Teknari-ohjelman rata-ajokisassa eilen....

....tuli jälleen kerran ilmi se tosiasia, kuinka huonot kitkarenkaat ovat silloin kun A. Keli on liukas, kuten eilen ajetussa kisassa. B. Autossa ei ole luistonestot ja ajonvakautusjärjestelmät käytössä tai ne puuttuvat kokonaan. Tämän totesi taaskin ammattilainen, joka on ajanut mm. rallia kymmenet vuodet. Mies joutui toteamaan, ettei hyvälläkään ajolla saanut parempaa aikaa kun keli oli mikä oli ja alla "tällaiset liukkaat renkaat" Eli kitkat voi olla ok tuntuiset JOS löytyy auto jossa on luistonestot ja ajonvakautusjärjestelmät ja/tai keli on hyvä. Muutoin ei kitkoilla pärjää edes liki niin hyvin kuin nastarenkailla. Ei vaikka The_Rat olisikin eri mieltä.
3238
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Minkähänlaisella ajanjaksolla nuo ajot on kuvattu? Samanakin päivänä keli saattaa muuttua aika tavalla, puhumattakaan pitemmästä ajasta. Tuleehan sitä eroa, jos yhtenä päivänä kitkakerroin on 0,14 ja toisena 0,17. Liukasta kumpikin, eikä ero näytä suurelta, mutta parempana päivänä voi ajaa kaarteessa 15 % lujempaa.

Eihän tuo mikään vakava kilpailu olekaan, mutta tasapuolisten olosuhteiden järjestäminen mihin tahansa vakavaan vertailuun on aika vaikeaa.

Äänestä

Kyllä ne kitkat ovat kelillä kuin kelillä VÄHINTÄÄN yhtähyvät kuin nastarenkaat jos kerran Rotta niin väittää. Se on aivan sama vaikka kaikki mailman rallin mailmanmestarit muuta väittäisivät ja vaikka mitkä testilehdet ja tilastot muuta näyttäisivät!! Katsos Rotta on niin paljon parempiii..... !!! ; )

Äänestä

Jos kaikki tekisivät kuten rotta olisi alla kitkat ja edessä sekunnin turvaväli. Eikä liene haittaa jos ennakoivaa ajotapaa ei osaa,keliä ei osaa tulkita, tuntumaa tiehen tuntea ja todellinen reaktio aika fyysisten ominaisuuksien valossa 3 sekunttia.... Onkos rotta jankannut muutakin kuin omaa erinomaisuuttaan.

Joka tykkää ajella kitkoilla ajelkoon joka nastoilla ajelkoon. Itse ajattelin värkätä vaikka molemmilla.
Ajeles hetki 88 toyotalla, toinen hetki 95 bemarilla, kolmas uudella volvolla. Neljäs polkupyörällä ja sano sen jälkeen mitkä renkaat on parhaat.

Toista sama muoniossa, helsingissä mikkelissä ja vaikka pietarissa. Tee neljästi eri vuodenaikoina ja kerro mikä olikaan se paras rengas.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Faktat pöytään kirjoitti:

....tuli jälleen kerran ilmi se tosiasia, kuinka huonot kitkarenkaat ovat silloin kun A. Keli on liukas, kuten eilen ajetussa kisassa. B. Autossa ei ole luistonestot ja ajonvakautusjärjestelmät käytössä tai ne puuttuvat kokonaan. Tämän totesi taaskin ammattilainen, joka on ajanut mm. rallia kymmenet vuodet. Mies joutui toteamaan, ettei hyvälläkään ajolla saanut parempaa aikaa kun keli oli mikä oli ja alla "tällaiset liukkaat renkaat" Eli kitkat voi olla ok tuntuiset JOS löytyy auto jossa on luistonestot ja ajonvakautusjärjestelmät ja/tai keli on hyvä. Muutoin ei kitkoilla pärjää edes liki niin hyvin kuin nastarenkailla. Ei vaikka The_Rat olisikin eri mieltä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu