Haapavedelle voisi olla melkoinen piristeruiske, jos saataisiin autotehdas tai joku muu yhtä merkittävä tehdas tänne!
Miksi kaikki autot pitää valmistuttaa Suomessa Uudenkaupungin tehtaalla?
Haapavedellä olisi tilaa huipusti yhdelle autotehtaalle. Jos autotehdasta emme saa, niin täällä voitaisiin ruveta tekemään jotain muuta, mitä Suomessa ei liiemmin valmisteta.
Joku iso työnantaja tänne tarvitaa, sillä se olisi melkoinen piristysruiske koko kaupungille ja sitä myötä myös koko Suomelle!
Miksi kaikki autot pitää valmistuttaa Suomessa Uudenkaupungin tehtaalla?
Haapavedellä olisi tilaa huipusti yhdelle autotehtaalle. Jos autotehdasta emme saa, niin täällä voitaisiin ruveta tekemään jotain muuta, mitä Suomessa ei liiemmin valmisteta.
Joku iso työnantaja tänne tarvitaa, sillä se olisi melkoinen piristysruiske koko kaupungille ja sitä myötä myös koko Suomelle!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Oletko tyhmä vai muuten vaan jälkeenjäänyt?
Eikä se liity nyt tähän ite juttuun ollenkaan. Siksi en ota kantaa tämän enempää!
valtuuskunta lähetettävä heti Intiaan TATA NANON tehtaalle neuvottelemaan auton Haapavesi-version tekemisestä.
tätä auto-asiaa edistämään.
Silloin voitas olla varmoja ,että siitä tulisi todellinen ja toimiva akoauto.
halpa ja saastuttamaton.
Joka tuottas energiaa liikkuessaan, kuten nuo luisteluhallin lämpöpumputkin.
parhaat saatavilla olevat henkilöt ois saatava tämän hankkeen puuhamiehiksi. Täällähän on loistava toimintaympäristö, kun tuo Korkatin moottoriratakin on taas käytössä, niin ois testiratakin valmiinna, lisäksi ehkäpä koko Suomen huonoimmasti kunnossapidetyt tiet antaisivat loistavat edellytykset autojen kestävyyden testaamiseen. Tehtaan yhteyteen pitäisi rakentaa tehtaanmyymälä josta autoja myytäisiin suoramyyntinä ostajille, tällöin kaikki välikädet jäisivät pois ja autojen hinnat pysyisivät halpoina. No tosin Ylivieskan autoliikkeet kuihtuisivat pois, mutta niinhän se on joka asiassa että aika aikaansa kutakin.
tulevaisuus kuin Neuvostoliitolla. Siinä kaksi unelmaa joista kepunkin piilokommunistit pitävät.
Tata Nanon markkina-alue ei ole oikein Haapavesi.
Nehän ovat kaupunkiautoja tai ainakin niitä tosi pieniä autoja.
Ei ne sovi oikein Haapaveden teille.
Mutta toisaalta, jos tekkee autoja vientiin, niin onhan se Tata Nanokin jotain.
Ainakin kiva piristysruiskaus Haapaveden teollisuuteen!
Mutta jos haluttaisiin tehdä autot täkäläisillekin markkinoille, niin valmistukseen voisi sopia jokin isompikin auto. Ei kuitenkaan mikään linja-auto, vaan sellainen keskikokoinen normaali henkilö auto!
valinta poliittisille invalideille. Vasemmistolle vain vasemmalla ikkunalla ja oikeistolle oikealla ikkunalla varustettuna. putkinäköisille kepulaisille vain kapealla tuulilasilla varustettuna.
Haapaveellä vois ruveta sen takia tekkeen Volkvageneita koska ne on hyviä autoja.
Esimerkiksi golffeja ja passaatteja vois tehä.
Ite oon ajanu pitkään golffilla ja oon huomannu sen kuinka hyvä auto se on.
Tojotiakin vois tehä sillä mulla on joskus ollu tojota korolla! Se oli hyvä auto!
hyviä wolkkareita. Kupalan muotteja vois saaha halavalla brasiliasta. Siihen ku laittais turvelämmityksen ja häkäpöntön nii kyllä kävis kaupaksi. Varmasti sais Pekkariselta tukiaisia (entarkota sitä kanervan kaatajaa)
erityisesti toisen sukuhaaran golffi on ehotomasti parraita wolggareita, mitä on tehty.
Hyvät kestävät pellit ja vankka alusta sekä tuntuva ohjaus!
Vaihdekeppikin on tunnollinen ja ulkonäössä sitä aitoa golffia.
Ihan uusia golffeja ei ennää tunnista golffeiksi, ku niissä ei oo tunnistavuustekijöitä.
Mutta uuvetki wolggarit on ihan hyviä autoja jos vain sais kokkeilla sellaista!
mutta Kepulaisille hevosvetoisena.
mahdollisuutta poistua piiritetystä Berliinistä Wolkkarin kyydissä. Ennemmin ammun itseni Aatu vastasi.
se varmasti laittas haapaveen talouden pyörät vinkii niin lujaa, että koko kaupunki nousee nousukiidon lailla kuin kotka jonnekin korkeuksille kuin lakeuksilla nähty sellainen isosiipinen kotka!
Kun kaupunki on nousuliidossa, niin siitä hyötyy koko kaupungin läheisyys ja sen ympärillä olevat kehyskunnat!
Tässä olisi varmasti miettimistä päättäjillekin!
Jos autotehdas tehtäisiin tänne tulis työ paikkoja lisää.
Tänne rakennettais sitte enemmän taloja.
ihmiset muuttais helepommin tänne ja kaikki menis muutenkin monin päin paremmin!
Saataisiin siinä auto tehtaan imussa myös isot kaupat ja autoliikkeitäkin.
Siksi ihan ehdoton juttu! Toivottavasti tämän etteen tehhään sellasia asioita että tehdas saataisiin.
Jos ei auto tehdasta niin edes joku tehdas joka tuo paljon työpaikkoja haapaveen kaupunkiin!
Se autotehdas on päätetty perustaa entisen Incapin tehtaan tiloihin Kärsämäkeen. Loput puusepänkoneet kun on myyty, alkaa Muzzle-Hill merkkisiä autoja valmistua
kroatialaisten toimesta.
sehän on erillinen hanke se Kärsämäen autotehdas . Mutta Haapaveden autotehdas (huomattavasti suurempi )on uusi hanke jonka taakse ollaan hakemassa parhaita saatavissa olevia henkilöitä. Hankkeen läpimenon varmistamiseksi olisikin nyt äänestäjien hyvä syy kysyä eduskuntavaaliehdokkailta heidän kantaa ja antaa äänensä hankkeeseen myötämielisesti suhtautuville ,voisivatpa ehdokkaat ilmoittaa vaikka tällä foorumilla kantansa asiaan.
Se InCapin Kärsiksen tehas on aiottu siirtää elementti kerrallaan kohti Haapavettä, jossa se pykätään pystyyn. Ja tässä tehtaassa olisi tarkoitus ruveta sitten valmistamaan liimapintoja postimerkkeihin.
Postimerkit tulevat halpatuontina jostain thaimaasta, jossa lapset piirtelevät käsin niihin kuvioita.
Itellalla ne käy mutkan, jolloin ne virallisetetaan postimerkeiksi ja sieltä sitten toimitetaan Haapavedelle, jossa niihin lisätään liimapinta. Tämä tehdas tulee työllistämään kaikki haapavetiset työttömät ja onhan se liimapinnan valmistus mukavampaa, kuin postimerkkien nuolija. Siinäkin ammatissa on haapavetisiä paljon nähty!
Voi hyvä veli, kun oot saanu väärää tietua. Sinnehän Kärsämäen Incappiin on tulossa se tupakanmynni tehas. Kaikki maaliman puiset tupakanmynnit valamistettaan jatkossa Kärsämäessä.
Siitä se lähtee se Muzzle-Hill nousuun.