CRV vm. 2007, akun vaihtaminen

Mahtaakohan tarvia muuta kuin soittimen koodin uudelleenlaitto, jos vaihtaa akun ja virrat käy välillä kokonaan poikki?
86268
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ei muuta kuin akku irti ja uusi kiinni. Ei honda ole mikään saksanhelmi mihin tarvitsee lääkärin, lakimiehen ja insinöörin akun vaihtoon.

Äänestä
  • unohdit työmiehen, joka tekee varsinaisen homman.

    Äänestä

Yks irrottaa kaapelit. Toinen vaihtaa akun. Kolmas katsoo ettei tule junaa.

Äänestä

Ei ihmellisiä juttuja.

Äänestä
  • CRV Honda Mulla ei lähtenyt talvella käyntiin. Akku meni tyhjäksi. Tosin pakkasta oli paljon 17c. Otin akun irti ja latasin kotona autolaturilla. Akku tuli täyteen ja kun olin kiinittänyt sen sain Hondan käyntiin -13c. Virrat kun oli pois ei enää radio toiminu. Kysyi pin koodia eikä minulta sellaista löytynyt kun auto oli vaihtovalio. Merkkiliikeestä sellaisen kuitenkin sain. Asennutin samalla moottorilämmittimen ja nyt lähtee tolpasta talvisin hyvin käyntiin. Minkähän takia vara-avain ei toimi.

    Äänestä

  • Karvalakki kirjoitti:

    CRV Honda Mulla ei lähtenyt talvella käyntiin. Akku meni tyhjäksi. Tosin pakkasta oli paljon 17c. Otin akun irti ja latasin kotona autolaturilla. Akku tuli täyteen ja kun olin kiinittänyt sen sain Hondan käyntiin -13c. Virrat kun oli pois ei enää radio toiminu. Kysyi pin koodia eikä minulta sellaista löytynyt kun auto oli vaihtovalio. Merkkiliikeestä sellaisen kuitenkin sain. Asennutin samalla moottorilämmittimen ja nyt lähtee tolpasta talvisin hyvin käyntiin. Minkähän takia vara-avain ei toimi.

    Tästä on kyllä aikaa mutta huomasitko vaihtaa pariston avaimeesi cr1616 ;⁠)

    Äänestä

  • Karvalakki kirjoitti:

    CRV Honda Mulla ei lähtenyt talvella käyntiin. Akku meni tyhjäksi. Tosin pakkasta oli paljon 17c. Otin akun irti ja latasin kotona autolaturilla. Akku tuli täyteen ja kun olin kiinittänyt sen sain Hondan käyntiin -13c. Virrat kun oli pois ei enää radio toiminu. Kysyi pin koodia eikä minulta sellaista löytynyt kun auto oli vaihtovalio. Merkkiliikeestä sellaisen kuitenkin sain. Asennutin samalla moottorilämmittimen ja nyt lähtee tolpasta talvisin hyvin käyntiin. Minkähän takia vara-avain ei toimi.

    HONDA CVR vm 2013.
    READ THIS ARTICLE OF MY CAREFULLY NOW.
    Dear people, the Honda battery is running low, and it is because you are driving it with the daytime running lights on.
    Drive the car (Honda) with the right headlights, because.
    If you drive with the daytime running lights on, the battery charging voltage is only 12.2 V
    while when driving with the right headlights the charging voltage is 14.1 V
    These current batteries only last 2 years of the warranty period if you drive with the daytime running lights on and with a low charging voltage of 12.2 V.
    Dear people, drive your car with the right headlights also during the day, because then the charging voltage is higher 14.1 V and the battery is always full of power.
    SO ON.
    DRIVE WITH THE RIGHT HEADLIGHTS, AND YOU WILL NOT HAVE BATTERY PROBLEMS OR UNNECESSARY ALARMS.
    I was surprised when my first battery lasted 8 years and now I have 2 batteries / they lasted a total of 4 years.

    2 years and the battery checks out, won't start and warns about charging, etc. It won't start in the cold, etc.

    GOOD PEOPLE, use the right headlights on your HONDA CRV so that the charging voltage is 14.1 volts (I wonder if I got there.....)

    Äänestä

TIEDOTE; HONDA CVR vm 2013.
LUE TÄMÄ ARTIKKELINI NYT HUOLELLISESTI.
Hyvät ihmiset, Hondan akku on vähissä, ja se johtuu siitä, että ajatte sillä päiväajovalot päällä.
Ajakaa autoa (Hondaa) oikeilla ajovaloilla, koska.
Jos ajatte päiväajovalot päällä, akun latausjännite on vain 12,2 V
kun taas oikeilla ajovaloilla ajettaessa latausjännite on 14,1 V
Nämä nykyiset akut kestävät vain 2 vuotta takuuajasta, jos ajatte päiväajovalot päällä ja matalalla 12,2 V:n latausjännitteellä.
Hyvät ihmiset, ajakaa autoanne oikeilla ajovaloilla myös päivällä, koska silloin latausjännite on korkeampi 14,1 V ja akku on aina täynnä virtaa.
NIIN EDELLEEN.
AJAKAA OIKEILLA AJOVALOILLA, NIIN SINULLA EI OLE AKKUONGELMIA TAI TARPEETTOMIA HÄLYTYKSIÄ.
Yllätyin, kun ensimmäinen akkuni kesti 8 vuotta ja nyt minulla on kaksi akkua / ne kestivät yhteensä 4 vuotta.

2 vuotta ja akku tarkastuu, ei käynnisty ja varoittaa latauksesta jne. Se ei käynnisty kylmässä jne.

HYVÄT IHMISET, käyttäkää HONDA CRV:ssänne oikeita ajovaloja, jotta latausjännite on 14,1 volttia (mietin, pääsinkö sinne asti.....)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Akku lopussa kirjoitti:

Mahtaakohan tarvia muuta kuin soittimen koodin uudelleenlaitto, jos vaihtaa akun ja virrat käy välillä kokonaan poikki?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu