diesel vaihtui hybridiin

Olen omistanut diesel-autoja, koska ajan niin paljon, erityisesti kaupungissa. Jotta se olisi kannattavaa on minun täytynyt omistaa isoja, enemmän kuluttavia autoja. Ja olen joutunut ajelemaan väkisin ylimääräisiä kilometrejä. Nyt olen vaihtanut Auris hybridi-malliin. Kuluttaa vähän ja tulee halvemmaksi, kuin esim joku bensa-Toyota.
6291
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Hybridiin on päätynyt moni pk-seudun taksari riiselin sijasta.

Äänestä
  • Itse en Priuksesta tykkää. Katselin Honda Insightiä, mutta sitten löysyn Auris HSD:n.

    Äänestä

Miksi aiemmin ajoit isola dieselillä? kyllähän niitä pienempiäkin ja taloudellisimpia vaihtoehtoja löytyy? vertaus esim Volvo V50 1,6D ja Auris hybridin välillä voisi olla lähempänä... Onhan se hybridi taloudellinen kaupungissa, mutta kyllä ne dieselin edut heti maantiellä tulee esille.

Äänestä
  • Mutta kaupungissa hybridi on parempi. Pienempi auto tosin rajoittaa tavaran kuljetusta, mutta penkit voi kumota. Kyllä hybridillä mökkireissunkin pärjää.

    Äänestä

  • Auris HSD kirjoitti:

    Mutta kaupungissa hybridi on parempi. Pienempi auto tosin rajoittaa tavaran kuljetusta, mutta penkit voi kumota. Kyllä hybridillä mökkireissunkin pärjää.

    Hybridin etu tulee jarrutusenergian talteenotosta, ja niitä tilaisuuksia on merkittävästi vain kaupunkiajossa. Maantieajossa akkujen lisäkuorma on vain harmiksi kulutukselle - tosin hybridillä saa hivenen parannettua bensakoneen kehnoa hyötysuhdetta kun kone saadaan käymään sopivammilla kierroksilla ja kuormilla.

    Dieselhybridit ovat tulossa pian, hinta per hyöty on vain ollut esteenä. Diesel kun kuluttaa vähän jo ei-hybridinä, niin hybridin tuoma lisäetu litroissa per 100 km ei ole niin iso kuin bensakoneen kanssa.

    Äänestä

  • vielä parempi kirjoitti:

    Hybridin etu tulee jarrutusenergian talteenotosta, ja niitä tilaisuuksia on merkittävästi vain kaupunkiajossa. Maantieajossa akkujen lisäkuorma on vain harmiksi kulutukselle - tosin hybridillä saa hivenen parannettua bensakoneen kehnoa hyötysuhdetta kun kone saadaan käymään sopivammilla kierroksilla ja kuormilla.

    Dieselhybridit ovat tulossa pian, hinta per hyöty on vain ollut esteenä. Diesel kun kuluttaa vähän jo ei-hybridinä, niin hybridin tuoma lisäetu litroissa per 100 km ei ole niin iso kuin bensakoneen kanssa.

    Vossikkakuskit ostais heti tuommoisia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Auris HSD kirjoitti:

Olen omistanut diesel-autoja, koska ajan niin paljon, erityisesti kaupungissa. Jotta se olisi kannattavaa on minun täytynyt omistaa isoja, enemmän kuluttavia autoja. Ja olen joutunut ajelemaan väkisin ylimääräisiä kilometrejä. Nyt olen vaihtanut Auris hybridi-malliin. Kuluttaa vähän ja tulee halvemmaksi, kuin esim joku bensa-Toyota.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu