Nyt on Duster (1.6 bensa 4x4) nähty ja koeajettu (reilu tunti erilaisilla teillä - todella huonollakin)) ja täytyy sanoa, että kovista ennakkoluuloista huolimatta se on hyvä auto ja erityisesti huonolla tiellä. Puhditon kone (1.6), mutta tosin silläkin pärjäisi, kun minulla ei ole tarvetta kaahailuun ja onhan siellä tarjolla 1300 euroa kalliimpi diesel-koneinen, jota on sanottu ominaisuuksiltaan paremmaksi.
Lämmintä riitti (ulkona -20), ikkunat pysyivät täysin kirkkaina ja huurteettomina, vakaa ajettava, hiljainen - vain normaalia taustahuminaa, jota on ns. "premium" -autoissa. Nelikko toimi loistavasti (espiä ei ollut), ei minkäänlaisia nitinöitä-natinoita-kolinoita millään alustalla, hyvä istuin, jolla viihtyy pitempääkin matkaa, stereoissa hyvä äänentoisto vaikka vain neljä kajaria. Ei todellakaan mikään ylellinen auto, mutta kaikki toimii jämäkästi (ovien avauskahvat ihmeellisen lerput ja ovi sulkeutuu sellaisella löysällä äänellä - mutta sulkeutuu varmasti! Ja kukaan ei varmasti kadehtisi eikä tarvitsisi niin varoa (katsokaa YouTuben videoita Dusterista, jotka kuvattu Romaniassa)!!! Ainoat miinukset minulle olivat keskikyynärnojan ja vakionopeudensäätimen puute, mutta ne kuulemma saa lisävarusteina. Kyynärnoja tehdaslisävarusteena ja vakkari tarvikeosana (500e asennettuna).
Diesel täytyy vielä kokeilla. Harkitsemisen arvoinen auto todellakin ja se hinta... 10.000-20.000 euroa jäisi käytettäväksi johonkin muuhun, jos vertaa Rav4, Cr-v, Yeti, Tiguan, ix35, Forester, Grand Vitara, Sportage, Kuga, Captiva, Antara, Koleos, Asx, Outlander - mitä näitä nyt on. Kaikkiin joutuu ottamaan monella tonnilla vielä lisävarusteitakin. Ego kyllä kestää Daciallakin ajamisen. :)
Lämmintä riitti (ulkona -20), ikkunat pysyivät täysin kirkkaina ja huurteettomina, vakaa ajettava, hiljainen - vain normaalia taustahuminaa, jota on ns. "premium" -autoissa. Nelikko toimi loistavasti (espiä ei ollut), ei minkäänlaisia nitinöitä-natinoita-kolinoita millään alustalla, hyvä istuin, jolla viihtyy pitempääkin matkaa, stereoissa hyvä äänentoisto vaikka vain neljä kajaria. Ei todellakaan mikään ylellinen auto, mutta kaikki toimii jämäkästi (ovien avauskahvat ihmeellisen lerput ja ovi sulkeutuu sellaisella löysällä äänellä - mutta sulkeutuu varmasti! Ja kukaan ei varmasti kadehtisi eikä tarvitsisi niin varoa (katsokaa YouTuben videoita Dusterista, jotka kuvattu Romaniassa)!!! Ainoat miinukset minulle olivat keskikyynärnojan ja vakionopeudensäätimen puute, mutta ne kuulemma saa lisävarusteina. Kyynärnoja tehdaslisävarusteena ja vakkari tarvikeosana (500e asennettuna).
Diesel täytyy vielä kokeilla. Harkitsemisen arvoinen auto todellakin ja se hinta... 10.000-20.000 euroa jäisi käytettäväksi johonkin muuhun, jos vertaa Rav4, Cr-v, Yeti, Tiguan, ix35, Forester, Grand Vitara, Sportage, Kuga, Captiva, Antara, Koleos, Asx, Outlander - mitä näitä nyt on. Kaikkiin joutuu ottamaan monella tonnilla vielä lisävarusteitakin. Ego kyllä kestää Daciallakin ajamisen. :)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itse ostaisin heti jos saisi automaattina. Aika pitkälle samaa mieltä olen.