Tervehdys,
Ostin joskus vuonna 1992 itselleni purkukuntoisen Saab 99 Turbon 4 ov. joka oli ollut ilmeisesti ennen poliisiautona.
Pystynkö mitenkään varmistamaan tämän auton historiaa:
1.) Oliko se ollut ennen poliisiautona?
2.) Oliko se alkuperäinen turbo vai ei?
Minulla on tallessa autosta enää vain
-99-
Ostin joskus vuonna 1992 itselleni purkukuntoisen Saab 99 Turbon 4 ov. joka oli ollut ilmeisesti ennen poliisiautona.
Pystynkö mitenkään varmistamaan tämän auton historiaa:
1.) Oliko se ollut ennen poliisiautona?
2.) Oliko se alkuperäinen turbo vai ei?
Minulla on tallessa autosta enää vain
-99-
Vastaukset 7
Vanhimmat
Soitat ajoneuvohallintoon, ja kysyt suoraan ajoneuvon entiset omistajat rekisterinumeron perusteella nro: 01007810
Jos autosi ei ollut alunperin poliisiauto, niin ei se kyllä ollut myöskään turbo!
Eli normaalimallistossa 99 Turbo esiintyi viimeisen kerran vuosimallissa 1980 ja silloin vain kaksiovisena versiona. Itse asiassa käsittääkseni neliovista porrasperäysiysiä ei kai ole koskaan tehty Turbona tavallisessa mallistossa. Poliisille taas tehtiin "tavallisen näköisiä" turbokoneisia autoja ainakin jonkin verran. Aikanaan asiasta oli paljonkin huhuja liikkeellä, mutta missään tapauksessa kaikki poliisi-Saabit eivät olleet ahdettuja.
Terve,
Kun purimme auton aikoinaan ja siirsimme sen turbo tekniikan toiseen koriin niin pisti selvästi silmään se, että kaikki turbon asennukset näytti olevan alkuperäiskamaa ja tehty tehtaan tarkkuudella.
Esimerkiksi vakio 99:n akku on edessä oikealla kuopassa ja se on muistaakseni hitsattu koriin kiinni -->> tuota hitsaussaumaa tai sen poistojälkeä ei ollut turbon akkukiinnikkeitten poiston jälkeen nähtävillä. Mittaristo oli turbon alkuperäinen ja samoin ahtopainemittari. Sisustaltaan ja varusteluiltaan auto oli gls varusteinen.
Rekisteriotteessa auto on mallimerkinnältään gls ja erikoisehtoihin oli laitettu: asennettu turbo.
-turbo-
Minulla oli aikoinaan myös entinen poliisi 99 -79 ja se oli mallia EMS. Kehuivat kaikki aikoinaan kuinka tehokas se onkaan mutta itse olen kyllä toista mieltä.
Mieleen jäi kuinka aina sähköinen bensapumppu pärisi peräkontissa kun autoa käynnisti. Takapenkki hieno "nahkapenkki". Olihan se myös aivan tuskastuttavan raskas kaupungissa käännellä, mutta kaikin puolin ihan kiva peli muuten. Harmi, että sitten aikoinaan ruoste pääsi valloilleen.
Sittemmin kuulin, että joku sen vielä tinaili kuntoon mutta eiköhän tuo jo paalattuna ole pitkään ollut.
Muistan, että 80-luvulla oli puhetta jotta jossain päin värkkäävät 99:siin turboja Valmetin kanssa yhteistyönä jälkikäteen. Muistaako kukaan?
Vahvistatko vielä, oliko poliisilla tosiaan EMS? Kaikki emssithän olivat 2- tai 3-ovisia, eikö? Oliko tämäkin jokin rakennettu erikoismalli?
Autoni oli mielestäni ihka aito EMS neljällä ovella. Muistelen, että taisi perässä olla ihan originaali logokin.
Voisi melkein vanhoja kuva-arkistoja penkoa josko jotain fotoa noilta ajoilta olisi säästössä.
jos löydät kuvan neliovisesta emsistä, syön hattuni :)