Ylen sivujen mukaan nykyautot ei oikein kestä pakkasta ja korjaamoilla on tungosta kun -30 C on aivan liikaa nykyautoille.
Vaikka tänäaamuna täällä Satakunnassa oli -28 C niin Saab lähti kuin palmun alta. Mutta Saabihan ei olekaan nykyauto, sillä pärjää jopa Suomen talvessa.
Huhu kertoo että uusi 95 on ollut TM talvitestissä aivan omaa luokkaansa, varma voitto tulossa.
Vaikka tänäaamuna täällä Satakunnassa oli -28 C niin Saab lähti kuin palmun alta. Mutta Saabihan ei olekaan nykyauto, sillä pärjää jopa Suomen talvessa.
Huhu kertoo että uusi 95 on ollut TM talvitestissä aivan omaa luokkaansa, varma voitto tulossa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Oliskohan tuo Toyota joka on tuossa kuvassa vai VW ? Kumpaakaan ei ole tehty Pohjolan talveen, sehän on kyllä tiedossa.
http://yle.fi/alueet/lappi/2011/02/pakkanen_hyydyttaa_autoja_lapissa_2362925.html
voi ostaa kuin Toyotaa tai Volkkaria koska luotettavuutta vaaditaan enemmän kuin täällä etelässä
Lappiin voi Toyotaa tai Volkkaria koska luotettavuutta vaaditaan enemmän kuin täällä etelässä.
Tuulilasinpyyhkijöiden mallista päätellen kuvassa on joku VAG-konsernin auto.
Mielestäni kuvassa saattaisi olla joku pikku Volvo esim. V50 / S40 konepellin muodosta päätellen. Tojota ei ainakaan ole.
joku saippuarasia se on
Palmun alta
tuota jälleen viime yönä testattua 9-3 TTiD:n talviominaisuuksia Keski-Suomen poikki suuntautuneella taipaleella. Lämpömittari kävi pahimmillaan -35 asteessa mutta mitäs tuosta; lämpöä riitti autossa ja matka sujui yhtä mukavasti kuin aina ennenkin. Olihan siellä matkan varrella sitten niitä tien varteen hyytyneitä tapauksia...
Minulla on OG93 ja siinä on pari kuukautta vanha 74Ah Vartan akku. Aamulla oli pakkasta -27,4 ja Saabin lohkolämmitin oli 1,5h päällä. Ei todellakaan lähtenyt "kuin palmun alta". Kyllä se ekalla käynnistyi, mutta kyllä oli kankeat pyöritykset. Töyssyissä alusta on kovalla pakkasella alkanut paukahtelemaan. Lämppärin puhallin pitää ääntä kylmänä. Kajuutta lämpiää aika nopeasti ja -25c pakkasella sisälämpötilan saa 30c:een, jos välttämättä haluaa hikoilla.
Millonkas olet sytytystulpat ja moottorinöljyt viimeksi vaihtanut?.. Nämä nyt heti ensimmäisenä tulivat mieleeni.
2.1 koneella, ja Teboilin Silver öljyt. Nyt on niin hauskasti ettei lohkolämmitin ole toiminut enää moneen vuoteen, ja enkä enää uutta hanki. Siitäkin huolimatta ei ole käynnistysongelmia, sillä vaikka ei palmun alta lähdekkään niin kotikuusen kuitenkin näillä pakkasilla keskimäärin viidestä seitsemään kampiakselin pyörähdyksellä.
Teboil Diamont piti sanomani.
Näin se on, Saab on paras valinta Volvon ohella Pohjolan talvisiin keleihin. Jokos tuo 9-5 oli TM:n testissä?
Ensi talvesta on povattu leutoa, joten nyt saattaa pärjätä ainakin yhden talven muillakin kuin Volvoilla ja Saabeilla ;)