...siksi että ajetaan sääntöjen ja rajoitusten mukaista vauhtia.
Jokainen törttöilevä, sääntöjen ja rajoitusten vastaisesti ajava kuski voi katsoa peiliin ja kiittää sieltä näkyvä henkilöä lisääntyvästä ja tiukentuvasta valvonnasta.
Jokainen törttöilevä, sääntöjen ja rajoitusten vastaisesti ajava kuski voi katsoa peiliin ja kiittää sieltä näkyvä henkilöä lisääntyvästä ja tiukentuvasta valvonnasta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
En ole törttöilevä, mutta ajan sääntöjen ja rajoitusten vastaisesti. Olenko syyllinen lisääntyvään ja tiukentuvaan valvontaan?
Poliisin virallisen propagandan mukaan tolpat vähentävät liikenneonnettomuuksia. Eikö syyllinen tolppien lisääntymiseen löydy siis onnettomuustilastoja tutkimalla?
Todellisuudessahan kameravalvonnan ei ole osoitettu vaikuttavan mitenkään liikenneturvallisuuteen. Todennäköisempi syy valvonnan lisääntymiseen on pelkkä raha. Kolmoskehän tolpat jakavat kuulemma lähes 1000 lappua päivässä, ovat tainneet maksaa itsensä jo takaisin... Tolpat saatiin siitäkin huolimatta, ettei taideta kolmoskehällä pahemmin ylinopeudella kolaroida (selkeästi suurin osa kolareista ruuhka-aikaan, kun ei pysty ajamaan ylinopeutta).
Ei siinä mitään. Minusta on ihan oikein, että poliisi kerää lisärahoitusta niiltä, jotka eivät tolppia näe. Ikävää vaan, että samalla karsitaan liikenteenvalvontaa...
rotallekin sakkolappuja tipahtamaan. Varsinkin sitten, kun keskinopeuksia mittaavaat tolpat tulevat käyttöön.
Pyrin välttämään tolppateitä jo nyt, ovat turhan tukossa kun porukka ajelee kauhuissaan jonossa reilusti alle rajoituksen. Jatkossa sitten vältellään mahdollisesti myös sakkojen takia.
Jos keskinopeusvalvonta jonnekin joskus toimivana tulee, pitää vain kyseisellä alueella ajaa hiljempaa - ja nostaa entisestään nopeutta muualla. :)
"(selkeästi suurin osa kolareista ruuhka-aikaan, kun ei pysty ajamaan ylinopeutta)."
Aivan ihmeellistä, uskomatonta suorastaan! Mikä oivallus!
Ei mitenkään vaikuta se, että silloin kun on eniten autoja liikkeellä, silloin sattuu eniten kolareita?
Jospa siellä ruuhkassa jotkut pallopäät kuitenkin yrittää ajaa ylinopeutta, ja siitä johtuu kiihdyttelyt/jarruttelut?
Siinä ilmoittautui sitten ensimmäinen tapaus, joka ei ole koskaan kehätien ruuhkassa ajanut. :)
Yritetäänpä sanoa vielä kerran: ruuhka-aikaan ei pysty ajamaan ylinopeutta.
Siinä olet oikeassa, että ylinopeuden ajamisen yrittäminen aiheuttaa kiihdyttelyjä ja jarrutteluja. Kiihdyttelyä, kun latu aukeaa edessä, jarruttelua kun se menee kiinni. Hyvä niin. Mikään ei ole ärsyttävämpää, kuin maalainen, joka jatkaa sillä 40 km/h nopeudella, vaikka edessä on kilometri tyhjää...
Tyhmästä päästä kärsii...
Ei kiinnosta ja sitäpaitsi joukossa tyhmyys tiivistyy, todistetusti.
Piti sitten kuitenkin kommentoida Kehä III:n tilannetta, vaikket ruuhkasuomessa halua ajaa?
Että voi ajaa miten kovaa huvittaa ja etenkin humalassa ,saa korkeintaan sakot jostain ylinopeudesta ja saa ajella humalassa ,lisää näitä tolppia ja kyrvät kotiin--antaa jonkun lakupekan tsiikata räpsyneet kuvat ja arvailla kuka ajaa---sitten lähtellään lappuja kuka aja ja paljonko sa maksa ---en tidä ja sen jälke paikalline kyrpä ota yhteys ja poltta sitten paljo raha--raha on ja sitä kannata tuhlata tällä se todela tärkeä jutu
Takaisin koulunpenkille kun tuollaista tekstiä tulee.
kameravalvonnan ei ole todistettu vaikuttavan liikenneturvallisuuteen parantavasti, eikä sitä koskaan pystytäkkään todistamaan, sehän on täysin mahdotonta. Jokainen sen tietää, ja ainoa syy tolppien lisäämiseen onkin raha. Ihme juttu, kun valtion rahat riittävät moiseen "turvallisuuden" lisäämiseen, mutta esimerkiksi teiden kunnon parantamiseen(mikä olisi oikeasti liikenneturvallisuutta lisäävä) rahoitus ei koskaan tunnu riittävän....
Teiden kunto on mitä on ja nopeudet on sovitettava teiden kuntoon nähden. Ajetaan nyt sitä oikeata tilannenopeutta joka on mikä tahansa 1 km/h - suurin sallittu nopeus.
Suomalaiset ovat aina olleet ja edelleen ovat virkavallan kusetettavissa. Rahan keruu millä verukkeella tahansa hyväksytään.
Älytön toive ja halu muiden rahastamiseksi, varsinkin paremmila autoilla ajavien, mahdollistaa älyttömän kameravalvonnankin.
Mitäs siitä omasta ajamisesta kun vain ei nuo muut ökyautoiljat pääse kukkoilemaan, siinä suomalaisen ääliön toiveuni.