323:sen äänieristys

Tutki aiempia viestejä, niistä löytyy paljon ohjeita.

Regaspaineet ovat olennainen osa turvallisuutta, älä alenna niitä alle ohjeiden.

Rengaskoko vaikuttaa meluun, samoin merkki. Oman kokemukseni mukaan Goodyearit ovat kohtuullisen hiljaisia. Ilmeisesti myös Continentalit, niistä tosin ei ole omaa kokemusta.
Melu sinänsä on hieman suhteellinen käsite, mutta Mazda ei ole koskaan ollut luokkansa hiljaisin, eikä ole vieläkään. Toisaalta joskus tuntuu siltä, että kyseessä on enemmän usko kuin tosiasia. Kun autoa on alettu pitää meluisana, niin sitä sitten pidetään meluisana vaikka siitä ei kuuluisi mitään ääntä. Perheessä on sekä Mazda 323 (mallia 01) että Corolla(mallia 03) ja kieltämättä Corolla on hiljaisempi, tosin se tuoreempaa sukupolveakin.

Ellei autoosi ole tehty korroosionestokäsittelyä niin teetä se. Se auttaa jo hieman meluunkin ja on tuon ikäiselle autolle joka tapauksessa tarpeen. Tässä yhteydessä voi tehdä myös ääneneristyskäsittelyn.

Menestystä Mazdallesi, se luotettava ajokki.

Jos renkaat on vanhat ja kuluneet, niin auttaa kun vaihdat ne uusiin. Katsele rengastestejä ja hommaa niissä hiljaiseksi todetut renkaat. Renkaan meluun vaikuttaa myös nopeusluokka. Suomen oloissa ei tarvita välttämättä meluisia ja kalliita V-nopeusluokan renkaita, vaan H-nopeusluokka riittää mainiosti. Autojen ensiasennusrenkaat on nykyään useimmiten tuota V-luokkaa ja rengasmyyjät hykertelee tyytyväisinä. Rengaspaineita ei kannata alentaa, pikemminkin kannattaa ajaa suositeltua korkeammilla paineilla, niin renkaat säilyy pitempään ja ajo-ominaisuudet paranee. Yksi melun syy näin keväisin on kevätkarhea, nastojen kuluttama asvaltti. Helpotusta tulee sitä mukaa, kun asvalttimiehet pääsevät hommiin.

Tällä palstalla on aiemminkin kirjoiteltu melun vaimentamisesta, joten katsele vanhoja viestejä. Finikor on kehittänyt äänieristyskäsittelyn ja auton ruostemassaus auttaa. Johtojen läpiviennit kannattaa tukkia ja voidella ovitiivisteet silikonilla, niin nekin auttavat vähän. Tehokkaampia toimenpiteitä ovat sitten bitumimattojen liimaus lattiaan, takakonttiin ja oviin sekä erilaiset ruiskutettavat vaimennusmassat.

Olenkin jo muutamaa keskustelua alempana asiasta puhunut. Itselläni on 323 vm.-00 2.0TD HB. Minulla on vakio rengaskoko mutta en usko että sinun kannattaa renkaita vaihtaa. Et saa autoa hiljaisemmaksi niin. Vika on siinä, että kaikissa vastaavan hintaluokan autoissa on nykyisin rengasmelu häiritsevin. Osaksi se johtuu siitä, että autot on muuten hiljentyneet ja näin ollen kiinnittää huomiota rengasääniin. Osaltaan syynä on se, ettei autoihin laiteta juuri minkäänlaisia äänieristeitä. Ainoa eriste pyöräkoteloissa on mahdollinen massa (jos sitäkään). Itse laittamani bitumimattoeristeet vaikuttivat kai vähän mutta autossa on niin paljon kanavia, joista ääni pääsee johtumaan. Se pitäisi purkaa luurangoksi, jotta vois suojata kunnolla. Olen huomannut että Continentalin kesärenkaat ovat hiljaisemmat, kuin Bridgestonen ensiasennusrenkaat. Nokian Hakkapeliitta 1:ten jälkeen Continentalin nastarenkaat tuntuivat tosi hiljaisilta. Mazdassa on sellainen alusta, että kaikki poikittaisrannut tiessä tuntuvat/kuuluvat läpi. Korkeampi rengas auttaa tähän vähän mutta kyllä ilmanpaineiden pitää olla oikeat. Jos viitseliäisyyttä löytyy, niin kannattaa kokeilla laittaa lisää äänieristeitä. Aikaa kyllä pitää varata.