Noin kuukausi sitten kyselin koeajamani pari vuotta vanhan 9-5 automaatin ratin värinästä. Taisi myyjä olla oikeassa, kun totesi "ne on kaikki samanlaisia". Sama on huomattu muuallakin:
http://www.ajovalo.net/Koeajot/Saab 9-5.html.
Mistä alkaen tuo värinä on kuulunut 9-5:n ominaisuuksiin?
http://www.ajovalo.net/Koeajot/Saab 9-5.html.
Mistä alkaen tuo värinä on kuulunut 9-5:n ominaisuuksiin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kokemuksella voin kertoa, että renkaista johtuu. Eli kunnon kumit alle niin eipä ravista enään. Ei mitään löysää nakkia alle.
Nyky Saabit aika tarkkoja renkaista.
nyt sitä värinää kun on paikallaan valoissa vaikka?
Auto paikallaan, D-asento ja jarru pohjassa. Enpä muista oliko sama juttu P:llä.
tosiaan ole vika vaan valitettava ominaisuus. Sen huomaa kokoautossa, jos oikein kiinnittää huomiota. Siksi itse tökkään valoissa oikeastaan aina N:lle ja sitten hieman ennustaa ja takas D:lle ennen valojen vaihtumista. Tuo välihän ei tarvitse edes sen "lukkonupin" painamista joten R:llekään ei vahingossa voi mennä.