI NÄISTÄ VEHKEISTÄ MUUHUN OOKKAAN,. HÄHÄHHÄHÄHÄ SAATANAN POMMIKONEET!!!!!
itseäni huvittaa kun aina kun joku skodisti koittaa lapsellisesti polkea edelleni.pieni hipaisu cdi mesen polkimella aiheuttaa skodistille juuri nämä valon vilkuttelut kun joutuukin tulemaan takaisin taakseni.kiva kiusata itäautoilijoita.
Eilen yksi peelo yritti kiihdyttä Avensiksella Ocun ohi, HAHAH kiihdytin sen ohi heittämällä ja sitten
liikennevaloissa se oli vieressä ja alkoi irvistellä kateellisena, HAHHAHHAH.
... tehot ei riitä. auto sitäpaitsi paska, imago nykyään mennyt. vrt. audi, bmw
ei pärjää avensis skodalle. hyvä että vedit kunnolla ohi ja siinähän se irvistelee reikäisillä hampaillaan, ankanpaska tojo kuski......
aika monelle pelille,olen huomannut,tuo 227/560 on ok lukuja, lastutettuna itselläkin oleva puhaltaa n.300/700nm,kyllä sillä olen kaikki lootat ja bemut jättänyt taakse.toki aina on tehokkaampiakin pelejä,mutta tyytväinen olen perhe farkkuun kulun puolesta ollut.samoin ajettavuus ja ulkonäkö miellyttää ja imago on kyllä mersulla edelleen paras.verrataan vaikka bemuun.tai skodan tekniikka audiin.
vielä kun janttuli saisit nelivedon siihen niin en sitten boxatulla skodallain jätä sinua liikenneympyrässä ja muilla pliukkailla pätkillä.
Toivottavasti olet vaihdattanut siihen meseen isomman turbon. Saattaapi pian mennä imupuolen turbiinisiivet.
Jos mun pitää kiihdytellä niin teen se aina vaan kesällä . Nimittäin Mp.llä.
noi meset hajoo koneesta. monesti kesken kiihdytyksen. saksasta roudattuja loppuuajettuja paskoja, jotka kuluttaa paljon mutta mitään ei tapahdu kiihdytyksessä muuta kuin sankka öljynhajuinen katku tulee pakoputkesta.......
Yleensä tässä maassa körötellään niin hiljaa, että ohi pääsee ilman tehojakin. 100 hv riittää ripeisiin ohituksiin, talviaikana ongelma on enemmänkin pidossa.
Pidän oikeutenani saada ajaa aina sallittua nopeutta. Käytännössä joudun ohittelemaan alinopeutta ajavia autoja koko ajan. En ymmärrä miksi pitää joidenkin pitää ajaa esim. viidenkympin alueella neljääkymppiä.
Hyviä ohituspaikkoja ovat lähestymiset korokkeille. Jotkut amatööriautoilijat kun melkein pysäävät ennen koroketta. Itse ajan Japanilaisella, joten töyssyt ei haittaa. Joillekin tuntuu olevan ihan mahdotonta kiihdyttää auto sallittuun nopeuteen edes kilometrin matkalla. Usein tälläiset ajoneuvot ovat MB merkkisiä tai jotain primeroita.
Parasta on ohittaa sellainen hidastelija, joka yrittää pitää autoaan puhtaana. Pyörät sutien ohi ja rattia vähän vasemmalle. Voi sitä valojen vilkkuttelun määrää kun kurat lentää tuulilasille ja vielä nasta tai kivi kaupanpäälle.
Joo kyllähän skodalla ainakin traktoreista ohitte pääsee.
Näinjuuri teen minäkin vaikka onkin tehoja vain 77kw hyvin riittää ohitteluun ja kiihdytyksiin...JESSSS.
kovasti luvattu tommoselle käynnistysmoottorille ja muovirimpulalle. kas kun räsäkään ei kovempaa kule....
mutta jos nyt kuitenkin hyvät skeidakuskit ajelisitte siellä motarin oikealla kaistalla, ettette tukkisi kiireisimpien menoa koko ajan !
opettelepa sinäkin ajelemaan rajoitusten mukaan, v6 on sen verran kevyttä kauraa että sillä en leveilisi, kehtaatkin vielä mainita tuollaisen romun....
ja näyttäkää niille kiinalaisilla kinnereillä ajaville tuulipukupelleille miten
AUTO liikkuu.
Ja oculla ohitus sujuu että VIUH VAAN
Kiinalaisista autoista tulee ekana mieleen Skooooda Škoda Octavia
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda,
Tsekki, Intia, Kiina
Valmistusaika 1996–
Luokka C-segmentti
Kori 5-ovinen Hatchback
5-ovinen Farmari
Moottori R4
Iskutilavuus 1389–1984 cm3
Teho 55–147 kW
http://www.autowiki.fi/index.php/Škoda_Octavia
Ocun 1.8tsi dsg kiihtyvyydestä... uskomattoman tehokas on ocu.
http://www.youtube.com/watch?v=gSiINwT57Qk
valoissa miten päin vain. Ocu 1.4 tsi. Kaverit nauroi dodgessa vaikka mulla oli nasta pohjassa.
Tuo uusi vesibensa minneen kiihdytä. osta 98- tai korkeampi octaanista ni johan alkaa lähtee
Koita nyt päättää ennenkuin valehtelet, että kumpi jäi, ocu vai dodge. Valehtele vasta sitten kun olet päättänyt...
328 6.8s ilman turboa
Miksi pitäisi ohitella?
DDDDDD
Tällaisten pellejuttujen takia ei kannata ihmetellä miksi skeidapelleille nauretaan... On se juma kova peli se 1.8 TSIII (ei mene muuten alle 8s 0-100 km/h yhdessäkään mittauksessa)
Se 8 sekuntia menee jo siihen kun narukäsi skodisti rykii niitä manuaalivaihteita päälle tai itäkippa sammuu lähdössä. Näille on saanut makeat naurut monta kertaa, potentiaalisesta kyykyttäjästä tulikin kyykytetty.
Onhan noi racelogigilla mitattu tarkasti, eikä yksikään itäkippanen kiihdy alle 8 sekan, vaikka huijausskeidatehdas antaakin tuollaisia arvoja.
lähe pelle viivalle.häh häh häh.
Just tuossa aamutuimaan venytin viivaa pyöreäksi. Vaikka en minä mistään kimppakivasta tykkää, joten kiitos ei.
Kai myös ajat sitten alinopeutta ohituksen jälkeen kuten kunnon skoodakuskin kuuluu tehdä?
Itsellä Ocu III 1.8 tsi. Siinä on 180 heppaa ja kevyempi kori kuin Ocu II:ssa. Kyllä se hyvin kiihtyy.