92-oktaaninen

Autossani, V70 -97 on oktaanivaatimuksena 91. Käytän 92-oktaanista. Pitääkö moottoriin tehdä jotain säätöjä sen takia?
8528
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Sulla tainnu nuo oktaanit nousta tukkaan? Suomesta ei saa muita oktaaneja kuin 98E5 ja 95E10. Molemmat käyvät Volvoosi mainiosti.
Minulle ei käy, kun on diisseli.

Äänestä
  • Hän näyttäisikin tankkaavan Venäjällä (nimim. rajamies), josta saa ysikakkosta. Pitäisi siis toimia ihan normaalisti, jos minimivaatimus on 91. Kannattanee vielä varmistaa merkkiliikkeestä nuo mahdolliset säätöjutut.

    Äänestä

Mieluummin Venäjällä tankkaamassa jotain ...kaa, kuin että päivittäisit uudempaan?

Äänestä
  • Samaa bensaa myydään venäjällä kuin suomessakin nykyään. Siellä on suurin osa melko päivitettyjä vehkeitä ja hyvin tuntuu toimivan omalla bensalla. Kateelliset runkut vaan valittaa, kun itellä ei ole mahdollisuutta tankata 3 kertaa halvempaa bensaa.

    Äänestä

  • rajamies kirjoitti:

    Samaa bensaa myydään venäjällä kuin suomessakin nykyään. Siellä on suurin osa melko päivitettyjä vehkeitä ja hyvin tuntuu toimivan omalla bensalla. Kateelliset runkut vaan valittaa, kun itellä ei ole mahdollisuutta tankata 3 kertaa halvempaa bensaa.

    On vaikka mihin. Mutta ennenkaikkea, varaa on tankata muuallakin kuin venäjällä.

    Äänestä

  • . kirjoitti:

    On vaikka mihin. Mutta ennenkaikkea, varaa on tankata muuallakin kuin venäjällä.

    Jos joku haluaa välttämättä tukea valtiota ja rahoittaa puoluetukia ostamalla suomesta bensaa niin siitä vaan. Mielestäni se on suurta tyhmyyttä jos on mahdollisuus saada jostain 3 kertaa halvemmalla.

    Äänestä

  • volvolla pääsee.. kirjoitti:

    Jos joku haluaa välttämättä tukea valtiota ja rahoittaa puoluetukia ostamalla suomesta bensaa niin siitä vaan. Mielestäni se on suurta tyhmyyttä jos on mahdollisuus saada jostain 3 kertaa halvemmalla.

    Venäjääkö sä sitten haluat rahoittaa? Siitä vaan sanoi Tsaigovski.

    Äänestä

Oktaanisuus tarkoittaa sitä, miten suurta puristusta polttoaine kestää. Jos käyttää alle suositellut oktaaniluvun olevaa polttoainetta, niin voi ongelmana olla polttoaineseoksen liian aikainen syttyminen sylinterissä ja tästä seuraava nakutus ja moottorin vaurioituminen. Yli suositellun oktaaniluvun polttoaineen käytössä ei ole ongelmaa, joskaan ei mitään ylimääräistä hyötyäkään; suurempi oktaaniluku ei tarkoita suurempaa energiamäärää polttoaineessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


rajamies kirjoitti:

Autossani, V70 -97 on oktaanivaatimuksena 91. Käytän 92-oktaanista. Pitääkö moottoriin tehdä jotain säätöjä sen takia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu