Ruotsalainen arvostettu vibilagare on tutkinut Citroenien ruostesuojausta. Tutkimusten mukaan DS3:sa ja C3:ssa on huomattavasti parantamisen varaa, pisteet ainoastaan 2/5. Nämä autot kannattaa ruostesuojata heti uutena.
Lue. ( teksti ruotsiksi )
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-citron-ds3-16-vti-28018
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-citron-c3-hdi-90-132
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-peugeot-5008-16-turbo-103
Lue. ( teksti ruotsiksi )
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-citron-ds3-16-vti-28018
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-citron-c3-hdi-90-132
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-peugeot-5008-16-turbo-103
Vastaukset 17
Vanhimmat
Käy ihmeessä kaikki merkit läpi ja linkitä merkkien omille palstoille. Ruostesuojaajana kiitän ja kumarran. Muutamalla satalappusella me Finikorilla suojaamme kaikkien merkkien alustat. Nykyautojen tehdassuojaus on luvattoman heikko - merkistä riippumatta. Uuden auton suojaus on kansantaloudellinen ekoteko.
Kiitoksia asiallisesta faktasta. Osaapa nyt välttää sitikan uusien mallien ostamista.
Mm. Toyotassa oli muuten parempi ruostesuojaus!
Käväisepä vielä kerran vilkaisemassa vanhakoppaisen C5:n arvostelua. Minusta 4/5 on jo kohtalainen tulos. mm Toyota ei pääse tuolle tasolle millään mallilla. Muuten tulos on molemmilla merkeillä aika samanlainen. Tietenkin poislukien tuo Mitsu Outlander kopion 1/5.
Niin, ruotsissa toilootat suojataan maahantuojan toimesta, mut ei suomessa. täällä tilanne onkin ihan päinvastainen, koska kumpaakaan ei suojata, jos ei ostaja erikseen tilaa suojausta. Ainakin aiemmin oli näin.
hehkutettu naama punasen citikka ei ruostu jopa japsit painaa ohi..
hyvä kun raakaa faktaa taas tulee laput silmilla kulkeviin citikka kuiskien
pälvikaljun alle
Pistäpä listaa japseista, joilla on tulos 4/5.
HEH mm. vanhemmissa bilagaren raporteissa mm. C3 todettiin enemmän ruostuvaksi kuin Toyota Corolla. C3 sai vain kaksi tähteä mutta Corolla 3 tähteä.
Et sitten löytänyt japsia, joka olisi saanut 4/5?
Odotan yhä että löydät ranskiksen laatutilaston kärjestä.
Aivan turhaa on sitikkaa ruostesuojata eihän lahoa kantoakaan tervata.
Eikä tervaskanto lahoakaan. Ei löydy japanilaista, joka olisi saanut 4/5, kuten vanhemmat C5:set
Niin...Tervaskanto
No, eikö kukaan löydä japanilaista autoa, joka olisi saanut 4/5 tässä samassa sarjassa?
Sama ongelma vuosisadan vaihteen (00-03) c5:ssa, ne on lähes pakko "tervata". Jos suojaus on jäänyt tekemättä uuttena, voipi olla jo myöhäistä.
Tosin eihän noita enää kukaan selväjärkinen osta, pari donaa lisää ja saa melkein uuden (05-07) mallin
sinunkin kannattanee tutustua tutkimuksiin kyseisen ajan Citroenin ruosteensuojauksesta.
Hämmästyt suojauksen tasosta. Audin jälkeen paras...
Harmittaako???
No eihän 05 C5 ole kuin kuuden vuoden ikäinen ja sehän uudenkarhea. Sellainen laatuauto C5 on.
vai niin,on taas tietiviisaat liikkeellä....jo vuodesta 1989 lähtien ovat citikat tehty
galvanoidusta pellistä ja puskurit yms. muovista niinkuin kaikissa nykyautoissa.
oletteko nähneet ruostuneita vanhojakaan citikoita kuten toiota-autoja, vanhoja
bemareita,mersuja ym ???