Skoda tiputettiin pois heti valinta vaiheessa, koska hyytyi Rovaniemen ja napapiirin välille.
Skoda ei menestynyt TM.n talvitestissä
Napa-ala
221883
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ettäs keksikin tärkeää kerrottavaa meille kaikille.
Mutta niinhän se oli, että TM:n testeissä Skoda olisi voittaja, vai mitä muistan lukeneeni palstalta aiemmin...
Joulupukki osti sen talvitestiin. Soitin TimoMattilalle joka omistaa TM.n .
"Ei voitu ottaa testiin kun se olisi taas voittanu"
Tekniikan Maailma (4/2010)
Talviauto 2010: Škoda Yeti 1.2 TSI*
Voitot 2009 ja 2010 varmaan vaikuttivat siihen, että jätettiin muillekin merkeille mahdollisuus loistaa.....
Asko Billström ottaa,pitää vaan uskaltaa kysyä.
Jääkaappi on talviauto, onneksi olkoon. Vitsi tuo lämmityslaite.
miksi viimevuonna Skoda oli ykkönen? Taitaa olla kaikki muut ominaisuuden sitten täysin ylivoimaisia.
Okeasti, oletko ikinä edes ollut kyydissä testaamassa Skodan lämppäreitä. Taidat olla papukaija joka ei itse tiedä mitää ja toistaa toisten tietämättömien kaakatusta.
Kuulepas nyt arvon herra tai lady. Ajoin juuri toista tuhatta kilometria 1.6 Octavialla, leasing diesel. Mittarissa oli hiukan yli 1000 km. Ihmettelin miten auto on niin napakan oloinen verrattuna esim. 2008 malleihin. Äänieristys hyvä, vaikka nastarenkaat. Penkitkin ihan jees.
MUTTA, kun lämpenee niin onnettoman hitaasti. Siksi en kyllä osta itselleni. Jos joku muu tykkää, niin siitä vaan. Luulisi nyt menevää jakeluun...mikset hyväksy totuutta. Aja vaikka Corolla, Subaru, Volvo tai Peugeot. Kyllä ..tun varmasti lämpivät nopeammin. Ja jos et usko niin liisaa ja kokeile itse.
15-20km pitää ajaa ennenkuin on lämmin. Loviisasta kun lähden kohti työpaikkaani lauttasaarta,niin Porvoossa voin todeta että lämmintä on.
Voitte väittää ihan mitä tahansa ja puhua paskaa,mutta itse puhun vuoden kokemuksella.
Jotain järkeä tähän lämpöhommaan pitää saada.
Ovat siellä tottuneet kylmään ja lisäksi ajavat turkki päällä. Ei saa olla liian tehokas lämppäri ettei tule hiki.
Oliko yllätys?
Ei siihen mitään testiäkään tarvita että huomaa sen että Skodat on pakastimia talvella. Saa ajaa 100km että saa edes vähän lämpöä ja silti on varpaat jäässä.
Ei ole ainakaan Superbissani vm. -10 ja kone TSI 1.8. 10 minsaa niin voi ajella vaikka sukkasillaan ja t-paidalla. Moottori on ysikympissä jo n. seitsemässä minuutissa. Toki laitan tällöin manuaalitoiminnolle ja pidän kierrokset n. 3 tonnissa, muutenhan lämpeneminen veisi ikuisuuden, kun laatikko lykkäisi alle 2 tonnissa kokoajan isompaa.
lapselliset Croksit näin talvella ja osta kunnon talvikengät. Jos sulla olis Skoda niin sulla olis varaa ostaa kunnon kengätkin.
TM sitä ja TM tätä...TL sitä ja TL tuota..Kyllä on pieni älykkyystaso jossei muuta pähkäiltävää köntsää vääntäessä ole kuin mitä mainosrahalla pyöritettävät lehdet mieltä jostain...Eiköhän jokainen osta itselleen auton ihan omaan käyttöön ja varojensa,tarpeittensa tai usein valitettavasti automyyjän hehkutusten sekä näitten kysesisten lehtien "testien"perusteella eli siis samantasoista tavaraa kuin itse väännät pyttyyn..Jos nyt joku haluaa Skoodastaan(Lada omaa saman imagon,vaan järkihintainen yhä) olla ylpeä ja maksaa länsiauton hinnan räpyläkeulastaan niin mikäs siinä,heh.Mikäli tosiaan uskoo näitä "testejä"niin ajokki olisi oltava identtinen renkaista(erä samaa,onko kauppalaatua vai "parannettua"..),olosuhteet täysin samat kuten kuskinkin oltava ammattimainen testikuski joka toki tietää varautua keiloihin,jarrutuksiin ym väistelyihin ja muihin temppuihin äärinopeuksilla.Jos joku ajelee moisilla nopeuksilla norm liikenteessä niin kortti pois älynpuutteen vuoksi.Tosiaan kun muistelen tässä,eikä niin montaakaan vuotta taapäin,koko Skoodan nimi ja "auto"lähinnä vitsi ja surkeista surkein,Ladaakin huonompi takamoottorinen muinaisjäänne ja oikea pommi.Ei kiitos!
Dementiako jo iskee papparaiseen? Niitä takamoottorisia oli 60-luvulla ja sinnikkäimmät ajeli niillä 70-luvulle. Siitä on siis noin kolmekymmentä vuotta joka minun mielestäni on jo AIKA monta vuotta.
PS. kannattaa kiinnittää huomiota välilyönteihin ja sanaväleihin. Vaikea lukea kun kaikki sanat ovat yhtä pitkää ketjua.
Valitettavasti äidinkieli ei ollu vahvin aine,sori=)Onneksi sinulla edes tuo kielioppi kunnossa,autotietämyksestä sitten tiedä..Niitä takamoottorisia antiikkiautoja tehtiin kuule veli ihan 80-luvulla vielä Tsekkoslovakiassa ja samalla muotilla&muotoilulla..mitäs sitä nyt hyvää vaihtamaan keskenkaiken...
Tänä aamuna Skoda saatu huollosta, jossa termostaatti vaihdettiin, koska lämmöt eivät nousseet lähellekään neljännestä parinkymmenen kilsan työmatkalla. Vielä viime viikon alun pakkasissa kaikki toimi, mutta tiistaina lämpömittarin nolla jumiutui ala-asentoihin.
No, ajelin tänään huolletulla vehkeellä töihin, ja lämmpöt alkoivatkin nousta jossakin välissä. Sitten kun pääsin pienemmälle tielle ja kierrokset putosivat, lämpö laahusti taas sinne neljänneksen haminoille.
Kyllä tämä edelleen mielestäni rikki on ja pitänee tilata uusi huolto.
Huollon toiminta (jätetään paikka kertomatta, koska kaikki sen arvaavat muutenkin) oli alusta pitäen asiakasta syyllistävää, joten odottaa sopii, etteivät he sitä koskaan kuntoon saa. Tietääkö joku käteviä Skoda Octavia -osaajia.
Uskokaa nyt että ilmaisia lounaita ei ole.
Pienikulutuksista Dieselistä ei tule hukkalämpöä niinkuin Bensa-autosta.
Siksi monessa niistä on jopa polttoainetoiminen lisälämmitin vakiona.
Ottakaa selvää etukäteen tai jättäkää Diesel ostamatta. Tai hankkikaa se lisälämmitin.
TAI LAITTAKAA maskisuojaa . JA koskee lähes joka merkkiä!
1.2TSI ja 1.4TSI ei tuota läheskään riittävästi lämpöä ohjaamoon.
parasa taviauto
ettei kestänyt.onneksi en omista skodaa,koskaan.
Omistat vielä pahempaa - Anna mä arvaan- 8 vuotta vanhan mädän mersun jossa on levikkeet ja spoileri. Sillä oli ajettu 160.000km heh,heh ,niinkuin kaikilla uittoromuilla;) ASP -yksikkö on jo korjattu ja pakoputken takaosa vaihdettu Motonet-tarvikeputkeen. Polttaa öljyä turbonlaakerin kautta kun savuttaa kun polkasee. Kuuluu asiaan. Oven alareunat ruosteessa ja takakontin helma. Kohta menee kytkin ja jäähdytin.
Luultavasti sitä on tuunattu muutenkin , hyh.