Pesun jälkeen moottoria kuvaava kelt valo alkoi palamaan, ilm sai joku paikka hieman kosteutta. Sammuuko valo joskus itsestään jollei siis vikaa ole? Voiko vikamuistin nollata jollain koti konstilla- ei viitis maksaa muistin lukemisesta merkkihuoltoon.. kyllä se valo syttyy uudestaan jos oikea vika on.
moottorin varoitusvalo
säkä
76925
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kokeile samantien et kauan kestää ajaa ku rupee pyytää huoltoon tai ku öljyn varotusvalo syttyy.
No omapahan on autos. Harvoin ne turhaan ilmottelee. Pesitkö koneen vai vain ulkopuolelta.
no meni sitä vettä konehuoneesenkin.. mutta se kysymys- olen kuullut että jotkut automallit aikansa tutkailtuaan vikailmoitusta sammuttavat merkkivalon jos ei oikeasti ole vikaa,eli varmaankin just tämmönen kosteus juttu, onko Skodassa myös näin? esim. sammuuko tietyn km. määrän jälkeen? olisin toki kysynyt huollosta mutta nyt painaa pyhät päälle ja huolosta en enää saanu ketään kiinni..Varmasti vien huoltoon vikamuistin lukuun jos ei parissa päivässä valo häviä- köyhällä ei ole varaa rikkoa autoa. Auto tosin pelitää OK
Mulla on kahdesti syttynyt aamulla töihin lähtiessä. On palanut pienen hetken (30 sek?) ja sammunut sitten itsekseen. Tapahtumilla oli väliä monta kk, eikä auton käytöksessä ole ollut mitään epäilyttävää. Joten tulkitsin sen vääräksi hälytykseksi.
Öh, tuota eikö octavian konehuonetta sitten mukamas saa pestä?
Eeh oma pesu vielä edessä joten näkynee sitten.. Siis pellit auki ja aineet sisään ja huuhtelu? Näin se on ainakin muihin autoihin tehty?
äsköisessä sorminäppäryyshäiriö. oikea on siis ocanen eikä ocunen (pilkun viilausta)
Enpähän ole itsekään pessyt Ocun konehuonetta. Tosi pölyinenhän se on mutta se ei haittaa mitään kun öljyä ei vuoda mistään. Olen ajatellut että sähkölaitteille vesi ei tee hyvää. Laitatin sentään pohjamuovin alle, kun ei sellaista alkuaan ollut jäähdyttimestä taaksepäin; suojaa se edes vähän törkyä vastaan. Alustanpesun yhteydessä tulee sentään poistettua enimpiä suolakerrostumia konehuoneen alaosasta.
itselläni näitä aiheettomia vikailmoituksia on ollut pari, olen käynyt aina korjaamolla. Aika turhaa kun ei ole vikaa ollut ja auto pelannut hyvin. Se olisi hyvä jos autoissa olisi vaikka isommalle häiriölle oma valonsa ja pikku häiriöille omansa minkä voisi itse poistaa jos auto pelitää hyvin.