Oletteko ottanu lisävalot yleensä poies ennen katsastukseen menoa? Minulle sanottiin että parempi ottaa ettei jää siitä kiinni että liikaa olis valotehoa?
Katsastus ja lisävalot
jullamatilda
1415623
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
no en tietenkään.eihän sinne kaulalle saa laittaa kuin laillisia valoja niin miksi niitä pois ottamaan
en ole ottanut pois,minkähän takia pitäis ottaa pois jos kerran ovat OK
Minun 50-luvun autossa on keulalla lisävalona vain yksi sumuvalo ja oven pielessä sisältä käytettävä hakuvalo. Ei niitä ole tarvinnut koskaan poistaa katsastusta varten.
otan mitä niitä turhaan jättämään keulalle. Nehän saa takasi kun leima on lapussa.
Mitkähän lisävalot? Autoon voi laittaa monia lisävaloja kuten huomiovalot, kaukovalot ja sumuvalot.. Kaikki ne on laillisia jos ovat e-hyväksyttyjä ja asennettu oikein.. Lisäkaukovaloissa täytyy ottaa huomioon että samaan aikaan palavien kaukovalojen (mukaanlukien auton omat pitkät) referenssi luku saa olla korkeintaan 100.
perkele pilaisi autonsa ulkonäön lisävaloilla ?
Taidatpa asua kehäykkösen sisäpuolella. Lisävalot on ehdottomat esimerkiksi pohjosen pitkillä mettäpätkillä. Sitä paitti ne vasta sitä ulkonäköä tuo!
Kaikenlaiset lisävaloviritykset ovat vitun rumia hlöautoissa! Ostakaa sellanen auto jossa on valmiina HYVÄT valot! Eli kaasupurkausvalot, että niitäkään ei sitten jälkenpäin tarvitse laittaa laittomasti autoon ja sitten katsastuksessa itkeä niistä! Naurettavaa! Lisävalot sopii paketti- ja maastoautoihin,ja kuorma-autoissa niitä kuuluukin olla! Vanha kunnon ruosteen raiskaama pajero oikeen huutaa niitä lisäpitkiä ja keltaisia huomiovaloja..
puhut. Taidat olla kehäkolmosen ulkopuolelta.
Tuntuu vähän siltä että valotehot oli huipussaan joskus 2000 luvun alussa. Sitten keksittiin laittaa plexilasi valojen eteen, joka sumenee vuodessa. Sen jälkeen tuli projektorivalot, ja heijastimet ovat vain pienentyneet sen jälkeen.
Ostin "uuden" Skodan jossa projektorivalot. Tunsin itseäni huvin sokeaksi. Vaihteeksi ajoin vanhalla 90-luvun Toyotalla taas ja kiroilin kun sen lähivaloilla näki paremmin kuin Skodan kaukovaloilla. Ajon jälkeen hoksasin että Toyotasta vain vasemman puolen valot toimi.
Eli yksi vanha lähivälo oli parempi kuin uudet projektorikaukovalot. Huh huh.
Itellä on pakko olla lisävalot kun ei mettäteillä nää muuten mitään. Auton omat valot ei riitä tien valaisemiseen tilanteessa kun metsässä ei ole minkäänlaista valoa. Hirvet ja muut elukat tai esteet tiellä on nähtävä aikaisin. Itsellä on akulta vaan plus ja miinus johot keulalla oleville spottivaloille ja niistä johto cabiiniin josta kytkimellä päälle ja pois.
Leimalle niitä eivät hyväksyneet joten otin leimalta aina pois ja laitin leiman jälkeen takakontista parkkipaikalla takas kiinni. Kauhpunkilais katsuri ei tiedä mitään mettäolosuhteista tai turvallisuudesta syrjäteillä.
Lisävalot on helppo katkasialla ottaa pois päältä jos tulee vastaan auto. Eikä tarvitse käyttää auton omia pitkiä samaan aikaan kun on lisävalot päällä. Riippuu tietenkin miten on asennettu ja millaset valot.
Hylky tuli pelkästä lisävaloteline estä eli valot olin ottanut pois tyhjä teline jäi josta hylätty leima
Älkää nyt hyvät ihmiset tehkö mitään ihme tappovirityksiä sinne valoihin. Sähköjohto syttyy aika äkkiä akkuvirralla palamaan jos tulee oikosulku, ja sitten palaa kohta koko auto. Laittakaa tai antakaa ammattilaisen laittaa asiallisesti asennetut lailliset valot niin ei tartte katsastustakaan pelätä.
Ei+pitäis+olla+niin+vaikee+asia+ymmärtää.+Jokaisessa+lyhdyssä+merkitty+siihen+päälle+referenssi+luku+joka+lähes+aina+on+17,5+per+vaikio+lyhty.+Näin+ollen+kaikki+lisävalot+joiden+referenssi+on+65+tai+alle(ilmoitetaan+aina+Suomessa+ja+e-hyväksytyissä+valoissa)++on+täysin+hyväksyttyjä.+Nykyään+kun+ledejä+valot+niin+95%+myytävistä(henkilöautoon+järkevän+kokoisista)+valopaneeleista+käy+jokaiseen+autoon.+Eli+kattokaa+sprkseistä+se+referenssiluku.