dieselin ja bensan ero

Luin tuossa vanhoja juttuja
Keskustelua kestääkö dieselpolttoaine puristusta paremmin kuin bensiini.
Eiks se nyt ole selvää että dieselin puristuskestävyys on huonompi kuin bensan. Ja jos dieselillä olisi oktaani luku se olisi alle 90.

Jos tankkaat jonkun verran dieseliä bensaautoon, niin se seos saattaa syttyä itsekseen ennen kipinää koska diesel ei kestä puristuspainetta niin hyvin. Sen sijaan jos tankkaat pienenmäärän bensaa diesel autoon niin kun ruiskutus palotilaan tapahtuu seos ei syty niin helposti tai tarkasti koska seassa bensaa joka ei siinä paineessa kovin hyvin syty.
46913
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Dieselpolttoaineen oktaaniluku on olematon, en nyt muista onko se 5 vai 20. Vastaavasti bensan setaaniluku on olematon ja dieselin seassa se muitten harmien ohella hidastaa syttymistä dieselin sylinterissä paineen ja kuumuuden alla.

Jos bensa-autoon tankkaa dieseliä, seoksen oktaaniluku tippuu ja moottori voi alkaa nakuttamaan kun seos syttyy ennen tulpan kipinää. Paha nakutus voi johtaa totaaliseen moottorivaurioon, siis tyyliä mäntä puhki.

Jo pienikin määrä (prosentti tai pari) dieseliä bensan seassa tekee sen, että imutahdissa sisään mennyt dieselsiivu ei höyrysty kastellen sylinteriputket. Sitten dieseliä menee männänrenkaitten ohi moottoriöljyn sekaan ja moottoriöljyn pinta alkaa nousemaan kun se laimenee dieselillä. Siksi, jos on vähänkin tankattu dieseliä bensa-autoon, on pikapuoliin vaihdettava moottoriöljyt.

Bensamoottorin ja dieselmoottorin toimintaperiaatteet palamistapahtuman suhteen ovat aivan erilaiset. Bensiini ja dieselpolttoaine ovat ominaisuuksiltaan aivan eri tavaroita. Siksi vain bensaa bensamoottoriin ja vain dieseliä dieselmoottoriin (bensan lisäys talvella dieselin sekaan oli hätäapu historiallisten moottorien aikakaudella).

Äänestä

Moikkelis moi ja hirmeli hoi

Äänestä

onz joku täällä vielä vuonna 2021 vai oonks mää ainoa? btw, täytin tänää 16, wohooo

Äänestä

tyhmä

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ju on hyy kirjoitti:

Luin tuossa vanhoja juttuja
Keskustelua kestääkö dieselpolttoaine puristusta paremmin kuin bensiini.
Eiks se nyt ole selvää että dieselin puristuskestävyys on huonompi kuin bensan. Ja jos dieselillä olisi oktaani luku se olisi alle 90.

Jos tankkaat jonkun verran dieseliä bensaautoon, niin se seos saattaa syttyä itsekseen ennen kipinää koska diesel ei kestä puristuspainetta niin hyvin. Sen sijaan jos tankkaat pienenmäärän bensaa diesel autoon niin kun ruiskutus palotilaan tapahtuu seos ei syty niin helposti tai tarkasti koska seassa bensaa joka ei siinä paineessa kovin hyvin syty.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu