Mikä sopiva traktori "mökkikäyttöön"?

Minulla on tällä hetkellä Valmet 602 2wd -81. Käyttö on etupäässä polttopuiden hakua, pientä soranajoa, metsäteiden ja ajourien tasailua levyn kanssa, satunnaisesti lumitöitä ja pienimuotoista maanmuokkausta. (kyntö) Terapiakäytöllä on suuri merkitys, joten koneen kunnolla on väliä.Tällä hetkellä olisi ajatus päivittää kone nelivetoiseksi, jotta pääsisin ketjujen kanssa pulaamisesta sekä pito-ongelmista kesäaikana metsätöissä. Olen katsellut lähinnä Valmettia, Massey-Fergusonia, Fiattia ja Fordia. Kriteerit ovat seuraavat; pienehkö neliveto lukolla, budjetti 10-13t€ ja koneen oltava kohtuuhyvässä kunnossa. Valmetin 05-sarja kiinnostaisi, mutta sopivan hintaiset nelivedot näyttävät olevan aikalailla löylyä saaneita. 02-sarjassa tilanne on vielä heikompi, hyvät ovat harvassa. Massikalta olen katsellut 300- sekä 600-sarjalaisia. Näitä näyttäisi löytyvän jo selkeästi paremmalla hinta-laatusuhteella. Yhtä 3000-sarjalaista kävin koeajamassa, mutta se vaikutti aika tekniseltä laitteelta, tarkoitus on kuitenkin hoitaa huollot pääasiassa itse. Uudemmat Fiatit kiinnostaisivat ominaisuuksiensa puolesta, pidän sivuilla olevista kepeistä, 4-sylinteristä koneista sekä hammaslukosta. Fordeista ei ole minkäänlaista kokemusta, mutta uudemmat 5610:t (ei farmiversio) saattaisivat myös kiinnostaa. Käyttötunnit voisivat olla luokkaa 5000h, mutta tätä voi olla vaikea saavuttaa omalla budjetillani. Olen perehtynyt jonkun verran aiheeseen, mutta käyttökokemukset / perustellut kommentit olisivat tervetulleitta.
5985
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

siitä ei pikkuneliveto parane. Näppärä mettähommissakin suojatulla alaustalla ja monet yksilöistä sattuu hintahaarukkaasi.

Äänestä
  • Oikeita asioita olet miettinyt mitä pitääkin miettiä traktoria ostettaessa. Mainitsemasi merkit kaikki ovat ihan hyviä ja muutakin merkkiä kuin Valmet/Valtra kannattaa miettiä.
    Kun näytät olevan tietoinen traktoreista ja omasta käytön tarpeestasi, neuvoisin vain käymään tiiviisti koneliikkeissä tai yksityisillä traktoria katsomassa. Hyvän kun löytää harvoin ja sitä kannattaa metsästää paljonkin.
    Edellisen omistajan käyttö ratkaisee paljon ja ajotuntimääräkin jonkin verran. Sen kyllä huomaa heti eron paljon käytetyn lähes loppuun ajetun ja hyvin pidetyn välillä. Muutama tonni hinnassa maksaa sen heti takaisin olemattomana korjauskuluina.
    Ketjusulkeisista ei kyllä oikein pääse eroon nelivedollakaan, takapyöriin kyllä vaatii ketjut talvisin jos aikoo jotakin isommin hommailla. Ketjujen laittamiseen kun on oikeat välineet ei se ole kovinkaan paha juttu. Kannattaa panostaa ketjulukkoihin ja kiristimeen ja kun ketjut ovat juuri sopivan mittaiset on niiden laittaminen aika helppoa ja nopeaa.

    Äänestä

  • Pitkä kokemus kirjoitti:

    Oikeita asioita olet miettinyt mitä pitääkin miettiä traktoria ostettaessa. Mainitsemasi merkit kaikki ovat ihan hyviä ja muutakin merkkiä kuin Valmet/Valtra kannattaa miettiä.
    Kun näytät olevan tietoinen traktoreista ja omasta käytön tarpeestasi, neuvoisin vain käymään tiiviisti koneliikkeissä tai yksityisillä traktoria katsomassa. Hyvän kun löytää harvoin ja sitä kannattaa metsästää paljonkin.
    Edellisen omistajan käyttö ratkaisee paljon ja ajotuntimääräkin jonkin verran. Sen kyllä huomaa heti eron paljon käytetyn lähes loppuun ajetun ja hyvin pidetyn välillä. Muutama tonni hinnassa maksaa sen heti takaisin olemattomana korjauskuluina.
    Ketjusulkeisista ei kyllä oikein pääse eroon nelivedollakaan, takapyöriin kyllä vaatii ketjut talvisin jos aikoo jotakin isommin hommailla. Ketjujen laittamiseen kun on oikeat välineet ei se ole kovinkaan paha juttu. Kannattaa panostaa ketjulukkoihin ja kiristimeen ja kun ketjut ovat juuri sopivan mittaiset on niiden laittaminen aika helppoa ja nopeaa.

