Sattuipa päivänä eräänä...
Ajelin osmajoentietä omaan rauhalliseen tahtiini ja lähestyessäni bussipysäkillä odottavaa linja-autoa tapahtui seuraavaa.
Olin juuri ohittamassa tätä seisovaa linja-autoa (n.puolivälissä bussia), kuski löi vilkun päälle ja samalla sekunnilla liikkeelle pakottaen minut vastaantulevien kaistalle. Kiitokset vastaan tulleen työkoneen kuljettajalle ripeästä pysähtymisestä. Pysähdyttiin n. metrin päähän toisistamme keulat vastakkain, linja-auto jatkoi matkaansa.
Tänä aamuna sama tilanne jollain muulla S-marketin pysäkillä(ajoin takana). Vilkku vilahti ja armoton kiilaaminen. Kanssa-autoilijan terävien refleksien ansiosta ei peltitöitä.
Näin meillä!!
Ajelin osmajoentietä omaan rauhalliseen tahtiini ja lähestyessäni bussipysäkillä odottavaa linja-autoa tapahtui seuraavaa.
Olin juuri ohittamassa tätä seisovaa linja-autoa (n.puolivälissä bussia), kuski löi vilkun päälle ja samalla sekunnilla liikkeelle pakottaen minut vastaantulevien kaistalle. Kiitokset vastaan tulleen työkoneen kuljettajalle ripeästä pysähtymisestä. Pysähdyttiin n. metrin päähän toisistamme keulat vastakkain, linja-auto jatkoi matkaansa.
Tänä aamuna sama tilanne jollain muulla S-marketin pysäkillä(ajoin takana). Vilkku vilahti ja armoton kiilaaminen. Kanssa-autoilijan terävien refleksien ansiosta ei peltitöitä.
Näin meillä!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Että juuri se päivän ainoa bussivuoro yritti kiilata sinut tieltä. No, joka tapauksessa tulet varmasti lukemaan täällä, kuinka koko tilanne on sinun syytäsi, vaikka ei olisi.
Kyseisessä tilanteessa on velvollisuutensa kummallekin. Pääsääntöisesti linikkaa on kyllä väistettävä, mutta tietysti se suuntavilkku pitäisi linikasta tulla hyvissä ajoin, että ehtii väistää. Eikä siltikään nyt päälle saisi ajaa.
Tieliikennelaki 22 §
Tien antaminen pysäkiltä lähtevälle linja-autolle
Jos pysäkillä olevan linja-auton kuljettaja tiellä, jolla suurin sallittu nopeus on enintään 60 km/h, osoittaa suuntamerkillä aikovansa lähteä liikkeelle, samaa tai viereistä ajokaistaa pysäkkiä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on vähennettävä nopeutta ja tarvittaessa pysäytettävä, jotta linja-auto voi esteettä lähteä pysäkiltä. (7.5.1997/414)
Huolimatta 1 momentin säännöksestä linja-auton kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta vaaran välttämiseksi ja annettava suuntamerkki siten kuin 35 §:ssä säädetään.
Tieliikennelaki 35 §
Suuntamerkki
Ajoneuvon kuljettajan, joka aikoo lähteä liikkeelle tien reunasta, kääntyä risteyksessä tai tiellä taikka vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa, on muiden varoittamiseksi annettava merkki suunnanosoittimella tai, jollei ajoneuvossa ole sellaista, muulla näkyvällä tavalla.
Merkki on annettava hyvissä ajoin ennen aiottua toimenpidettä, ja sen on oltava hyvin näkyvä ja ymmärrettävä. Merkinanto ei vapauta kuljettajaa velvollisuudesta varmistua siitä, ettei aiottu toimenpide aiheuta vaaraa tai tarpeetonta estettä.
koskee ihan sama tieliikennelaki bussin ajo-oikeutta lähteä pysäkiltä. Kuljen paljon bussilla ja olen huomannut, että bussikuskit ovat jo "luovuttaneet". He antavat ihan kiltisti takaa tulevalle autolle tilaisuuden mennä ohi. Tarpeeksi monta törmäystä ovat opettaneet heidät. Kun muutin tänne, piti ihan kysellä, eikö tuo laki enää ole voimassakaan. Kyllä se on, mutta autoilijat ovat niin kovapäisiä, etteivät usko. Ehkä varkautelaisten bussikuskienkin pitäisi ihan suosiolla antaa takaa tulevalle etuajo-oikeus, vaikka bussilla onkin etuajo-oikeus! Siinä taas laki, jota kukaan ei valvo. Yhden kerran kun odottelin bussia pysäkillä, sattui tilanne, että bussi oli lähtemässä pysäkiltä antoi jo suuntamerkin. Kuski ihmettelin kun takaa tuleva antoikin tietä. Siinäpä sattuikin niin, että tämän takaatulevan auton takana oli poliisiauto. Kyllä silloin liikennelait muistuvat mieleen!
Ei ole pitkä aika kun uimahallin pysäkiltä linikka kiilasi täysin yllättäen minut vastaan tulevien kaistalle. Itse olin myös vähintään puolessa välissä linja-autoa. Ehkä asiaan puututaan kun joku heittää henkensä. Siihen asti suosittelen pysähtymään ja odottelemaan, että linkki jatkaa matkaa.
bussikuskeille on ilmeisesti opetettu erittäin hyvin suoraan selkäytimeen tuo TLL 22 & 1 momentti, mutta kun se on saatu taottua heidän kalloonsa on samaisen pykälän toinen momentti ollut jo liian vaikea käsitettäväksi. Siinä kun viitataan vielä saman lain toiseen pykälään (35), jonka toisessa momentissa korostetaan suuntamerkin oikea-aikaisuutta. Se, että jos pysäkillä olevan linja-auton ohittava auto on jo linja-auton rinnalla, niin slloin linja-auto on jo väistämisvelvollinen.
Bussikuskien kannattaa myös huomata se, että kyseisessä lainkohdassa mainitaan siitä, että merkin on oltava ymmärrettävä. Ymmärrettävä merkki ei - siis ei - ole sellainen, että suuntamerkki vasemmalle kytketään jo silloin päälle, kun bussi tulee pysäkille ja matkustajat nousevat autoon. Tätäkin jotkut bussikuskit kotikylällä harrastavat.
Vielä yksi kommenti tuosta 3 & 2. momentin viimeisestä virkkeestä: Vaikka siinä linja-autossa olisi se vilkku päällä ja ohittava auto on rinnalla, niin ei se linja-autokuskikaan saa päälle tulla tahallaan.
Lisäksi
joka saa tuomarina olevan looshiveljen puolelleen nin bussikuski on aina oikeassa. esim HKL