C-sarja: etupää kolisee

Eikös ole C180 coupen (vm. -01) etupää alkanut kolista montuissa. Jostain olen käsittänyt, että ompi tyyppivika. Kuitenkin 60 000 km tuntuu lyhyeltä matkalta ajella remonttiin.
Teillä tietävillä lienee kokemusta, onko vika tyypillisesti ns. linnunluissa? Entä onko tällaisessa tapauksessa Veho täysin vetäytynyt vastuusta?

Kiitti asiantuntevista neuvoista! Muuten kyllä kelpaa ajella...
63112
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Veikkaan etuvakaajan päissä olevia niveliä ja pultteja.
Ainakin jos kolina on "terävää"

Äänestä

Mesen tyyppivika alapallonivelten väljistyminen, samoin ns. koiranluut kolistavat. Joskus iskari vaurioiduttuaan pitää kolinaa. Tutkituta nää, joku näistä se on. Maksaa muutaman sata euroa, Veho ei niitä maksa, vaan omasta lompakosta. Eli teetä remppa jossain muussa keskitason pajassa.

Mersun, Bemarin ja Audin/VW:N etupään ongelmat ovat aika samankaltaisia, se jotuu osien mitoitus- ja materiaalivirheistä joita tehdas ei vaan jostain syystä saa parannettua. Japanilaisissa autoissa nivelet kestävät tommoiset 300-400 tkm, jarrulevytkin 200-250 tkm toisin kuin sakemanneissa.

Vittumaisia vikoja arvoautossa vaikka ei hirveän kalliita.

Äänestä
  • Kiitoksia neuvoista. Täytyy laitella kondikseen jossain muualla kuin Veholla. Onko hyviä ajatuksia?

    Harmillista kyllä tuollainen. Edellisessä autossani Audi A4:ssä kesti kohtuullisesti, mutta olen kuullut paljon surullisempiakin kohtaloita...

    Äänestä

  • miksi tehdään huonot nivelet, on se että varaosa kauppa käy ja korjaamolle tulisi useammin asiaa. Ihan helpolla voitaisi tehdä osat lujiksi, eikä niveliä tarviisi uusia kuin vaikka 400tkm välein.
    Tämähän tarkottaisi, ettei autoon keskimäärin tarviisi niveliä vaihtaa koskaan elinkaaren aikana.

    Äänestä

-01 malli on niin uusi, että jos alapallot tai koiranluut väljistyy VEHO ne kustantaa et sinä.
Jos pistävät kampoihin ota yhteys kuluttajan-suojaan sieltä tulee apua. Noissa kilsoissa ei pitäisi asiassa olla mitään selittelyjä. Huom!! Volvoissa samat ongelmat ja maksavat mukisematta!!
Tuollaiset viestit joissa sanotaan et joudut itse maksamaan puhutaan ihan p:tä
nimimerkillä kokemusta on siitä kuka maksaa ja mitä!!!

Äänestä
  • Ei Vehon korjaamo voi kenenkään auton korjauksia maksaa. Takuuvastuu on valmistaja-tehtaalla takuuajan. Valmistaja määrää takuusta ja maksaa kulut. Kuluttajalain mukaan takuun jälkeinen vastuu tuotteen virheistä kuuluu aina auton viimeeksi myyneelle myyjälle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kupee kirjoitti:

Eikös ole C180 coupen (vm. -01) etupää alkanut kolista montuissa. Jostain olen käsittänyt, että ompi tyyppivika. Kuitenkin 60 000 km tuntuu lyhyeltä matkalta ajella remonttiin.
Teillä tietävillä lienee kokemusta, onko vika tyypillisesti ns. linnunluissa? Entä onko tällaisessa tapauksessa Veho täysin vetäytynyt vastuusta?

Kiitti asiantuntevista neuvoista! Muuten kyllä kelpaa ajella...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu