Tampere-Pirkkala on vahvistanut asemaansa Suomen toiseksi tärkeimpänä kansainvälisen lentoliikenteen kenttänä. Pahin haastaja näyttää tällä hetkellä olevan Oulu, jonne Air Baltic avaa hubinsa. Mielenkiintoista nähdä miten liikenne lähtee käyntiin.
Kesäkausi 2011 on reittilentotarjonnaltaan kaikkien aikojen monipuolisin Tampere-Pirkkalassa. Reittejä on vähintään 17 ja lisätarjontaa voi vieläkin ilmaantua. Ainakin Air Baltic harkitsee Tampere-Oulu -reitin avaamista vielä kesäksi. Erityisesti Ryanair on avaamassa monta uutta reittiä. Kokonaan uusia kohteita ovat Alicante, Pisa, Rooma ja Sisilian Trapani.
Reitit Tampereelta kesällä 2011:
Terminaali 2:
Ryanair: Lontoo, Edinburgh, Oslo, Riika, Kaunas, Frankfurt (Hahn), Bremen, Malaga, Alicante, Rooma, Trapani. Milano, Pisa
Wizz Air: Gdansk
Terminaali 1:
SAS/Blue1: Tukholma
Air Baltic: Riika, Rovaniemi
Finnair/FinnComm: Helsinki
Tredea on avannut keskitetyn sivuston, jossa on kaikki lentoyhteydet Tampereelta ja bussiyhteydet kentälle. Kesäkauden lentoja ei ole vielä päivitetty sivustoon vaan se näyttää tällä hetkellä maaliskuun lopussa päättyvän liikennekauden tiedot.
http://www.tredea.fi/tmp/
Tampere-Pirkkalan kesä: 17 reittiä
7
442
Vastaukset
- Mllllalalalaaaa
Törkeää, että aluepoliittisista syistä Tampere-Pirkkalan terminaaleja ei vieläkään ole saatu laajennettua. Missään muualla Euroopassa ei tällaisia matkustajmääri'ä hoideta näin pienien terminaalien kautta. Kansainvälisille matkustajille terminaalit antavat Suomesta todella huonon kuvan.
Ilmeisesti terminaalilaajennus on kuitenkin nyt vireillä. Hallituskin antoi jo valtion rahoituksen sitä varten. Finavia kuitenkin edelleen vastustaa laajennusta. - AitoRealisti
Mihin siellä mitään laajennuksia tarvitaan ? Halpikset käyttämään nyt vajaakäytöllä olevaa ykkösterminaalia ja homma on sillä selvä. Olisihan se nyt hölmöläisten hommaa rakentaa uusi kakkosterminaali tai laajentaa sitä, kun vierässä on kaikilla mukavuuksilla varustettu ykkösterminaali jossa tilaakin olisi.
Ai niin halpikset eivät halua maksaa lystiä vaan kustantaa menon veronmaksajilla ja muilla lentomatkustajilla.
Finavia on ihan oikeassa vastustaessan hommaa. - miinmmipä
tampereella asuvana olisi hienoa jos matkatoimistot käyttäisivät enemmän tampere-pirkkalaa lähdöissänsä. alku kesästä laitoin matka kriteeriksi että lähtö omalta kentältä, mut eipä sieltä mitään rantalomaa pääse suoralla lennolla tekemään. eli helsinkiin taas itsemme raahasimme.
- Sisäpiiritietoa
Tuomitkaa trolliksi tai ei niin kyllä se laajennusprokkis on jo läpi lyöty. Parhaillaan kilpailutetaan kuka homman hoitaa kotiin. Ykkösterminaali pysyy ennallaan jonka viereen / kylkeen tulee uusi kakkosterminaali ryanairin / halpisten käyttöön. Ko uusi terminaali tulee myös sisältämään ns kaikki mukavuudet. Nykyinen kakkosterminaali joka oli ENNEN rahtiterminaali otetaan uudelleen rahtikäyttöön.
Erittäin hyvä ja hieno asia koska niinkun ketjussa mainittiin niin kyseinen "kenttä" antaa todella huonon kuvan ja näin tamperelaisena kyllä hävettää sieltä lähteä tai sinne laskeutua :) - Mlllaaa
Se, että uuksi kakkosterminaali tulee aivan ykkösen viereen on loistava juttu. Matkustajat voivat hyödyntää molempien terminaalien palveluja. Lisäksi terminaaleille tulee yhteinen taksiasema, mikä helpottaa taksien käyttöä Ryanairin lentojen jälkeen. Nykyisin kakkosterminaalissa niitä ei usein ole tarpeeksi. Myös Paunun lentokenttäbussin linjan 61 pysäkki on jatkossa terminaalien välissä. Kakkosterminaali ei jatkossa enää tarvitsee omaa bussiyhteyttä keskustaan.
Toivottavasti uuden terminaalien myötä Ryanair lisää reilusti tarjontaansa ensi kesänä. Tilat mahdollistavat liikenteen kaksinkertaistamisen yli miljoonaan matkustajaan vuodessa. - ---..---
> Paunun lentokenttäbussin linjan 61 pysäkki
Tää on omituinen juttu. Enemmistö matkustajista tulee Ryanairilla, bussi 61 pysähtyy tyhjän 1-terminaalin eteen ja tyhjänä lähtee. Kaiken lisäksi useimmiten se lähtee pois juuri ennen Ryanairin tuloa. Ryan tuli viimeksi 20 min. ennen aikataulua, yli 180 matkustajaa. Ehdin Paunun bussiin, vaikka se oli lähdössä 10 min. ennen virallista koneen saapumisaikaa. Matkustin bussissa aivan yksin, kukaan muu ei keksinyt, että näin voisi olla. - tmp_lento
Tampere-Pirkkalan lentokenttä aikoo moninkertaistaa matkustajamäärän, josta on kerrottu seuraavassa linkissä: http://www.verkkouutiset.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=61362:tampere-pirkkalan-lentokenttae-aikoo-moninkertaistaa-matkustajamaeaeraen&catid=32:talous&Itemid=32
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2362624- 611418
Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621197Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661137- 1001102
Martina ja jalkapalloilija2
Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?1871098Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu1221068Sijaiskasteet kuolleitten puolesta
Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j3731059Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta153992Oikea kaste on syntisten kaste
Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka58985