Daewoo Suomen

Mitenkähän Daewoo kestää Suomen suolakelit. Uuden esittelyauton moottorinkoppa oli jo valmiiksi hapettunut!
Onkohan jarrutkin tehty kuiviin maihin. Lyökö eka suolatalvi jumiin?
Vaikutelma oli sisältä, kuin modernissa ladassa. Kuminkin penkillä istuessa jotenkin, vaan Lada tuli mieleen!
244920
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

On se minun mielestäni tosi pitkä aika, jos takuuajan pitää samaa autoa vaihtamatta sitä taas uuteen. Ei ole vielä onnistunut tähän asti.

Äänestä
  • Ruostumattomuus takuu.Minulla ittelläni on nubira ja siinä ei tule ollenkaan lada mieleen,olen todella tyytyväinen omaani.

    Äänestä

  • Onnellinen kirjoitti:

    Ruostumattomuus takuu.Minulla ittelläni on nubira ja siinä ei tule ollenkaan lada mieleen,olen todella tyytyväinen omaani.

    Miten se on talvesta selvinnyt? Onko jarrut juminu?

    Äänestä

  • Onnellinen kirjoitti:

    Ruostumattomuus takuu.Minulla ittelläni on nubira ja siinä ei tule ollenkaan lada mieleen,olen todella tyytyväinen omaani.

    Ostettiin hyvät autot. Täällä provoillaan jatkuvasti Daewoon ruostumisesta. Tuttuni suojaa autoja ammatikseen, ja sanoi, että missään autossa ei kunnollista ruostesuojausta tänä päivänä ole, koska se massaus hoidetaan tehtaan mukaan sillä sinkityksellä. Eihän se mikään suoja kyllä ole irtokiviä vastaan.

    Olen tykännyt kovasti Nubirasta, eikä ole minkäänlaisia ongelmia ollut. Se on totta, että 6 vuoden koritakuu, ja jos ei kauemmin pidä, ei kannata rahaa polttaa sen massaukseen. Onhan se jo luonnollinen ikä viimeistään auto uusia. Itse vaihdan 1-2 vuoden välein.

    Äänestä

  • Nubira kirjoitti:

    Ostettiin hyvät autot. Täällä provoillaan jatkuvasti Daewoon ruostumisesta. Tuttuni suojaa autoja ammatikseen, ja sanoi, että missään autossa ei kunnollista ruostesuojausta tänä päivänä ole, koska se massaus hoidetaan tehtaan mukaan sillä sinkityksellä. Eihän se mikään suoja kyllä ole irtokiviä vastaan.

    Olen tykännyt kovasti Nubirasta, eikä ole minkäänlaisia ongelmia ollut. Se on totta, että 6 vuoden koritakuu, ja jos ei kauemmin pidä, ei kannata rahaa polttaa sen massaukseen. Onhan se jo luonnollinen ikä viimeistään auto uusia. Itse vaihdan 1-2 vuoden välein.

    Korinhan pystyy suojaamaan. Miten jarrut selviää suomalisessa suolakylvyssä? Ja miten sähkölaiteet ja moottoritila?

    Äänestä

  • suloissa kirjoitti:

    Korinhan pystyy suojaamaan. Miten jarrut selviää suomalisessa suolakylvyssä? Ja miten sähkölaiteet ja moottoritila?

    Levyjarrut Boschin Abs:llä. Ei käytä ainoastaan Daewoo. Sähköliittimet samanlaiset kuin muissakin merkeissä.

    Äänestä

  • Nubira kirjoitti:

    Levyjarrut Boschin Abs:llä. Ei käytä ainoastaan Daewoo. Sähköliittimet samanlaiset kuin muissakin merkeissä.

    Bossin kama oli ennen jumalallista. Ei enää. Olisko sillä joku halpasolu? Kerro ihmeessä jarruista.Näyttivät silleen, että miten suoloja kestää?

    Äänestä

  • suoloissa kirjoitti:

    Bossin kama oli ennen jumalallista. Ei enää. Olisko sillä joku halpasolu? Kerro ihmeessä jarruista.Näyttivät silleen, että miten suoloja kestää?

    En ymmärrä sun kysymystä,miksi jarruissa pitäis olla jotain ongelmia,ei ainakaa mun autossa talven jälkeen.Helvetti minkälaisia idootteja näillä palstoilla oikein on.Luulette mukamas tietävänne autoista jotakin,samoja autojahan tehdään japanissa ja esim.passatissa on ollu niin helskutissa vikoja mutta nubirassa ei.
    Käykää kokeilemassa ennekuin annatte tähän jotain kommenteja.

    Äänestä

  • Onnellinen kirjoitti:

    En ymmärrä sun kysymystä,miksi jarruissa pitäis olla jotain ongelmia,ei ainakaa mun autossa talven jälkeen.Helvetti minkälaisia idootteja näillä palstoilla oikein on.Luulette mukamas tietävänne autoista jotakin,samoja autojahan tehdään japanissa ja esim.passatissa on ollu niin helskutissa vikoja mutta nubirassa ei.
    Käykää kokeilemassa ennekuin annatte tähän jotain kommenteja.

    Kuka antaisi talveksi koekäyttöön?

    Äänestä

  • Onnellinen kirjoitti:

    En ymmärrä sun kysymystä,miksi jarruissa pitäis olla jotain ongelmia,ei ainakaa mun autossa talven jälkeen.Helvetti minkälaisia idootteja näillä palstoilla oikein on.Luulette mukamas tietävänne autoista jotakin,samoja autojahan tehdään japanissa ja esim.passatissa on ollu niin helskutissa vikoja mutta nubirassa ei.
    Käykää kokeilemassa ennekuin annatte tähän jotain kommenteja.

    "Helvetti minkälaisia idootteja näillä palstoilla oikein on"

    No pakkoko sitä on kaikille sitten vastailla? Jättäkää idioottien kirjoitukset omaan arvoonsa.

    Äänestä

  • Lefa kirjoitti:

    "Helvetti minkälaisia idootteja näillä palstoilla oikein on"

    No pakkoko sitä on kaikille sitten vastailla? Jättäkää idioottien kirjoitukset omaan arvoonsa.

    Kun käämit palaa, ei pussisa ole puhtaat jauhot. Onko tehty vika ostopäätös. Sit tullaan sen takia kysyjien iholle!
    Haetaan selvyyttä kyseisen auton talviselviytymisestä.
    Taidettiin mennä tosi aralle alueelle?

    Äänestä

  • suloissa kirjoitti:

    Kun käämit palaa, ei pussisa ole puhtaat jauhot. Onko tehty vika ostopäätös. Sit tullaan sen takia kysyjien iholle!
    Haetaan selvyyttä kyseisen auton talviselviytymisestä.
    Taidettiin mennä tosi aralle alueelle?

    On se ihme jos ihmisillä alkaa hermot kiristyä kun jankutat uudestaan ja uudestaan niistä jarruista perustelematta kertaakaan miksi niissä olisi (talvi)ongelmia.

    Ihan tunnettu väittelytaktiikkahan tuo kyllä on. Samaa virttä niin kauan että vastapuoli hermostuu ja sitten todetaan, että "kun käämit palaa, ei pussissa ole puhtaat jauhot." Ikään kuin se todistaisi jotain itse aiheesta.

    Ja vielä: minulla ei ole Daewoota, enkä ole hankkimassakaan.

    Äänestä

  • Lefa kirjoitti:

    On se ihme jos ihmisillä alkaa hermot kiristyä kun jankutat uudestaan ja uudestaan niistä jarruista perustelematta kertaakaan miksi niissä olisi (talvi)ongelmia.

    Ihan tunnettu väittelytaktiikkahan tuo kyllä on. Samaa virttä niin kauan että vastapuoli hermostuu ja sitten todetaan, että "kun käämit palaa, ei pussissa ole puhtaat jauhot." Ikään kuin se todistaisi jotain itse aiheesta.

    Ja vielä: minulla ei ole Daewoota, enkä ole hankkimassakaan.

    Silti otat voimakkaasti kantaa. Kysymys, kun on kestääkö jarrut Suomen talvessa. ? Onko ymmärtimisessä jotakin vikaa sinulla?
    Haetaan faktoja, eikä mitään tunnepurkauksia!

    Äänestä

  • suoloissa kirjoitti:

    Silti otat voimakkaasti kantaa. Kysymys, kun on kestääkö jarrut Suomen talvessa. ? Onko ymmärtimisessä jotakin vikaa sinulla?
    Haetaan faktoja, eikä mitään tunnepurkauksia!

    "Silti otat voimakkaasti kantaa."

    En ole ottanut kantaa mihinkään muuhun kuin keskustelutyyliisi (esität epäilyjä jarruista Suomen oloissa kertomatta lainkaan mihin epäilysi perustuu).

    Ja kyllä, minulla ei ole Daewoota, usko tai älä. En pidä kyseistä tuotetta niin kilpailukykyisenä, että se olisi minulle varteenotettava vaihtoehto. Olen tutustunut malleihin Kalos ja Nubira.

    Äänestä

  • Lefa kirjoitti:

    "Silti otat voimakkaasti kantaa."

    En ole ottanut kantaa mihinkään muuhun kuin keskustelutyyliisi (esität epäilyjä jarruista Suomen oloissa kertomatta lainkaan mihin epäilysi perustuu).

    Ja kyllä, minulla ei ole Daewoota, usko tai älä. En pidä kyseistä tuotetta niin kilpailukykyisenä, että se olisi minulle varteenotettava vaihtoehto. Olen tutustunut malleihin Kalos ja Nubira.

    "En ole ottanut kantaa mihinkään muuhun kuin keskustelutyyliisi (esität epäilyjä jarruista Suomen oloissa kertomatta lainkaan mihin epäilysi perustuu"
    Kuulehan, en pätkään ole kiinnostunut, pidätkö lärvitäni vai et!
    Minua kiinnostaa jarrujen talvisuola kesto. Perustuen enakkoluuloihin ja katselmuksiin esitelyautoista.
    Kummalista! Sinulla ei ole autosta kokemusta, mutta tuputat faktoja!

    Äänestä

  • suoloissa kirjoitti:

    "En ole ottanut kantaa mihinkään muuhun kuin keskustelutyyliisi (esität epäilyjä jarruista Suomen oloissa kertomatta lainkaan mihin epäilysi perustuu"
    Kuulehan, en pätkään ole kiinnostunut, pidätkö lärvitäni vai et!
    Minua kiinnostaa jarrujen talvisuola kesto. Perustuen enakkoluuloihin ja katselmuksiin esitelyautoista.
    Kummalista! Sinulla ei ole autosta kokemusta, mutta tuputat faktoja!

    Pitkään onnistuit minua vedättämään, luulin oikeasti että olet tosissasi. Respect!

    Äänestä

Uusissa autoissa missään ei ole kunnon ruostesuojausta. Esim. Toyota Land Cruiserin alusta on tehtaan jäljiltä ihan paljas.

Äänestä
  • Ei se Land Cruiser kaikkia uusia autoja edusta. Käy tutkimassa vaikka uuden Vectran alustaa ja tarkasta mielipidettäsi. Juu, A-Vectra oli surkeasti suojattu, mutta maailma muuttuu ja autot myös.

    Äänestä

  • Janne kirjoitti:

    Ei se Land Cruiser kaikkia uusia autoja edusta. Käy tutkimassa vaikka uuden Vectran alustaa ja tarkasta mielipidettäsi. Juu, A-Vectra oli surkeasti suojattu, mutta maailma muuttuu ja autot myös.

    Suppea on tuo sinunkin kommenttisi, ei se Vectrakaan kaikkia uusia edusta. Nykyään kun Suomessa ei enää edellytetä alustan suojausta maahantuojan toimesta, niin siinä yleisesti ottaen säästetään. Osassa on jonkinlainen suojaus, osassa ei mitään, mutta tuskin oikein kunnon ruosteenestoa on missään. Niin ja Daewoo ja Opelhan ovat saman konsernin autoja....

    Äänestä

Tutkin Daewoon korinvalmistustekniikkaa ja tasan varmasti ruostuu. Ovien rakenne on mallia 70-luku. Oven alaosan pellit on prässätty päällekäin kun Laadassa aikanaan. Samoin on helmat ja ennen kaikkea takalokasuojan kaaret. Lokasuojan kaarissa pellit päällekäin pistehitsillä kiinnitettynä, eikä mitään joustavaa massasaumaa välissä. Daewoon omistajat! Marinoikaa ovien sisäosat, helmat ja lokasuojan kaaret kotelonsuoja-aineella joka pesun jälkeen. Noista jarruista on turha veivata. Kaikki vehkeet, joissa on laikkajarrut takana ne suolakylvyssä jumittuu, ellei niitä pura ja putsaa säännöllisesti esim. renkaan vaihtojen yhteydessä.

Äänestä
  • Niipä tietysti.Taas yksi asiantuntija.Katso toyotoide tai sanotaan kaaikki merkkit niin kaikkihan on ruosteissa kuuden vuoden autoissa.En nytt Nubiran omistajana ole oikein jäävi tässä jutussa mutta täytyy sanoa että se joka ostaa uuden auton varmasti myöskin vaihtaa uuteen taas noin neljän vuoden kuluttua.Joten jos autossa on 3v takuu ja 6v ruostumatomuustakuu niin luulettekos jos on hyvä auto kaikinpuoli niin välintäkös jos se ruostuu ja hajoaa minun jälkeen.
    Kaikissa autoissa on sekä hyviä että huonoja puolia joten eiköhän jokainen ostaa mitä haluaa ,se on jokaisen henkilökohtainen makuasia vai mitä.Ostaisin Rollsin jos olisi varaa mutta tällähetkellä olen tyytyväinen Nubiraan jarruihin(yli talven ajannut),moottoriin,kaikkiin.
    Takuu voimassa viellä 3v.Miten on esim. VW omistajat.
    Kiitos ja toivottavasti en tarvitse palata näihin ruoste sekä jarru juttuhin koska ne on maailman parhaita Nubirassa

    Äänestä

  • Onnellinen kirjoitti:

    Niipä tietysti.Taas yksi asiantuntija.Katso toyotoide tai sanotaan kaaikki merkkit niin kaikkihan on ruosteissa kuuden vuoden autoissa.En nytt Nubiran omistajana ole oikein jäävi tässä jutussa mutta täytyy sanoa että se joka ostaa uuden auton varmasti myöskin vaihtaa uuteen taas noin neljän vuoden kuluttua.Joten jos autossa on 3v takuu ja 6v ruostumatomuustakuu niin luulettekos jos on hyvä auto kaikinpuoli niin välintäkös jos se ruostuu ja hajoaa minun jälkeen.
    Kaikissa autoissa on sekä hyviä että huonoja puolia joten eiköhän jokainen ostaa mitä haluaa ,se on jokaisen henkilökohtainen makuasia vai mitä.Ostaisin Rollsin jos olisi varaa mutta tällähetkellä olen tyytyväinen Nubiraan jarruihin(yli talven ajannut),moottoriin,kaikkiin.
    Takuu voimassa viellä 3v.Miten on esim. VW omistajat.
    Kiitos ja toivottavasti en tarvitse palata näihin ruoste sekä jarru juttuhin koska ne on maailman parhaita Nubirassa

    Kummallinen paatos. Jarruja on monenlaisia.
    Ajatellaan, että takuun jälkeen huolletan vasta, kun ei toimi.Silloin jossain vaihetaan koko systeemi. Siinä se ero!

    Äänestä

  • miten kirjoitti:

    Kummallinen paatos. Jarruja on monenlaisia.
    Ajatellaan, että takuun jälkeen huolletan vasta, kun ei toimi.Silloin jossain vaihetaan koko systeemi. Siinä se ero!

    Kyselet sellaisia asioita, että ei ole autoilun kanssa mitään tekemistä. Ota Samariinia, siinä on suoloja.

    Äänestä

DAEWOON MYYNTI NOUSEE JA EPÄILEN ETTÄ DAEWOO NOUSE HYUNDAIN KILPAILIJAKSI.,

Äänestä

Kommentoi aloitusta


suoloissa? kirjoitti:

Mitenkähän Daewoo kestää Suomen suolakelit. Uuden esittelyauton moottorinkoppa oli jo valmiiksi hapettunut!
Onkohan jarrutkin tehty kuiviin maihin. Lyökö eka suolatalvi jumiin?
Vaikutelma oli sisältä, kuin modernissa ladassa. Kuminkin penkillä istuessa jotenkin, vaan Lada tuli mieleen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu