Mites Finskilinski jaksaa...

joko puhutaan italiaa ? vai pärjääkö Porin murteella ?
322578
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

?? !!??

Äänestä

Finskilinskille,riitasia ovat ja betonoivat laivat,sitten upottavat itämereen.

Äänestä

kuultu,uusimmat "kiinan keksinnöt"tulevat suomen lipun alle...

Äänestä
  • Ei varmasti tule. Finnlines ei tuo enää ainuttakaan uutta laivaa Suomen lipun alle.

    Äänestä

miltä näyttää maaliskuun lopulla...

Äänestä

Parasta olisi alkaa opetella makaroonimaan kieltä. Huonosti menee Laageroosin tuhoamalla Finskilinesillä, lemppuja jaellaan niinpaljon kuin keritään. Ei tule Kiinan kiuluja Suomen lipun alle, eikä ainakaan Suomalaisille tarjota töitä, vaan sekamiehitys. Jokohan tötterötissi ja Outi ovat saaneet lemput eli maistaneet omaa lääkettään. Miten ne kehtaavat vielä käyttää Finnlines nimeä, Grimaldi voisi vaihtaa nimen vaikka Macaronilinesiksi.

Äänestä
  • Menikö väärinpäin? = Finnlines voisi vaihtaa nimeksi Macaronilineksi. Tai Spagettilineksi.

    Äänestä

  • Nyt kuulemma palkkaavat uusia hyviä mestareita kun vanhat viinaanmenevät ovat saaneet lähteä !

    Äänestä

  • tipato kirjoitti:

    Nyt kuulemma palkkaavat uusia hyviä mestareita kun vanhat viinaanmenevät ovat saaneet lähteä !

    Mistä niitä uusia hyviä mestareita löytyy?Finnlines on perinteisesti lempannut vanhemmat kokeneet mestarit "eläkeputkeen". Samalla lailla viina näkyy maittavan uusillekin, eivät ne mistään raittiusseurasta tule. Ahvenanmaalaiset arvostavat kokemusta ja pitävät kiinni vanhoista mestareista, jotka osaavat muutakin, kuin räplätä tietokonetta ja kuittailla hälytyksiä valvomossa.

    Äänestä

  • Mitä ihmettä??? Nyt tuolla Vesseltrackerissa on Finnbreezen lippu vaihtunut Suomeksi. Viikko sitten oli vielä Ruotsin lippu?

    Äänestä

Hei! Onkohan missään netissä tietoa sellaisita aluksista, jotka ovat finnlinesilta 'kadonneet' maailmalle.
Missä on esimerkiksi (tai kuinka sille kävi) ms/Kotkaniemi.Muistojeni laiva ?
Tai missä menee Pokkinen ?

Äänestä
  • ex Pokkinen poikkeilee useinkin mm Raumalla nimi vaan on Toftön.
    ex Varjakka on nimeltään Westön.

    Äänestä

Koneykköstä hakevat jo

Äänestä
  • Joo, ei olisi Outin kannattanut niin innokkaasti lempata 1-mestareita silloin 2003 syksyllä. Kyllä silloin pillu kusi hunajaa, kun sai antaa kenkää -46 ja -47 syntyneille 1- ja 2-mestareille. Hyvillä mielin katsoin MOLlin ilmoitusta, haetaan 1-mestaria Finnlines rahtilaivalle, on siinä Outi joutunut nöyrtymään. Ei taida montaa hakijaa ilmoittautua, kun oikeat varustamotkin hakevat mestareita.

    Äänestä

  • Outi lemppasi liikaa kirjoitti:

    Joo, ei olisi Outin kannattanut niin innokkaasti lempata 1-mestareita silloin 2003 syksyllä. Kyllä silloin pillu kusi hunajaa, kun sai antaa kenkää -46 ja -47 syntyneille 1- ja 2-mestareille. Hyvillä mielin katsoin MOLlin ilmoitusta, haetaan 1-mestaria Finnlines rahtilaivalle, on siinä Outi joutunut nöyrtymään. Ei taida montaa hakijaa ilmoittautua, kun oikeat varustamotkin hakevat mestareita.

    Finnbreeze on jo matkalla.

    http://www.digital-seas.com/vessel_search/vessel_details/on/ojop_finnbreeze_q2149826.html?tx_fleetmonportal_pi1[position]=1

    Äänestä

  • Joutuvat kaapimaan pohjasakkaa kiuluihinsa. Eihän tuollaiseen paskafirmaan kukaan täysjärkinen mene. On kuulemma meno pahentunut Grimaldin komennossa, pian makaroonit lemppaavat loputkin Suomalaiset ja ottavat tilalle itäeuroopan porukkaa.

