APUA LIIKENNESÄÄNNÖISSÄ!

Ongelmapohjana tässä tilanteessa on selvästi se, että periaatteessa oikealta tulevalla on etuajo-oikeus. Mutta Tieliikennelain 14 § ilmoittaa poikkeuksesta:
"Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä."
(finlex.fi)

Jää siis tulkintakysymykseksi, oliko piirroksen "pihatie" lain tarkoittama "pihakatu, piha tai muu vähäinen tie".

No siis tätenhän tuo sininen auto saa mennä ensin jos tuo "pihatie" on merkattu tieksi, eli sillä on ihan tienviitta ja nimi, koska siis yleisesti oikealta tulevaa väistetään. Jos tämä "pihatie" ei ole varsinainen tie eli sillä ei ole nimeä (jota epäilen jos talojakin sen varrella on), niin kätännössä maantietä ajava saisi mennä ensin. Yleensä tällaiset risteykset ovat selkeästi merkattu kolmiolla varsinkin, jos maantiellä on suuri nopeusrajoitus. (kuka alkaa jarruttaa 100 vauhdeista väistääkseen oikealta tulevaa jonka nopeus on jotakuinki 30km tunnissa. Mutta siis asiaan eli sininen menee ensin näillä tiedoilla.

Liikenneministeriön päätös liikenteen ohjauslaitteista sanoo seuraavaa:
"Taajamassa olevalla tiellä, jolla nopeusrajoitus on 50 km/h tai korkeampi, risteyksestä on varoitettava erikseen merkillä 161, ellei risteäville teille ole asetettu väistämisvelvollisuutta osoittavaa merkkiä 231 tai 232 taikka väistämisvelvollisuus perustu tieliikennelain 14 §:n 3 tai 4 momentin säännökseen. (23.12.1998/1134)"

Siis jos kyseinen risteys on taajamassa ja nopeusrajoitus päätiellä on vähintään 50 km/h, tasa-arvoisesta risteyksestä on lain mukaan varoitettava ennakkomerkillä 161 (X-merkki). Ellei tuollaista ennakkovaroitusta ole, risteys ei voi olla tasa-arvoinen vaan tässä tapauksessa ilman muuta ns. vähäisen tien risteys. On tosin tärkeää huomata, että neljänkympin ja hitaammilla alueilla ennakkomerkkiä ei tarvitse olla. Ja tämä koskee vain taajamia.

Taajaman ulkopuolella maanteillä (valtion ylläpitämät tiet) ei ole tasa-arvoisia risteyksiä lainkaan, mutta tämä ei perustu lakiin vaan tieviranomaisten sisäisiin ohjeisiin. Sellaisia ratkaisuja kyllä löytyy, joissa liittyvä tie jatkuu omana kaistanaan eikä risteyksessä ole kolmiota. Muuten jokaisessa risteyksessä on kolmio tai stop-merkki tai sivutie on tienpitäjän mielestä ns. vähäinen tie.

Laki toisaalta kieltää käyttämästä vähäisten teiden liittymissä tarpeettomasti kolmiota. Mutta jos tie palvelee useita taloja ja sillä on esim. oma osoitejärjestelmän nimi, kolmio on varmasti aiheellinen. Kannattaa ottaa yhteyttä tienpitäjään ennen kuin kolari sattuu.

tilannenopeus...............