Fiat Marea Weekend -2000. 120 000 km huolto= 1042 euroa, perkele soikoon! Kallein määräaikaishuolto, jonka olen ikuna tehnyt. On siinä hihnalla hintaa.
Muuten olen sikä tyytyväinen autoon, mutta jos huolot maksaa näin paljon niin vaihdan merkkiä, että heilahtaa. Kirvelee vieläkin....
Muuten olen sikä tyytyväinen autoon, mutta jos huolot maksaa näin paljon niin vaihdan merkkiä, että heilahtaa. Kirvelee vieläkin....
Vastaukset 14
Vanhimmat
missä sä teetit sen huollon et kai vain fiatin merkki liikkees?? mä vein just tänään auton jakopään hihnan vaihtoon joka olis delta autos maksanut 425e mut toisessa huolto liikkees maksoi vain 200e
nosteleeko ne sen koneen tuossa pihalle moottoritilasta.. muuten on kyllä hyvin laskuttanut.
MOI
EI MERKIN VAIHTO AUTA MITÄÄN.
PERSAUKISET AJAA FILLARILLA.
Itselläni huollon hinta oli 236 hihnanvaihto 320 e, lisäksi laitettiin toinen alatukivarsi ja tulpanjohtosarja, jolloin oli yhteensä n. 750 e.
Tämäkin on kyllä silleen toteutettu, että itse huollon teki merkkikorjaamo (ei Delta) ja hihnan taas vaihtoi toinen italialaisiin erikoistunut korjamo...soittelin ja kyselin hintoja eri toimenpiteille.
Moikka,Mun brava huollettiin F-hulto Kerava koko 120000km huollon hinta jakopään hihnanvaihtoineen oli 435 euroa tarvikkeineen.Kyllä pitää paikkansa että Fiatin oma merkkikorjaamo on hinnoitellut itsensä pihalle .Minä en ainakaan huollata siellä ainuttakaan kertaa kun ei ole takuuaikaa jäljellä.Vaihdoin hiljattain itse pakoputken kun kuulin että Fiat korjaamolla hinta oli kaksinkertainen mitä putki maksaa säästin 175 euroa työkustannuksissa.Fiatin huollot ei vaadi mitään erikoisosaamista niimpä huollon voi teettää missä haluaa.
Itse vaihdatin Marean pakoputken kevättalvella DA:n pikahuollossa. Yhtenäinen putki kolmella äänenvaimenninpöntöllä katalysaattorista taaksepäin. Muistaakseni veloittivat 220-230EUR josta työn osuus oli parin kympin luokkaa. Samaa hintaluokkaa tuo silloin oli kun ei-merkkiliikkeissäkin. Muuta en sitten DA:ssa teettänyt olekaan, paitsi määräaikaishuollot - jotka on kyllä aika suolaisesti hinnoiteltu.
Pakoputki maksaa varaosana noin 170 euroa mutta kiinnikkeineen noin 185 euroa Delta autossa.Olen varma että delta autossa ei pakoputkea vaihdeta 20 euron työveloituksella uskoo ken haluaa .Ainakin minulle ilmoittivat Porvoossa hinnaksi 375 euroa töineen päivineen sanoivat että siinä on sitten kaikki kiinnikkeet mukana.
En nyt muista tarkkoja hintoja, mutta veloitus Turun DA:n pikahuollossa oli suurinpiirtein tuo mainitsemani. En olisi itsekään hintaa uskonut, ellen (ihan mielenkiinnosta) olisi putken vaihtoa DA:sta kysellyt. En tiedä onko nuo pikahuollon työveloitukset hinnoiteltu sitten aivain eri perusteella kuin tavallisen huollon veloitukset.
Pointtina kuitenkin se, että vaikka määräaikaishuollot ovat hinnoissaan niin kannattanee kysäistä tämän tyyppisissä korjauksissa tarjousta myös DA:sta. Vaikkakaan mitään suuria sympatioita en henkilökohtaisesti kyseistä puljua kohtaan tunne.
Hiljattain avatussa Porvoon DA:ssa ei ole Fiatin huoltoa "ennen laajennusta"(ilmoitettiin). Se on ainoastaan myyntipiste. Ko. liikkeen lähistöllä on Fiatin DA-riippumaton huoltopiste. Sieltäkö hinta annettiin?
Luettuani saamani laskun uudelleen huomasin, että eräästä työsuorituksesta oli veloitettu kahteen kertaan, eli homma halpeni 250 euroa. Vähän helpompi jo hengittää. Kiitoksia vinkeistä, merkkikorjaamot saavat vastedes jäädä, jäi tota hintaa vieläkin, eikä valohoitoa ole eritelty.
Onko sulla 2 litranen Marea. Jos on niin sen huollot ovat kalliimpia kuin 1,6l ja 1,8l.
60tkm huollossahan saa hihnanvaihdon puoleen hintaan koska vaihtoväli muutettiin 120tkm->60tkm.
Eikös kaiken järjen mukaan myös 120tkm huollossa hihnan vaihto pitäis tulla puoleen hintaan? Silloin kulut vasta olisivat oikein eli olet maksanut 120tkm aikana yhden normaalihintaisen hihnanvaihdon ?
Onko kukaan kysellyt sen perään?
Moi
joo avopuolison ja mun bravasta on jo takuu mennyt umpeen mut se on ollut jollain vanhalla paris kunnalla joka oli kyllä käynyt jokaisen osan vaihtamas meskki korjaamolla paitsi maalipinta oli jäänyt hiukka hoitamatta huomas heti kun auto kastui.. niin on noilla tosiaan eroa huolto liikkeillä se missä säin 200e jäköpäänhihnan ja sit ne kiristäjän vaihdon niin oli ihan muitten autojen merkki korjaamo mut hemmetin hyvä palvelu sielä aijon jatkossakin käyttää auton huolossa sillä sielä säästää ainakin sen puolet hinnasta bravalla on ajettu vasta alta 120 tkm....
hihnan vaihto maksoi n.313e töineen & tarvikkeineen espoon virallisessa fiat huollossa. Huom ei DA, onneksi.