ostin viime kesänä tämmösen kymco agility rs 2t mopon ja nyt tarttis vinkkejä että miten virittäis kun itsellä ei ole mitään tietoa mistä alottaa tai ylipäätänsä että miten siihen tekis. tavoitteena olisi kuitenkin nostaa huiput lähemmäs 60km/h ja saada kiihtymään paljon paremmin.
elikkä tälläinen mopo olisi kyseessä--> http://www.masco.fi/kymco-agility-valkoinen-p-7769.html
elikkä tälläinen mopo olisi kyseessä--> http://www.masco.fi/kymco-agility-valkoinen-p-7769.html
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ite latoin tehari. Huiput n 58 km h sit vahdoin kaasukahvahvan uuteen niin nyt kiihtyy iha vitusti. Muijat on aika märkinä.
vuotaako niinpaljon öljyä että muijat kastuu
Laita mukana tullut rajoittamaton holkki, menee sen 55-60 sillä. Ja hukkaputkea tukkoon tulee pari kilsaa lisää.
Hä, ei mulla ainakaan mitää rajoittamatonta holkkii tullu mukana. Saako kymcon jälleenmyyjältä sitten ostettua, ja mitä tälläinen lysti maksaa? Entä cdi? Tarviiko vaihtaa vai riittääkö holkin vaihto
Itellä ois kanssa sama vehje nyt vuoden vanha ja kulkee tasasel sen 50km/h alamäkee 59 km/h ja sit iskee rajottimille ja oisin kiinnostunu viritys vinkeistä, mut ku ei ******* taho sit mistää löytyy!
oon kertaallee avannu etuvariaattorin ja kattonu et onko mitää prikkaa mut vitut siellä mitää ollu! (ainakaa mun nähdäkseni?)
Eli jos joku omistais tän kyseisen vehkeen tai muute vaa sattuis tietää ni voisko mahollisesti kertoo tänne että onkos tässä nyt sitten prikka rajotin vai holkki joka pitää vaihtaa/poistaa?
vai johtuuko 59km/h rajotin cdiboksista? sitä en mielelläni menis sörkkimään...
Mutta pliis VASTAUKSIA ! AUTTAKAA TIETÄMÄTÖNTÄ
siellä on holokki jonka päässä on paksu kohta, niinkuin ontto metalli putki joka levenee päästä, se levennetty kohta on prikka, röllököi ja hio se pois jos ei ole prikatonta holokkia