Uusi vallankumouksellinen automyynti !!

Olen suunnitelemassa uudentyyppistä autoliikettä, joka keskittyy ainoastaan yhteen merkkiin, Talbotiin. Toki Talbotin valmistus on lopetettu jo ajat sitten, mutta vielä niitä maanteillämme silloin tällöin näkyy. Auton keräilyarvo on myös keski-euroopassa kovassa nousussa, joten alkaa olla oikea aika perustaa maailman ainoa Talbot-kauppa.

Olen jo kaikessa hiljaisuudessa kerännyt vähän ajettuja 1510:sa ja Solaroita, jotka käyvät tällä hetkellä läpi peruskunnostusta. Autot mm. verhoillaan ja maalataan kokonaan uudestaan, sekä tarkistetaan ja tarvittaessa kunnostetaan muutenkin huolellisesti. Pian aloitamme mainoskampanjan Keski-Euroopassa, joskin uskon että nämä aikanaan vankasti rakennetut autot kiinnostavat myös suomalaisia autonostajia. Heitä jotka haluavat ajaa persoonallisesti, ja turvallisesti, autolla jossa on vahva perustekniikka, ja jonka osaa korjata kuka tahansa korjaaja. Näiden autojen arvo tulee tulevaisuudessa nousemaan.
8242
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

kun nykyiset ovat kiinalaisia. Entä venäläinen Saab. Sitä ennen olivat ruotsalaisia.

Äänestä
  • Siirtykääpä tosiaan seuraamaan, koska edessä on merkittävät ajat. Kukaan ei ole tämän tyyppistä businesta aikaisemmin maailmassa tehnyt. Tällä hetkellä uusia yhteistyökumppaneita etsitään, ja jossain vaiheessa ottanemme yhteyksiä myös entiseen autotehtaan suuntaan. Haaveena olisi kokonaan uusien Talbotien valmistus omissa tiloissaan, eli perustaa toinen autotehdas Turkuun. Tehdas olisi aluksi kuitenkin melko pieni, ja vaatisi isompaa yhteistyökumppania ja rahoittajaa.

    Mutta aluksi siis aloitamme rakentamalla ns. vanhasta uutta, ja saatamme pysyäkin tällä linjalla vielä tovin. Hyvältä näyttää tähän asti, ja tänään löysimmekin jälleen kolme mainiota yksilöä Turusta, joista kummastakin olisi tarkoitus tehdä A-kuntoluokan auto. Eli autoja on nyt työn alla kaikkiaan 12 kappaletta.

    Äänestä

  • PisnesJannu kirjoitti:

    Siirtykääpä tosiaan seuraamaan, koska edessä on merkittävät ajat. Kukaan ei ole tämän tyyppistä businesta aikaisemmin maailmassa tehnyt. Tällä hetkellä uusia yhteistyökumppaneita etsitään, ja jossain vaiheessa ottanemme yhteyksiä myös entiseen autotehtaan suuntaan. Haaveena olisi kokonaan uusien Talbotien valmistus omissa tiloissaan, eli perustaa toinen autotehdas Turkuun. Tehdas olisi aluksi kuitenkin melko pieni, ja vaatisi isompaa yhteistyökumppania ja rahoittajaa.

    Mutta aluksi siis aloitamme rakentamalla ns. vanhasta uutta, ja saatamme pysyäkin tällä linjalla vielä tovin. Hyvältä näyttää tähän asti, ja tänään löysimmekin jälleen kolme mainiota yksilöä Turusta, joista kummastakin olisi tarkoitus tehdä A-kuntoluokan auto. Eli autoja on nyt työn alla kaikkiaan 12 kappaletta.

    Miten lienee kyseisen merkin kylmänkesto-ominaisuuksien laita kun nyt kovasti näyttää siltä, että uusi jääkausi on alkamassa?

    Starttaako kovemmillakin pakkasilla vai pitääkö useinkin kävellä töihin?

    Äänestä

  • ciperia kirjoitti:

    Miten lienee kyseisen merkin kylmänkesto-ominaisuuksien laita kun nyt kovasti näyttää siltä, että uusi jääkausi on alkamassa?

    Starttaako kovemmillakin pakkasilla vai pitääkö useinkin kävellä töihin?

    Useita Talbotteja niin Talbot Horizoneja kuin myös 1510 Talbotteja omistaneena ja niillä satoja tuhansia kilometrejä ajaneena , voin syvällä RINTAÄÄNELLÄ sanoa Talbot on niitä varmimpia käynnistyjiä mitä mikään automerkki voi ylipäätään olla !
    Jos Talbot ei sattumalta käynnisty niin silloin vika on jossain muussa , akussa , polttoaineessa tai ehkä kuluneissa startin hiiliharjoissa mutta ei itse auton tekniikassa tai sen toteutuksessa ! Sama pätee myös Talbotin Diesel versioissa , ne ovat yksinkertaisuudessaan parhaita diesel ajoneuvoja .

    Jos Talbotin vikoja tahtoo etsiä niin niitäkin löytyy esimerkisi mainittakoon vaikka pakkasella huonosti toimivat ovien lukot , alapallonivelten huono suojaus ja niistä johtuvat tiheähköt etupään remontit noilta osin ja totta kait vanhemman nelivaihteisen version vetoakselin suojakumien vaurionalttius(lienee materiaali vika ) sekä se mitä Talbotin useimmat mallit kaipaa, OHJAUSTEHOSTIN !

    Äänestä

Ymmärrän avauksesi ironiseksi vertaukseksi Suomen kielipolitiikasta. Suomihan satsaa myös vain yhteen "Talbotiin" eli pakkoruotsiin, vaikka uusia ja parempia autoja(kieliä) olisi tarjolla.

Suomi on maailman ainoa "Talbot-kauppa". Tervetuloa automuseoon!

Äänestä

Eikö kannattais jonkun saksmannin kanssa löydä kinttuut yhteen ja pistää pystyy Trabant business. Trabanteja myisitte sitten keräilijöille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


PisnesJannu kirjoitti:

Olen suunnitelemassa uudentyyppistä autoliikettä, joka keskittyy ainoastaan yhteen merkkiin, Talbotiin. Toki Talbotin valmistus on lopetettu jo ajat sitten, mutta vielä niitä maanteillämme silloin tällöin näkyy. Auton keräilyarvo on myös keski-euroopassa kovassa nousussa, joten alkaa olla oikea aika perustaa maailman ainoa Talbot-kauppa.

Olen jo kaikessa hiljaisuudessa kerännyt vähän ajettuja 1510:sa ja Solaroita, jotka käyvät tällä hetkellä läpi peruskunnostusta. Autot mm. verhoillaan ja maalataan kokonaan uudestaan, sekä tarkistetaan ja tarvittaessa kunnostetaan muutenkin huolellisesti. Pian aloitamme mainoskampanjan Keski-Euroopassa, joskin uskon että nämä aikanaan vankasti rakennetut autot kiinnostavat myös suomalaisia autonostajia. Heitä jotka haluavat ajaa persoonallisesti, ja turvallisesti, autolla jossa on vahva perustekniikka, ja jonka osaa korjata kuka tahansa korjaaja. Näiden autojen arvo tulee tulevaisuudessa nousemaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu