Köröttelijä on pahin riskitekijä liikenteessä. Nimittäin 98,5 % kuolemaan johtaneista onnettomuuksista johtuu muusta kuin ylinopeudesta. Suurin osaa kaikista mälleistä ajetaan alle nopeusrajoituksen.
Ts mitä kovempi vauhti on, sitä turvallisempaa on matkanterko. Montako mälliä on tilastoitu yli 250km/h nopeuksissa?
Ei yhtään!!!
Siksi kannatta vedellä torvi auki!
Viranomaiset vain yrittävät kusettaa meitä taitavia, asettamalla naurettavia HAISTAVITUN rajoituksia joka paikkaan. Onneksi me ajotaitoiset tiedämme, kunka päästään perille riåeästi ja ennenkaikkea turvallisesti
Ts mitä kovempi vauhti on, sitä turvallisempaa on matkanterko. Montako mälliä on tilastoitu yli 250km/h nopeuksissa?
Ei yhtään!!!
Siksi kannatta vedellä torvi auki!
Viranomaiset vain yrittävät kusettaa meitä taitavia, asettamalla naurettavia HAISTAVITUN rajoituksia joka paikkaan. Onneksi me ajotaitoiset tiedämme, kunka päästään perille riåeästi ja ennenkaikkea turvallisesti
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mullakin ajotietokone on tallentanut loistoautoni keskinopeudeksi 158 km/h.
Todellisuudessa lukua pienentää kaikenmaailman turhuudet, kuten liikennevalot. Heti kun pääsen niistä läpi (ellen aja päin punaisia) on vauhtia ainakin 250-320 km/h. Maisemat vaihtuu vikkelään!
Paskakuulalla taas levy pyörii....levy pyörii...levy pyörii...ja pyörii....ja pyörii......vuodesta toiseen pyörii...aina vaan pyörii........
Pyytäisit taas Gyntherin IMEMÄÄN PERSETTÄSI!!!!
Mokomakin PASKAKUULA
rajoitusten ja oon elossa vieläkii. Mut persettä en ala imemää, usot sie?
Uson uson, mut persien imjä sie outnii
Kysymys; Kuinka monta % liikenneonnetomuuksien aiheuttajista ajaa liikennesääntöjen mukaan?
Vastaus: 0%
Usein on "oikeassa" oleva yhtä syyllinen tapahtumien kulkuun. Onnettomuutta ei edes yritetä välttää kun ollaan "oikeassa"
"Usein" on liioittelua, mutta tietyt onnettomuudet ovat tyypillisesti tuollaisia esim. rampistatulijan kylkeen puskeminen, kun ei tullut otettua lisävarusteena kääntyviä etupyöriä eikä viitsitä jarruttaa moottoritiellä.
Hyvä Antero! Onneksi palstalla on sentään sinun kaltaisiasi järkeviä ja reippaasti ajavia henkilöitä.
Monet täällä ovatkin sitten (suurin osa) jotain ihme nynnyjä nysvääjiä ja "muka hyvin ajavia" ylivarovaisia niiskuneitejä.
Köröttely on kivaa, ei taida antero uskaltaa. Ja perkelettäkö se muille kuuluu miten vietän eläkepäiviäni. Ja näyttäähän köröttelyä arvostavia riittävä, jonoksi asti.
Antero on neiti.
Miks kaikkiin autoihin ei laiteta nopeusrajoittimia,esim max 130km/h ?? Suurin sallittu ajonopeus Suomessa kuiyenkin on 120km/h ,poislukien hälytysajoneuvot. Raskaille ajoneuvoille säilyisivät nykyiset rajoittimet. Pienisi pääästöt, ihmiset säästäisivät bensan kulutuksessa, liikenneturvallisuus kohenisi, stressi vähenisi liikenteessä yms yms..
Parempi idea!!!
Miksei kaikille laiteta samanlaista autoa? 600cm3 moottori ja 150l tavaratilaa. Huippunopeus 130km/h.
Sitten laitetaan vielä sama palkka kaikille 1500€/kk ja saman kokoinen asunto. Kyllä 15m2 per lätty riittää hyvin. Siihen mahtuu sänky keittokomero ja liittutelkkari.
Vittuako sitä kukaan enemmällä tekee??? Ja jos joku kmasvaa yli 160cm, niin operoidaan kinttuja lyhyemmäksi ettei kukaan vaan luule olevansa kenenkään yläpuolella.
Siinä sulle VITUN PERSEENREIKÄ tasa-arvoa.
Leikataan vielä miehiltä munat ja naisilta rinnat ettei kukaan voi päteä, niin ja tukka kaljuksi kaikilta!
Vaatteitakaan ei sitten tehdä kuin yhtä koko, mallia ja väriä.
Johan loppuis kaikenlainen pullistelu ja eriarvoisuus. Kaikille pitäisi antaa myös samannäköinen tyttö/poikaystävä ettei vaan kateus ja mustasukkaisuus nota päätään.
Ja sitten on SUOMaassa kaikki hyvin ja onnellisesti!
Antero taas pahalla päällä. Gynther ei ole päässyt tälläviikolla IMEMÄÄN ANTERON PERSETTÄ!!! Sääliksi käy Paskakuulaa!
Hei HÅMÅ!!! Heitä voltti!