Ensin oli 2006 ctdi, pieneen kulutukseen tykästyin, kun maantieajoa tulee paljon. Vaihdettiin uudempaan ja "hienompaan" honda accord executive 2009 2.2 -DTEC. Pettymys ainakin kulutuksen suhteen. Miksihän tuo alkuperäinen moottori ei siirtynyt tähän uudempaan malliin? Ctdi (sport)koneella työmatka-ajot parhaimmillaan alle 4 litralla, nyt hurahtaa yli 5, pakasilla lähempänä kuutta.
Lisäksi vanha peli oli uutena niin hiljainen tyhjäkäynniltään, että aluksi saattoi luulla ettei se ole käynnissä ollenkaan. Nykyinen taas römpöttää tiisselimäiseen tapaan. ???!!
Lisäksi vanha peli oli uutena niin hiljainen tyhjäkäynniltään, että aluksi saattoi luulla ettei se ole käynnissä ollenkaan. Nykyinen taas römpöttää tiisselimäiseen tapaan. ???!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jaa_a, oletko varma että kyseessä eri kone?
Uudessa bensamallissa on sama kone kuin edellisessäkin korimallissa. Litran ovat saaneet kulutusta pienemmäks joillain tempuilla.
on täysin sama mutta kirjaimet eri ja hinta 4000e kalliimpi.
hondaa ei haluta myydä suomessa liian kallis auto
mulla accord 2007 kulutus matkaajossa alle 4 litraa
Moottori ei ole sama vaan täysin uusi.Itsellä oli 2007 ja nyt on 2010 malli automaatti.Vanha oli kyllä ajotietokoneen mukaan pihimpi mutta uudessa on realistisempi kulutuslaskuri,Uusi vie AUTOMAATTIlaatikolla n.0,5-1 l / 100 km enemmän.Eli kyllä kulutus on uudessa pienempi jos se olisi myös manuaalilaatikolla.Pitää muistaa että nykyinen autoni painaa 1705 kg kun vanha oli muistaakseni joku 1620 kg.
Oliko sun aiemman i-CTDi:n kulutus jo uutena pienempi kuin i-DTEC:n? Kulutushan laskee kun kympptionneja tulee mittariin. Tietysti jos tuo uusikin on 2009, täytyyhän siinäkin olla jo maileja alla. Tuo käyntiäänijuttu on tosiaan noin, että se vanha on hiljaisempi, harmi sinänsä.