Moro!
Autostani (Stilo 80) alkaa alkuperäinen suodatin olemaan vaihtokunnossa ja tilalle ajattelin laittaa esim. BMC:n paneelisuodattimen vakiopaikalle. Mitään kartiosuodattimia, tms. hässäköitä en aatellut laittaa.
No joo, eli onko jengillä kokemuksia näistä alkuperäispaikoille asennettavista suodattimista? Tuskin ainakaan huonontavat moottorin ominaisuuksia, vai kuinka? Olen kyllä jostain lukenut, että joissain tapauksissa moottorin alavääntö on heikentynyt tai on tullut muita ongelmia...? Voiko pitää paikkaansa?
Kiitoksia asiallisista vastauksista!
Autostani (Stilo 80) alkaa alkuperäinen suodatin olemaan vaihtokunnossa ja tilalle ajattelin laittaa esim. BMC:n paneelisuodattimen vakiopaikalle. Mitään kartiosuodattimia, tms. hässäköitä en aatellut laittaa.
No joo, eli onko jengillä kokemuksia näistä alkuperäispaikoille asennettavista suodattimista? Tuskin ainakaan huonontavat moottorin ominaisuuksia, vai kuinka? Olen kyllä jostain lukenut, että joissain tapauksissa moottorin alavääntö on heikentynyt tai on tullut muita ongelmia...? Voiko pitää paikkaansa?
Kiitoksia asiallisista vastauksista!
Vastaukset 3
Vanhimmat
...suosittelisin kuitenkin laittamaan edelleen sinne sen ihan normaalin suodattimen...jos nyt ei tuosta paneelisuodattimesta haittaa ole niin ei siitä ainakaan mitään hyötyä ole....monilla tulee sitä kuviteltua tehoa tuonne korvien väliin esim. noista kartio mallisista vapaavirtaussuodattimista, mutta tosiasia on se ettei niistä ole paskankaan hyötyä normaalitehoisissa perheautoissa...noista muista suotimista voi tosiaan mielummin olla sitä haittaa...esim. ilmamassamittareiden ym. toiminta kyseenalaistuu kun virtaukset muuttuu erilaisella suodattimella...voi aiheuttaa koneeseen häiriötä.
Jos kone saa lisää ilmaa niin kyllä siitä hyötyä on. Pelkkä suodatin ei välttämättä riitä, koska pakopuoli on yhtä tärkeä.
Useasti normaalien autojen moottorin ilmansaanti on hoidettu monimutkaisten pitkien putkien avulla, jotka ovat huonoja ilman saannin takia. Parhaita suotimiahan tehojen puolesta on kartiosuodattimet kiinnitettynä suoraan ilmamassmittariin. Siinä tapauksessa vain pitää huolehtia kylmän ilman saanti suodattimelle (ei saa ottaa konetilasta). Haittana ovat siviiliautoon julmetut imuäänet. Stilon tapauksessa normaaliin koteloon asennettava on hyvä vaihtoehto, mutta sen kylmän/riittävän ilman saanti olisi varmistettava. Sitten seuraavaksi vapaavirtausputkisto........
No niin, tuli kaksi täysin toisistaan eriävää mielipidettä... Molemmilla hyviä pointteja.
En siis havittele välttämättä mitään lisätehoja, lisää alavääntöä ei olis pahitteeksi... ;) Mutta lähinnä kiinnosti siis kokemukset sellaisesta suodattimesta ja vaikuttaako sellainen millään tavoin negatiivisesti moottorin toimintaan.