Siis vilkun käytön, turvavälien ja ylimääräisten kaistan vaihtojen valvontaa, samalla pistejärjestemä käyttöön. Ekasta huomautus, toisesta sakko, kolmannesta vaikka isompi sakko ja neljännestä pakollinen liikennekurssi.
Lievien ylinopeuksinen valvontaa voisi vähentää ja muutenkin ylinopeuksia voisi valvoa kameroilla sellaisissa paikoissa missä sitä tarvitsee, eli ei missään keskellä korpea vaan koulujen yms. lähellä.
Lievien ylinopeuksinen valvontaa voisi vähentää ja muutenkin ylinopeuksia voisi valvoa kameroilla sellaisissa paikoissa missä sitä tarvitsee, eli ei missään keskellä korpea vaan koulujen yms. lähellä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ajatuksen ongelmia seuraa:
1. Valvonta vaatisi resursseja
2. Se ei olisi yhtä tuottavaa kuin nykyinen
3. "varovaiset" ja "turvalliset" kuskit alkaisivat yht'äkkiä saada hirveitä sakkomääriä.
Toki olisi kannatettavaa kohdistaa rangaistukset ongelmaan, mutta eipä taida onnistua nykypolitiikalla...
Kameroita vaan lisää, myöskin kaupunkialueille. Kaupungeissa ja teillä voisi myöskin olla turvavälin valvontaan kehitettyjä kameroita, kaksi sarjassa ja jos sama auto nyhjää toisen perseessä molemmissa niin posti toisi laskun perässä.
Alkaisi aika äkkiä tippua kolehtia valtion kassaan.
Mää ja mun autoni lähdettiim Leville-Mää vedin peräliukua ja uukkarin päälle kinokseen-mää ja mun autoni seisottiin siinä parituntia kunnes maalais-jussi tuli traktorinkanssa vetämään mun ja autoni takas tielle.Mun autosta meni lämpöläppäri ja etuikkuna vähä rikki? Kuka tietää korvaako tavallinen vakuutus nämä? mää panin mun autooni trasselin ikkunan reikään ettei vetänyt suoraan ihraiseen kaulaani. mää ja mun autoni ollaan jo niin vamhat tutut,ettei toveria jätetä. Mä suorastaan rakastan mun autoani ja kiiloitan yhä sitä mitä nyt maalia siinä jäljellä.Sen voisi viedä näyttelyynkin kunhan saisi pyörät ensin tasattua? Tuomarit ovat niin tarkkoja.Kyllä se auttaa lähipiireissä kun panee ravatin kaulaan ja lähtee pihalta ovet paukkuen.Talon ämmät niiaavat ja lyövät käsiään yhteen siunaten. Silloin mulla ja autollani on kommee olo.Ostin romukaupasta lämmittäjän lattialle kun on pelti sieltä ohentunut ja jalat jäätyy.Takapenkissä on viellä joku jousi jäljellä jotta voi panna reput sinne ja varovasti istuakkin.Nyt kun taas politiikot ottavat mittaa toisistaan luvten kuut ja taivaat olemme mää ja mun autonikin tavallaan juonessa mukana.Hyvin starttaa meinaan ja vakaasti vain kannassaan.
Moni ajatus tässä hyvää. Tuota ylimääräisten kaistavaihtoa en oikein aina ymmärrä. Mikä siinä haittaa, jos olet oikealla kaistalla, vaihdat vasemmalle kun edessäsi ajaa joku hiljempaa ja sitten vaihdat takaisin oikealle kun vasemmalla on jonoa?
Ymmärrän jos puikkelehtii holtittomasti muut vaarantaen, mutta noin muuten. Miksei kaistaa saisi vaihtaa ihan niin paljon kuin haluaa??