MB SL AVO 91-95 kysymyksiä.

Itse valitsisin SLK:n paremman näköinen ja ei huolia rättikatosta.

Ja mä haluun v12 kuussatasen nelivetona, oisko kommentteja omistajilta?

nuoria teinityttöjä tuolla ?

Mersufoorumi löytyy täältä

http://www.mersuforum.net/forum/

Tuollainen SL500 auton hankinta herättää täällä toyota corolla ja avensis miesten palstalla (suomi24) monenlaisia vastauksia.

Käytännössä mies joka ostaa tuollaisen auton kesä/käyttöautoksi, ei kovin paljon aikaa vietä netin keskustelupalstoilla, ainakaan suomi24 palstalla. Joten täältä ei vastausta kysymykseesi helpolla löydä.

Itsellä omassa käytössä nyt toinen ja taloudessa kolmas MB merkkinen auto, jonkun verran on tullut seurattua tuota mersufoorumia ja sitten vastaavia saksalaisia. Sellainen mielikuva on tullut, että MB on juuri oikea merkki myös autoharrastamiseen. Nuo urheilu/sportti/coupe/touring mallit vuosikymmenestä riippumatta ovat melko haluttuja. Kuka tahtoo 70-80-90 luvun japsin tai ranskalaisen auton vaivakseen? Joku Audin Quatro tai BMW M1 olisi erikoinen harrraste/kesä auto, mutta mielestäni lähes kaikki 2-oviset MB ajavat saman asian. Harrasteautossa kun itse ainakin hakisin sitä tunnelmaa. Ajo-ominaisuuksia ja suorituskykyä ei yli 10-vuotta vanhoista autoista kannata lähteä hakemaan, siihen löytyy huomattavasti kustannustehokkaamin ratkaisu 2000-luvun autoista.

Kun ikää tulee ja vaurastun, niin itsellä voi tulla tuo sama tilanne, että perheen ML ja E autojen (vm.2005 ja 2007) lisäksi tulee hankittua joku kesäpeli. Tuo mainitsemasi SL voisi tosiaan olla hyvä nykyisen moottoripyörän tilalle. Kaikissa noissa moottori malleissa on ko. ajoon riittävä suorituskyky, nykypäivän RS4 ja muut urheilulliset perheautot menevät joka tapauksessa omia menojaan. Joskus olen noita saksan markkinoita tutkinut ja joissakin tapauksissa isohkolla moottorilla varustettut mallit ovat olleet halvempia kuin luokkaa pienemmät. Ilmeisesti nuo isompien moottoreiden huoltokustannukset/vakuutukset ohjaavat kysyntää pienempii malleihin. Todennäköisesti myös SL autoja on valmistettu/myyty myös isomoottori painotteisesti, tarjontaa siis enemmmän, vaikuttaa hintaan. Auto on kuitenkin ollut 90-luvulla saksassakin auto, jota on ostaneet ihmiset joilla se on ollut 2-3 auto, jolloin autoon on ollut mahdollisuus laittaa se moottori mikä miellyttää, ei se mihin rahat riittää. Itse hankkisin auton aivan sen perusteella millainen auton sisäverhoilu on, mitä vähemmän kulunut sen parempi. Mersu on kyllä harkinnut, että sillä lussulla 6-koneellakin ehtii liikennevirran mukana. Toki pata voi olla myös 8.

Tässä oma suosikkini harrasteautoksi. Jos väri sitten kuitenkin jossain vaiheessa kyllästyttää, niin mattamusta tai alumiiniteippaus päälle...

http://imganuncios.mitula.net/used_1990_mercedes_benz_sl_class_for_sale_321281802075791.jpg