Itellä on ollut aikoinaan monta E21 ja E30-bemareita. Nelos- ja kutoskoneella.
Bemari on jämäkkä, mutta kummaksuttaa vain muutamat seikat. Ensinnäkin Bemarien penkit oli täysin ala-arvoisia. Ne oli kaikki hajalla, jouset rikki ja muutenkin mekanismit oli ihan sökönä. Toisekseen kaasaripeleissä ei missään mallissa toiminut ryyppy ja sitten oli kerran omituinen vika yhes E21:ssä kun se kävi liian laihalla, eikä saanut kaasarista säädettyä rikkaammalle. Ostin toisen kaasarin ja siinä sama vika.
Neloskoneet nakutti AINA, muutama bemu tullut vastaan jossa neloskone on käynyt kauniisti, mutta muut nakutti enemmän tai vähemmän...ja venttiilinsäätöhän ei auttanut tähän vaivaan. Kutoskone oli ok, mutta olivat hirveitä bensasyöppöjä, kuten on noi 1.8 nelaritkin jos ajattelee saman ikäsiä japseja, jotka kuluttaa paljon vähemmän. Myös perät ei ole kovin kestäviä, ne olivat ja menivät nopeasti väljiksi.
Niin ja sit E30:ssä se huoltovalo on ihan idioottikeksintö. Niistä kun loppuu akku parissa vuodessa, niin se huoltovalosysteemi ei toimi, eli se näyttää sit aina että olis huollon tarpeessa. Ihan turha.
Ajonautinto ei noissa E21:ssä ja E30:ssä ollut kummoinen. Saman ikäset japsit on paljon mukavempia ajettavia..etenkin kaupungissa. Sorry vaan nyt mutta niin se on. Enää en bemaria osta
Bemari on jämäkkä, mutta kummaksuttaa vain muutamat seikat. Ensinnäkin Bemarien penkit oli täysin ala-arvoisia. Ne oli kaikki hajalla, jouset rikki ja muutenkin mekanismit oli ihan sökönä. Toisekseen kaasaripeleissä ei missään mallissa toiminut ryyppy ja sitten oli kerran omituinen vika yhes E21:ssä kun se kävi liian laihalla, eikä saanut kaasarista säädettyä rikkaammalle. Ostin toisen kaasarin ja siinä sama vika.
Neloskoneet nakutti AINA, muutama bemu tullut vastaan jossa neloskone on käynyt kauniisti, mutta muut nakutti enemmän tai vähemmän...ja venttiilinsäätöhän ei auttanut tähän vaivaan. Kutoskone oli ok, mutta olivat hirveitä bensasyöppöjä, kuten on noi 1.8 nelaritkin jos ajattelee saman ikäsiä japseja, jotka kuluttaa paljon vähemmän. Myös perät ei ole kovin kestäviä, ne olivat ja menivät nopeasti väljiksi.
Niin ja sit E30:ssä se huoltovalo on ihan idioottikeksintö. Niistä kun loppuu akku parissa vuodessa, niin se huoltovalosysteemi ei toimi, eli se näyttää sit aina että olis huollon tarpeessa. Ihan turha.
Ajonautinto ei noissa E21:ssä ja E30:ssä ollut kummoinen. Saman ikäset japsit on paljon mukavempia ajettavia..etenkin kaupungissa. Sorry vaan nyt mutta niin se on. Enää en bemaria osta
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pitikö kirjottaa tollanen hirvee stoori eikä ketään kiinnosta ostatko bemaria enää vai et! sorry vaan, haaskasit aikaas.
Ihme tilitystä... ja jostain ikivanhoista autoista! Osta uudempi auto ja kritisoi sitten. E20?? Whattaf... ?!?!
nämä on näitä tojopoikasten märkiä päiväunia.
Te bemari kuskit ette kestä totuutta kehonsiirto välineistänne. e30 kori on kyllä niin veltto kuin voi vain olla, yks juippi suoristi bemarinsa rungon ja katon tolpat kiristys liinalla.
Jeees....en koskis bemariin, mutta en edes katsoisi japanilaista autoa!!! Jumankauta joku edes viittii ajella japanilaisella? Kai kuvittelee omistavansa urheiluauton kun niillä on joku mazda ***.
Kannattaskohan nyt puhua täällä edes viime vuosikymmenen autoista, eikä mistään tanan historia pommeista, varsinkaan 300 sarjan. Kaikki sen ikäset pienemmät autot ovat merkistä riippumatta miinoja !!
Mulla on ollut seuraavia autoja: Saab 99, Saab 96 Toyota Corolla EE90, Fiat Ritmo ja 127, Alfa romeo 75, Honda civic 1,5 12V, Volvo 240 ja Bemarit E10 2002, e21 323i, e30 325i ja nyt e34 525i. Autokoulussa ajoin YHDEN tunnin Honda Civicillä ja loput 316i E30 Bemarilla. Yhden onnettomuuden ajoin e30 325i:llä, nokkakolari vastaantulleen Toyota Carinan kanssa. Vastaantullut maksoi viulut. Kumpikin auto lunastukseen ja se vastaantullut pariskunta pääsi ambulanssikyytiin. Itse selvisin tikeillä otsassa kun Toyotassa katkesi apumiehenpuolen matkustajalta sääriluu ja kuljettajalta kaksi kylkiluuta ja solisluu. Siinä tuli todistettua kuinka kaksi eri autonvalmistustapaa kohtaavat toisensa. Itselle jäi lisäksi muistot omista Toytotasta ja Hondasta että kyllä paperistakin voi yrittää autoja valmistaa... Ainoa positiivinen muisto oli että Hondassa oli hyvä moottori. Kaikki muu oli täyttä paskaa, ei enää koskaan viirusilmien potkulautoja omaan talliin. Ei ole riemulla rajaa kun Bemarilla ajaa. Ei perse puudu, jousitus on mukava ja melutaso TODELLA matala toisin kuin Japanilaisissa apinakiikuissa. Sorry jos oli tiukka mielpipide, tällä palstalla se kuitenkin on sallittu.
....ja sinun pikkuinen karvainen pili, sehän on sopiva pari.