osta pois, jos paatti on kunnossa eikä hintapyynti ole kohtuuton! Oletko vasta-alkaja?
0Äänestä
12+5
Jos olet aloittelija, älä osta. Vene urheilullinen ja vaatii hieman osaamista, mutta sitten onkin huippu. Osta pienempi ja halvempi. Seilaa pari vuotta ja sitten vaihda vaikka tälläiseen.
0Äänestä
lölkoijn
Reippailla purkareilla voi aloittelijat pari päivää purjehtia reivatuin purjein, jos pelottaa purjehtia täysillä. Purjehduksen alkeiden oppiminen sujuu nopeasti, joten on tyhmää vaihtaa venettä parin päivän jälkeen, jos muitakin ratkaisuja on alkuun pääsyyn.
0Äänestä
18
No ei se mitenkään urheilullinen kyllä ole. Kevyeen keliin riittävästi purjetta tosin löytyy. Kokoisekseen pieni, etenkin sitloora on naurettavan kokoinen, kuten isosiskossaan 391:ssäkin. Itsellä on 391 ja kyllä siitä alkaa olla aika ajanut ohi.
0Äänestä
23
18 kirjoitti:
No ei se mitenkään urheilullinen kyllä ole. Kevyeen keliin riittävästi purjetta tosin löytyy. Kokoisekseen pieni, etenkin sitloora on naurettavan kokoinen, kuten isosiskossaan 391:ssäkin. Itsellä on 391 ja kyllä siitä alkaa olla aika ajanut ohi.
Liian pieni sitloora. Mun mielestä on ok. Onko bavassa oikea koko?
0Äänestä
j98jhh65
23 kirjoitti:
Liian pieni sitloora. Mun mielestä on ok. Onko bavassa oikea koko?
1990 vuoden finngulf 36:ssa näytti olevan saman kokoinen ja tapainen kuin jossain uudessa bavaria 32:ssa, eli pieni esim viidelle tuulenpuolella istuvalle. Jos veneestä löytyy makuupaikat viidelle, olisi sitloorassakin syytä olla tilaa viidelle ilman, että kenekään tarvitsee olla suojanpuolen penkeillä. Mutta jos pääasiassa noita pikkuruisia sitlooria purjehditaan parin kolmen hengen miehistöillä, sitloorat ovat riittävät. 36 jalkaisessa voisi olla myös tupla peräkajuutta.
0Äänestä
Isompien puolesta
23 kirjoitti:
Liian pieni sitloora. Mun mielestä on ok. Onko bavassa oikea koko?
Purjehtijalle sitlooran kolla on väliä, mökkiläinen taas arvostaa seisomakorkeutta ja avaria sisätiloja. Mikäli pienessä sitloodassa keikkuu ukkeli ja kabiinissa touhuaa sen rouva saa mies viimeisen sanan, kyllä rakas.
0Äänestä
Näin on
Isompien puolesta kirjoitti:
Purjehtijalle sitlooran kolla on väliä, mökkiläinen taas arvostaa seisomakorkeutta ja avaria sisätiloja. Mikäli pienessä sitloodassa keikkuu ukkeli ja kabiinissa touhuaa sen rouva saa mies viimeisen sanan, kyllä rakas.
Ei kait ulkotiloissa tarvi maata. Fg 36 leveys 3.28. Uudet vastaavat pullukat leveys min 3.50.
0Äänestä
no jaa
Näin on kirjoitti:
Ei kait ulkotiloissa tarvi maata. Fg 36 leveys 3.28. Uudet vastaavat pullukat leveys min 3.50.
Hintapyynnöt näyttävät noissa FG:issä olevan sen verran kovat, että en harkitsisi. Kuten viestiketjussa todettukin: sitloora pieni, salonki pimeä. Hyvin tehty vene sinänsä. Tyypillinen Södergren-konstruktio: kevyen tuulen ominaisuuksia korostettu, vrt Inferno 29 ja 31. Samalla rahalla saa nyt paljon uudemman 32-35 -jalkaisen, esim. Dehler, Hanse, Jeanneau, Dufour, Elan, joissa tilaa ulkona ja sisällä paljon enemmän ja oikeissa käsissä kunnon purjeilla kulkuominaisuuksiakin riittää.
0Äänestä
26
Tuollaiseen voi vastata vain kukin omalta kohdaltaan, sen perusteella, mitä veneeltä odottaa ja millä tavoin veneilee. Matkavene - raaseri -asteikolla FG asettuu jonkin matkaa jälkimmäisen puolelle mutta kauas varsinaisesti kilpaveneistä (vaikka on silläkin ihan hyvin pärjätty).
Yksi tapa mitata asiaa on arvioida, montako yötä kauden kuluessa nukkuu veneessä. Tai kenties suhdeluku, nukutut yöt/vuorokaudet, joiden aikana vene on kulussa. Jos suhdeluku on suurehko, sanotaan nyt yli 0,5, niin FG:n järkevyys alkaa heiketä. Silloin varmaan niitä veneöitä tulee kevyesti 40-50 ja ylikin eli veneessä melkeinpä asutaan kesä. FG:n sisätilojen ahtaus (veneen kapeuden vuoksi) alkaa helposti mättää. Jos taas veneessä ei juuri nukuta muuta kuin kilpailujen yhteydessä, niin eipä asuttavuudella ole väliä.
0Äänestä
Loistava matkavene
95 vuorokautta kesällä 2010 kyseisessä veneessä.
0Äänestä
Omat tarpeet ensin
Niinkuin kaikista näistä hienoista ja asiallisista vastauksista ilmenee, niin omat tarpeet ja halut ratkaisevat. On kovin vaikea sanoa kenenkään toisen puolesta, onko joku vene hyvä tai huono. Painotukset veneen ominaisuuksista ja makukysymykset ratkaisevat kuitenkin pitälle, mikä kenellekin on hyvä. Mieti ensin, mitä odotat. Onko sinulle tärkeää veneen asuttavuus, purjehdusominaisuudet, status, ulkonäkö, kavereiden hyväksyntä, tämän palstan kaikentietäjien konsensus vai mikä? Puolison ja perheen mielipidettä ei myöskään kannata väheksyä, jos on tarkoitus yhdessä viettää aikaa veneellä. Purjehditko yksin, perheen kanssa, vai kaveriporukalla? Ehkä yksi tärkeä asia ensivenettä ostettaessa on valita sellainen vene, josta pääsee halutessaan eroon kohtuullisen helposti. Siis jos laji ei olekaan oma, tai valinta ei satu ihan kohdalleen tai kuten useasti käy, tarpeet muuttuvat lajin käydessä tutummaksi. Tee oma päätös omien tarpeidesi pohjalta ja nauti vesillä olosta, hienoa puuhaa se on, kun sen oikein oivaltaa. Fingulf on varmasti yksi hyvä valinta muiden joukossa, kun tiedostaa mitä on hakemassa.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
mutta seilaaminen on kivaa!
osta pois, jos paatti on kunnossa eikä hintapyynti ole kohtuuton! Oletko vasta-alkaja?
Jos olet aloittelija, älä osta. Vene urheilullinen ja vaatii hieman osaamista, mutta sitten onkin huippu. Osta pienempi ja halvempi. Seilaa pari vuotta ja sitten vaihda vaikka tälläiseen.
Reippailla purkareilla voi aloittelijat pari päivää purjehtia reivatuin purjein, jos pelottaa purjehtia täysillä. Purjehduksen alkeiden oppiminen sujuu nopeasti, joten on tyhmää vaihtaa venettä parin päivän jälkeen, jos muitakin ratkaisuja on alkuun pääsyyn.
No ei se mitenkään urheilullinen kyllä ole. Kevyeen keliin riittävästi purjetta tosin löytyy. Kokoisekseen pieni, etenkin sitloora on naurettavan kokoinen, kuten isosiskossaan 391:ssäkin. Itsellä on 391 ja kyllä siitä alkaa olla aika ajanut ohi.
Liian pieni sitloora.
Mun mielestä on ok.
Onko bavassa oikea koko?
1990 vuoden finngulf 36:ssa näytti olevan saman kokoinen ja tapainen kuin jossain uudessa bavaria 32:ssa, eli pieni esim viidelle tuulenpuolella istuvalle. Jos veneestä löytyy makuupaikat viidelle, olisi sitloorassakin syytä olla tilaa viidelle ilman, että kenekään tarvitsee olla suojanpuolen penkeillä. Mutta jos pääasiassa noita pikkuruisia sitlooria purjehditaan parin kolmen hengen miehistöillä, sitloorat ovat riittävät. 36 jalkaisessa voisi olla myös tupla peräkajuutta.
Purjehtijalle sitlooran kolla on väliä, mökkiläinen taas arvostaa seisomakorkeutta ja avaria sisätiloja.
Mikäli pienessä sitloodassa keikkuu ukkeli ja kabiinissa touhuaa sen rouva saa mies viimeisen sanan, kyllä rakas.
Ei kait ulkotiloissa tarvi maata.
Fg 36 leveys 3.28.
Uudet vastaavat pullukat leveys min 3.50.
Hintapyynnöt näyttävät noissa FG:issä olevan sen verran kovat, että en harkitsisi. Kuten viestiketjussa todettukin: sitloora pieni, salonki pimeä. Hyvin tehty vene sinänsä. Tyypillinen Södergren-konstruktio: kevyen tuulen ominaisuuksia korostettu, vrt Inferno 29 ja 31. Samalla rahalla saa nyt paljon uudemman 32-35 -jalkaisen, esim. Dehler, Hanse, Jeanneau, Dufour, Elan, joissa tilaa ulkona ja sisällä paljon enemmän ja oikeissa käsissä kunnon purjeilla kulkuominaisuuksiakin riittää.
Tuollaiseen voi vastata vain kukin omalta kohdaltaan, sen perusteella, mitä veneeltä odottaa ja millä tavoin veneilee. Matkavene - raaseri -asteikolla FG asettuu jonkin matkaa jälkimmäisen puolelle mutta kauas varsinaisesti kilpaveneistä (vaikka on silläkin ihan hyvin pärjätty).
Yksi tapa mitata asiaa on arvioida, montako yötä kauden kuluessa nukkuu veneessä. Tai kenties suhdeluku, nukutut yöt/vuorokaudet, joiden aikana vene on kulussa. Jos suhdeluku on suurehko, sanotaan nyt yli 0,5, niin FG:n järkevyys alkaa heiketä. Silloin varmaan niitä veneöitä tulee kevyesti 40-50 ja ylikin eli veneessä melkeinpä asutaan kesä. FG:n sisätilojen ahtaus (veneen kapeuden vuoksi) alkaa helposti mättää. Jos taas veneessä ei juuri nukuta muuta kuin kilpailujen yhteydessä, niin eipä asuttavuudella ole väliä.
95 vuorokautta kesällä 2010 kyseisessä veneessä.
Niinkuin kaikista näistä hienoista ja asiallisista vastauksista ilmenee, niin omat tarpeet ja halut ratkaisevat. On kovin vaikea sanoa kenenkään toisen puolesta, onko joku vene hyvä tai huono. Painotukset veneen ominaisuuksista ja makukysymykset ratkaisevat kuitenkin pitälle, mikä kenellekin on hyvä. Mieti ensin, mitä odotat. Onko sinulle tärkeää veneen asuttavuus, purjehdusominaisuudet, status, ulkonäkö, kavereiden hyväksyntä, tämän palstan kaikentietäjien konsensus vai mikä? Puolison ja perheen mielipidettä ei myöskään kannata väheksyä, jos on tarkoitus yhdessä viettää aikaa veneellä. Purjehditko yksin, perheen kanssa, vai kaveriporukalla? Ehkä yksi tärkeä asia ensivenettä ostettaessa on valita sellainen vene, josta pääsee halutessaan eroon kohtuullisen helposti. Siis jos laji ei olekaan oma, tai valinta ei satu ihan kohdalleen tai kuten useasti käy, tarpeet muuttuvat lajin käydessä tutummaksi. Tee oma päätös omien tarpeidesi pohjalta ja nauti vesillä olosta, hienoa puuhaa se on, kun sen oikein oivaltaa. Fingulf on varmasti yksi hyvä valinta muiden joukossa, kun tiedostaa mitä on hakemassa.