Mikäköhän olisi halvin sadevesityhjentyvä alumiinivene markkinoilla?
Onko kokemuksia esim. Virosta?
Onko kokemuksia esim. Virosta?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
http://www.kimple.fi/
Kimplet muuten valmistetaan hitsaamalla merialumiinista!
Kiinalainen merialumiini vain voi yhtenä päivänä olla peräisin jostain kaljatölkistä ja paksuuskin voi vaihdella vähän tuulen mukaan. Rahat korjaa Kiinan Kommunistinen puolue.
Sirmet-veneet on yks mahdollinen ratkasu.
Sen voi räätälöidä hyvin pitkälle käyttäjän tarpeitten mukaan!
Hintaki jää alle kympin reiluusti!!
"Kiinalainen merialumiini vain voi yhtenä päivänä olla peräisin jostain kaljatölkistä ja paksuuskin voi vaihdella vähän tuulen mukaan. Rahat korjaa Kiinan Kommunistinen puolue. "
Jokasessa pusterissa on suurin osa kierrätysalumiinia, kierrätysalumiinia käytetään kaikessa.
Kimple ei ole sadevesityhjenevä muuta kuin napolla tai pilssipumpulla. Messuilla noita nähneenä niin ihmettelen jos joku Kimplen isompia pulpetillisia katiskoja ostaa.... aivan kaameita ainakin omasta mielestäni kaikilta osiltaan eikä hintakaan ole halpa esim. cc490 hinnalla saa jo Buster S:n. Joka sekin tyhjenee sadevedestä automaattisen pilssipumpun toimesta. Lupaan tulla ihmettelemään paikalle jos joku ostaa tuollaisen cc490:n ja ruuvaa takalautaan 60hp koneen :-)
Kevyitä nuo Kimplet on ja soutuveneluokassa varmaan ihan toimiva kuitenkin, ulkonäöstään huolimatta.
Hmm...Hyvä kommentti, mutta tarviiko nykyveneen olla itsetyhjentyvä...kuitenkin ainakin itse säilytän nykyistä venettäni trailerilla. 2 kuorirakenteella menetetään aikas paljon sisätilaa...jos Kimple 490 on OK ajettava niin harkitsen vakavasti ostoa..lupasivat koeajon keväällä heti kun mahdollista. Tosin kaikki riippuu siitä mihin venettä tarvitsee.
Tsekkiläisetkin tekevät jotain Marine-mallistoa, joka on kopio vastaavista jenkkimalleista. Ohutta peltiä ja pirusn köykäisiä! Eikö suomalainen osaa tehdä kevyttä venettä, vai mistä noin suuret painoerot johtuu?
Master on halpa ja painava. Ainoa alumiinivene josta ei väkisin ole yritetty tehdä lasikuituveneen näköistä. Pienintä mallia lukuunottamatta myös itsetyhjentyviä.
Mutta, miksi ostaa alumiini vene? Samalla rahalla saa helppo hoitoisen lasikuitu veneen joka on tarvittaessa helppo paikata, pitää kunnossa ja on käytössä miellyttävyydessään ihan eri luokkaa.
Alumiiniveneellä voi ajaa myöhiseen syksyyn, jopa jäissä. Saaristossa mökkeilevälle tärkeä asia, vaikka suurin osa veneilijöistä tästä ei juurikaan hyödy.
Itsekin ostaisin lasikuituveneen jos veneilisin vain pari viikkoa juhannuksen jälkeen.
Oskwig 440 näyttää maksavan 2890 e ja 370 saa alle kahden tonnin. Nuo on melko kevyitä ja moottori tehosuoaituksetkin maltilliset. Onko kellään kokemuksia? Näkyvät Ruotsista tulevan.
Älä ole naiivi. Yrittävät vain antaa vaikutelman että ovat Ruotsista. Ei tuolla hinnalla Ruotsissa venettä hitsata. Kiinalainen vene tuo on. Sama vene kuin Kimple.
En uskokaan että Ruotsissa tuohon hintaan niitä hitsaavat, mutta jälki näytti hyvältä ja jos ruotsalaiset ja suomen myyjä vastaavat suunnittelusta ja laadunvalvonnasta ja hoitavat takuu asiat (3 vuoden takuu) niin sama kai se missä ne on tehty jos asiallisesti on tehty. Yllättävän monet "länsi tuottee" on nykyään tehty Kiinassa. Sen verran on kokemusta että Kiinan tehtaat nauravat takuulle ja valituksille jos itse niiden kanssa asioi, mutta kotimaisen toimijan on hoidettava takuu ym. asiat hyvin jos meinaavat pitkässä juoksussa toimia. Olen nähnyt Kimblen ja Oskwigin vierekkäin. Eri veneestä on kysymys.
Ainakin eräs ruotsalainen liike mainostaa että Kimple/Oskwig.
Ostin Oskwig 370s veneen noin kuukausi sitten ja olen tykännyt. Kulkee nätisti Parsunin 6hv koneella ja yhteishintaa jäi paketille muutaman kympin alle 3T€. Nyt on kaikki viikonloput vesillä oltu ja hymyilyttää. Isoimmille selille jos ois hinku ollut niin ei tuon 440 oisin hommannut mutta sitten olisi pitänyt jo laittaa reilut 3800€ että olisi saanut tuon 9.8 hv koneen pitkä rikisenä. Pärjään pienillä vesillä nuukana nuinkin ja tuon vaikka vaarikin kantaa maihin painonsa puolesta.
Etsää mitään ole ostanut, vaan myymässä oskvingeja kun jokaisella maan palstalle käyt samaa toitottamassa.