miten avomeripurjehtija ottaa kurssin kaukaiseen satamaan. suora suuntima, vai valisuuntimia esim parin paivan valein
Kiinnostaa kovasti
ha
4108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vetää lähtösatamassa koko suoran reittiviivan plotterille (tai tarvittaessa reittipisteittäin ja tarvittavin käännöksin, jos tielle meinaa osua saaria tai matalikkoja), painelee pilotin oikealle kurssille ja asettuu nauttimaan.
riippuu matkan pituudesta. Rapakon ylityksellä isoympyräreitti on lyhyin joka tarkoittaa uutta kompassisuuntaa kerran päivässä.
Jos matka on lyhyt niin suora suuntima on ok.
Purjehtijalle merkityksellinen seikka on myöskin tuulen suunta, ja se missäpäin tuulta on sopiva määrä, eli riittävästi mutta ei liian paljon. Myös se vaikuttaa onko tällaisia säätietoja käytössä.
Miksi kysyt?
lisakysymys: kuinka kokenut navigoijan tulee olla jotta hallitsee esim atlantin ylityksen eurooppaa kohti ja onko saatavissa tarkkoja ohjeita esim bermudalta lahitessa
Esimerkiksi tämä kirja on hyödyllinen:
Jimmy Cornell: World Cruising Routes. Se kyllä peittää turhan laajan alueen. Kirjassa on valmiit reittipisteet GPS:ään syötettäviksi.
Navigointi ei liene suurin haaste tuollaisella matkalla. Eikös se GPS ohjaa automaattisesti isoympyrää pitkin? Kompassisuuntima kyllä muuttuu matkan aikana, mutta senhän näkee GPS:stä. Merivirrat, vallitsevat tuulet, sään vaihtelu ja vuorovesiasiat pitää osata ottaa huomioon. Kannattaa olla useampi GPS-laite ja runsaasti varaparistoja mukana kaiken varalta.