Olen jo lähes eläkkeellä oleva henkilö ja ilmaston puhdistamisen merkittävä edistys tapahtuisi otsikon mukaisella kiellolla. Vanhat autot saastuttavat runsaasti ja hiilidioksidipitoisuus ilmassa kasvaa. Turhimmasta turhimpia ovat vielä yli 1500-kuutioiset moottorit ja niihin pitäisi saada myös polttoaineen myyntikielto! Nämä kaksi asiaa on saatava heti käsiteltäväksi viisaille henkilöille eduskuntaan! Missäs viipyy Heinäluoman päästövero, joka oli jo hyvä edistys Suomen autokannan uudistamiselle?
t: eläke
t: eläke
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oletkos koskaan miettinyt miten helvetin ison hiilijalanjäljen jättää yhden uuden auton valmistaminen, siitä lähtien kun aletaan kaivaa raaka-aineita sen valmistusprosessiin? Puhumattakaan siitä, kun aletaan kaivaa raaka-aineita joista saadaan valmistettua ne fasiliteetit joissa valmistetaan se uusi auto ja laitteet joilla ne raaka-aineet siihen uuteen autoon kaivetaan? Siinä rinnalla ei kuule yhden auton päästöt paljon paina, mutta onhan se mukava uuden auton omistajan ajella purppuraisessa pumpulipilvessä kuvitellen että nyt tulee suojeltua luontoa oikein urakalla kun on niin vähäpäästöinen auto.
ps. Missäs siellä eduskunnassa on viisaita henkilöitä? Vahtimestari ja siivoojat?
Jos oikeasti tahdottaisiin ajatella päästöjä, otettaisiin Nissan Micran tai Datsun 100:en piirrustukset käyttöön, lisättäisiin yksipisteruisku ja katalysaattori niihin ja näin olisi meillä 3L sadalla kuluttava henkilöauto. Henkilöautoliikenteessä ei tarvita mihinkään yli 1.0 litraista moottoria.
Saksassa tehtiin taannoin tutkimus jossa todettiin uuden auton valmistamisen tuottavan saman verran päästöjä kuin 28 vuoden ajojen vanhalla autolla. Että kukahan tässä oikein saastuttaa?
Vanhan auton pitäminen liikenteessä niin pitkään kuin mahdollista se vasta onkin ympäristöteko joten varaosien hinnasta pitäisi progressiivisesti ottaa pois verot siten että vaikka jo 10v vanhaan autoon saisi osia verottomasti. Lisäksi uusissa autoissa on paljon elektroniikkaa joka kuluttaa harvinaisia mineraaleja kun taas vanhoissa autoissa ei mitään turhia tietokoneita ole.
Mitä moottoritilavuuteen tulee niin nimenomaan pitää kieltää pienet moottorit joista on viritelty aivan tolkuttomat tehot moottorin eliniän kustannuksella.
Valitettavasti eduskuntaan ei juuri viisaita henkilöitä hakeudu.
Ihan sama mitä se auto aiheuttaa päästöjä kun liikenteenohjaus on täyttä kuraa.
Toiseksi teollisuus saastuttaa potenssiin 10 kertaa enemmän, liikenne tulee jossain sijalla ... 10
Ei meidän niin kauheasti kannattaisi huolehtia tästä autojen aiheuttamasta saasteista, niin kauan kuin lentoliikenne tätä menoa jatkuu ja lisääntyy.
Ellen nyt väärin muista, niin yksi lento Helsingistä Lontooseen edestakaisin nielee 30 tonnia kerosiiniä. Tällaisia lentoja on lisäksi kymmeniä tuhansia maailmassa päivittäin. Siitä sitä paskaa ilmakehään jää tolkuttomasti.
Autoilla ajelee enimmäkseen pienipalkkaiset työssäkäyvät ihmiset ja lentokoneilla lentelee vihreitten kansanedustajat ja muut rikkaat, siinä ero.