    Loppu meijän tilalta ketjujumpat, ku ostin toisen parin takapyöriä ja niihin iskin ketjut. On paljon näppärämpi minusta vaihtaa uuet tassut alle, ku pyöräyttää ketjut vanhonjen päälle.

    Ja minusta kyllä 602 on hyvä vehje, mitä nyt ei oo kovin hyvä pääsemään. Konkkaan meinneiltä kiinteistönhuolto yhtiöiltä saapi yleensä sopuhintaan hyvällä pidolla olevia traktoreita. Ovat monesti parempia mitä myyntipuheet antaa ymmärtää. Piä korvat auki tsemppiä rattorin kattelluun!

    Äänestä

Lisäystä, tuo 604 turbolla tai ilman on hyvä, jos satut hyvän löytää. Yleensä nämä on karjatiloilta tulleina kohtalaisen paljon ajettuja ja näöltään sen mukaisia. Mutta sitten kannattaa kyllä perätä 05-sarjalaisia "karvalakki"-versiota, eli 305-355-405-455. Näissä vaihteisto on miellyttävämpi käsitellä, saattaa löytyä ryömintälaatikollisiakin vaihtoehtoja. Sanotaan karkeasti, että kaikki muu tekniikka on erilaista 602-604:een verrattuna, paitsi kytkin on sama ja vanhempien 455:n moottori. Nämä on myös helppo muuttaa takapotkuista nelivedoiksi, purkaamoiltakin löytyy apuja siihen pulmaan.

Äänestä

Mielestäni 200-sarjalaisia massikoita ei kannata unohtaa, varsinkaan 265 mallia nelikkona. Hammaslukko ja muutenkin kompaktin kokoinen. Ainoa miinus mielestäni aavistuksen sopimattomat vaihteet etukuormainkäyttöön, ja joissain yksilöissä heikko kylmäkäynnistyminen mutta lohkari auttaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mökkitraktori kirjoitti:

Minulla on tällä hetkellä Valmet 602 2wd -81. Käyttö on etupäässä polttopuiden hakua, pientä soranajoa, metsäteiden ja ajourien tasailua levyn kanssa, satunnaisesti lumitöitä ja pienimuotoista maanmuokkausta. (kyntö) Terapiakäytöllä on suuri merkitys, joten koneen kunnolla on väliä.Tällä hetkellä olisi ajatus päivittää kone nelivetoiseksi, jotta pääsisin ketjujen kanssa pulaamisesta sekä pito-ongelmista kesäaikana metsätöissä. Olen katsellut lähinnä Valmettia, Massey-Fergusonia, Fiattia ja Fordia. Kriteerit ovat seuraavat; pienehkö neliveto lukolla, budjetti 10-13t€ ja koneen oltava kohtuuhyvässä kunnossa. Valmetin 05-sarja kiinnostaisi, mutta sopivan hintaiset nelivedot näyttävät olevan aikalailla löylyä saaneita. 02-sarjassa tilanne on vielä heikompi, hyvät ovat harvassa. Massikalta olen katsellut 300- sekä 600-sarjalaisia. Näitä näyttäisi löytyvän jo selkeästi paremmalla hinta-laatusuhteella. Yhtä 3000-sarjalaista kävin koeajamassa, mutta se vaikutti aika tekniseltä laitteelta, tarkoitus on kuitenkin hoitaa huollot pääasiassa itse. Uudemmat Fiatit kiinnostaisivat ominaisuuksiensa puolesta, pidän sivuilla olevista kepeistä, 4-sylinteristä koneista sekä hammaslukosta. Fordeista ei ole minkäänlaista kokemusta, mutta uudemmat 5610:t (ei farmiversio) saattaisivat myös kiinnostaa. Käyttötunnit voisivat olla luokkaa 5000h, mutta tätä voi olla vaikea saavuttaa omalla budjetillani. Olen perehtynyt jonkun verran aiheeseen, mutta käyttökokemukset / perustellut kommentit olisivat tervetulleitta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu