Olen jo pidemmän aikaa ihmetellyt, että jatkuvasti puhutaan kameravalvonnan lisäämisestä, ja sitten sanotaan, että yhä enemmän tulee sakkoja. Tänäänkin oli Hesarissa juttu Kehä III, jossa ajetaan yli rajoitusten.
Onko tullut mieleen päättäjille, että nopeusrajoitukset on vedetty liian alas. Useimmilla teillä voisi olla rajoitus 90 tai 100 km/h sen 80 km/h sijasta. Nykyisellä teiden kunnossapidolla ja nykyisten autojen ajo-ominaisuudet on tarkoitettu n. 90 -100 km:n nopeuksille.
Tulee siihen johtopäätökseen, että rajoituksia rikotaan, kun se 80 km/h koetaan liian alhaiseksi. Nopeuden nosto laskisi sakkojen määrää dramaattisesti.
Kirjoittamaton sääntö on, että tolpat on pelkästään fiskaalinen toimi valtiolle. Ei sillä ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa.
Onko tullut mieleen päättäjille, että nopeusrajoitukset on vedetty liian alas. Useimmilla teillä voisi olla rajoitus 90 tai 100 km/h sen 80 km/h sijasta. Nykyisellä teiden kunnossapidolla ja nykyisten autojen ajo-ominaisuudet on tarkoitettu n. 90 -100 km:n nopeuksille.
Tulee siihen johtopäätökseen, että rajoituksia rikotaan, kun se 80 km/h koetaan liian alhaiseksi. Nopeuden nosto laskisi sakkojen määrää dramaattisesti.
Kirjoittamaton sääntö on, että tolpat on pelkästään fiskaalinen toimi valtiolle. Ei sillä ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
mutta ei ole löytynyt yhtä ainutta "kansanedustajaa taikka ehdokasta" joka uskaltaisi avata suunsa !
Tädit ja Taaperot on valttia tällä hetkellä, Destian kusiviiva maalareiden avustuksella..... mutta muutos tulee ajan kanssa, fiksuus voittaa. Lainvalvoja haluaa olla lain säätäjä nykyään (Taaperon eväin Kangasalla)
Destia nyt on vain saunamajuri..... se mielistelevä hevonen.