    Äänestä

Joo,höhää on kuultu että eläkeläisiä muista firmoista värvätään.Ei taida sopimuksetkaan olla ihan niin selvät.

Äänestä

Joo ja lemput saaneet mestarit on kutsuttu takaisin, siellä kun on konehuoneessakin vain siiffi ja ykkönen suomalaisia ja loput filppuja.

Äänestä
  • Taas haetaan mestareita Finnlinesille. Nyt lemppauspolitiikka tuottaa tulosta, kun on hätä, mistä saadaan ammattitaitoisia mestareita.

    Äänestä

Niin ne hakee muutkin konepäällystöä, ja pitää olla 25 v. ja ylikirja taskussa, semmoinen on meininki nyt. Ei niiden "filppujen" kanssa kannata mennä seilaamaan, "filpparit" kun ei maksa Suomeen veroja eikä muitakaan maksuja. Miten käy tulevien vuosien eläkkeiden kun maksajia ei ole.

Äänestä

Mää lähre ny motoilee mu Vakavallasakilla, maaseudulle mennään mutkateille, eläkkeilemään museomotolla. Mouhijärvelle..... ei me mitään finskilinskiä.......

Äänestä
  • Mee vaan, poikkea myös syömään Tapolan mustaa makkaraa Tammelan torille.

    Äänestä

  • eläkeläiset seilaa kirjoitti:

    Mee vaan, poikkea myös syömään Tapolan mustaa makkaraa Tammelan torille.

    Mitä vielä jouduin tänään Poriin ! Sillanpuistokadulle.... helvetti!
    Eilen vedin mustaa Tammelassa..... nyt mä lähden sinne pajupuska kylään!

    Äänestä

Ei muutu italiaksi mutta tagalogsi kyllakin!

Äänestä

Onko ob:lle jäänyt muuta kuin paskaa kynteen,näyttää melko pitkältä hakuajalta noihin mestarin jobeihin annetun aikaa työstää hakemuksia.

Äänestä

Pian valmistuvat Finnsky ja Finnsun menivät Luxenburgin lipun alle.

Äänestä

On se ihme juttu kun ensin Finnlinesin miehet itkee sitä että ei tule uuden kiinalaiset suomenlipun alle ei ja sitten kun tulevat niin itketään sitä kun kaikki ei olekkaan Suomalaisia vaan filppareita. Äkkiseltään jos laskee että kippari, försti, matruusi, chiiffi ja kone I on Suomalaisia niin se tietää 10 henkilöä/laiva työpaikkoja. Surkeimmat perseennuolijat niihin uusiin kiinan "ihmeisiin" taas päässy ja nyt on osalla jo suunta maitojunalla kotiinpäin kun ei englanti taitu edes sitä että perus matruusin "vaativat" tehtävät pystyisi hoitamaan. Sama meininki tuntuu jatkuvan, uusia laivoja lähtee taas hakemaan se 2 luokan porukka joka kiertää laivasta toiseen, kun eivät mihinkään tunnu kelpaavan. Pitkä ja hyvä palvelus on monissa firmoissa se millä tollasen ulkomaankomennuksen saa palkinnoksi, finnlinesilla lyhyen ja huonon plaveluksen sällit on niitä jotka noille lähtee.

Aika hyvä kompromissi toi mielestäni on jos jo edes yksikin Suomalainen on työllistetty, kun vaihtoehtoina oli että 100% sveduja kaikki.

Kovasti tuota grimaldia haukutaan mutta totuus on se että sen jälkeen kun grimaldi tuli kuvioihin niin Finnlinesin laivoja on tullut enemmän Suomenlipun alle eikä toisinpäin. Suomalaisten ollessa johdossa meininki oli juuri toisinpäin.

Vaihtoehtoina oli joko sekamiehitys ja Suomenlippu tai ulkomaanlippu, kenen mielestä ammattiliitot valitsi huonosti näiden kahden väliltä ?

Äänestä

Keräävät kolehtia, että saavat ruisleipää laivaväelle. Jo on aikoihin eletty, Laageroos on varmaan saanut orgut kuullessaan unelmien toteutuneen.

Äänestä

No pastaa vaan naamariin,tää touhuhan ohittaa jo hanslankarin ilveilytkin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Oi aika ei enää... kirjoitti:

joko puhutaan italiaa ? vai pärjääkö Porin murteella ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu