Ehkäpä päättäjät huomasivat, ettei toimivaa järjestelmää kannata romuttaa. Käsittelyissä on ollut paljon epäilijöitä. Ei ole tainneet tutkimukset päätyä sittenkään edustajien ja ministerien sähköposteihin. ;)
Katsastuslupalain muutos raukeaa :)
Hetulan Make
18885
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ihmettelin, että mitä tämä nyt muka meinaa, mutta löysin sitten itsekin linkin aiheeseen.
http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2011/02/autokorjaamoiden_katsastusoikeus_ja_kerjaamislaki_raukeamassa_2334775.html
Mitenköhän innokkaasti seuraava eduskunta lähtee käsittelemään edelliselle esitettyä lakia? Eikös laki pidä nimenomaan esitellä uusiksi seuraaville, jos meinaavat saada sen voimaan? En usko kyllä etenevän pitkään aikaan.
markkinajohtaja katsastusalalla tekee artikkelin mukaan hartiavoimin töitä saadakseen torpedoitua lakiesityksen. Itse en ainakaan enää koskaan vie autoani ko. asemalle katsastukseen vastalauseena.
siinä nykyjärjestelmässä on toimivaa? Ainut toimiva asia on rahastus kassalla ja katsastuksen läpi menoon vaikuttaa suhteet enemmän kuin auton kunto. Aivan turha muinaisjäänne. Korjaamot suoriutuisivat aivan yhtä hyvin katsastuksesta.
Nykyjärjestelmässä läpimenoon vaikuttaa eniten se, että auto on ehjä. Koitappa, rikkinääisellä autolla vastaavasti voipi tulla hylätyksi. Lollollollol.
Niin, ja itse aiheeseen, lakkaisivat näpertelemästä ja laittaisivat hintakaton katsastukselle *päästömittauksineen*. Problem solved.
Tuota hintakattoa pitäisi soveltaa kaikkiin tuotteisiin. Se olisi tosi hyvä systeemi.
Kyllä useat kansanedustajat ja ministerit ovat tutkimuksiin tutustuneet. Niistä näkee helposti ja nopeasti, että ei ole mitään syytä muuttaa nykyistä suomalaista järjestelmää.
markkinajohtajan maksama tutkimus varmaankin, kerrottiinhan että ko. firma tekee hartiavoimin töitä estääkseen lain voimaantulon. Nykysuomessa yritysten etu on selvästikin tärkeämpi kuin tavallisten kansalaisten etu.
Jos tuollaista väität niin toivon että sinulla on siihen jokin peruste.
Vehviläinen yritti ajaa tätä lakimuutosta läpi hallituskautensa loppuvaiheilla jotta hän saisi helposti uuden hallituspaikan. Ajoitus kertoo sen, mutta aika loppui kesken. Tosin hän saa pelkä aloitteen tekemisellä ääniä tietämättömiltä kansalaisilta.
Jos korjaamokatsastus olisi halvempi vaihtoehto niin kerrotko minulle ja kaikille muillekkin mihin se väite perustuu?
Valmistelut ovat joka tapauksessa jo niin pitkällä, että LM, Trafi, maahantuojat ja monet autoalan järjestöt eivät hellitä, ennenkuin lakimuutos tulee. Ilmeisesti uusi eduskunta saa sen ensitöikseen eteensä.
Kansanedustajille on toimitettu samat linkit tutkimuksiin kuin täälläkin on esitetty. Näiden perusteella he ovat todenneet, että ei ole mitään syytä muuttaa nykyistä systeemiä.
Miten se systeemi romuttuu? Ei mitenkään. Valinnanvapaus vain lisääntyy kun saan itse päättää käytänkö vanhaa konttoria vai korjaamoa.
Niin, jollekin tietysti harmillista kun hintakin vaikuttaa kumpaan menen
Pari vertausta:
a) Urheilukisoihin osallistuvat henkilöt joutuvat välittömästi kisojen jälkeen dopingtestiin. Testin suorittaa riippumaton ja korkeasti koulutettu tiimi, joka valvoo tarkasti testin rehellistä suoritusta.
b) Urheilukisoihin osallistuvat henkilöt saisivat tulevaisuudessa itse päättää, että toimittavatko dopingtestiin näytteen valitsemalleen taholle, vai vanhalle tarkastajakaartille. Tämä taho voisi olla vaikka tuttu valmentaja tai oma serkku, sillä dopingtestaus on vapautettu lakimuutoksella kenen hyvänsä minimaalisen pätevyysvaatimuksen täyttävälle henkilölle.
c) Urheilukisoihin osallistuvat henkilöt saisivat tulevaisuudessa itse päättää, että toimittavatko dopingtestiin näytettä.
Nyt tehtävänäsi on keksiä, mikä vaihtoehtoista edustaa katsastuksen suhteen nykyistä mallia, korjaamokatsastusta, ja totuuseipalakatsastusta (ei katsastuspakkoa).
yrität kytkeä rehellisyyden koulutustasoon, kaikkein suurimmat konnat ovat korkeastikoulutettuja johtajia!
Et ymmärtänyt lukemaasi
Siis miten nykyäänkin jo toimivien katsastajien riippumattomuus kärsii siitä että alalle tulee uusia toimijoita?
Ne jotka pelkäävät korjaamokatsastajien teettävän turhaa remonttia jatkavat nykyisten asemien käyttämistä.
Ne jotka epäilevät tehtyä katsastusta hakevat toisen mieiipiteen ennenkuin suostuvat korjaamokatsastajan vaatimiin korjauksiin.
Eihän tässä ole kyse muusta kuin siitä että nykykatsastajilta lähti mopo käsistä ja ahneuttaan kusivat omiin muroihinsa. Riippumattomuus edellyttää myös vastuullisuutta ja sitä ei osoiteta laskuttamalla kahdenkympin toimenpiteestä 80,- Euroa
mahtaa ajokortti maksaa kun korjaamot alkava ajamaan inssiä. Veikkaan että aika edullinen. Myös kortin saaminen varmaan helpottuu kun trasselijussi ajattaa. Aika näyttää.
autokoulun opettaja voisi alkaa ottamaan inssiajot, sikainfluenssarokotteen tarkastajakin on kys. lääketehtaan edustaja (muutama narkolepsiatapaus), saksalaisen lihan puhtauden todistaa teurastamo raportoidessaan viranomaisille (useita myrkytyksiä), ymym., tätä se puolueellinen tarkastus aiheuttaa. Kaikkihan sen varmaan tietävät, mutta turhaan itkevät tällä palstalla.
Meksiko kaipaa Makea... ;)