totesi Jeremy Clarkson ohjelmassaan Top Gear!
Jos tosiaan pitäisi ottaa yksi auto joka olisi mahdollisimman monikäyttöinen ja samalla ylellisen mukava, niin ei kyllä Yetille löydy vastusta. Uskomattominta Yetissä on kuitenkin hinta, joka on luokkaa 15 t€ edullisempi vastaaviin tiguaneihin tau rav4:iin verrattuna, puhumattakaan bmw x3:sta tai Audi Q5:stä joissa autoa ei ole yhtään sen enempää kuin Yetissä - tai itse asiassa autoa on nuissa jopa vähemmän, viitaten Jeremyn arvioon.
Jos tosiaan pitäisi ottaa yksi auto joka olisi mahdollisimman monikäyttöinen ja samalla ylellisen mukava, niin ei kyllä Yetille löydy vastusta. Uskomattominta Yetissä on kuitenkin hinta, joka on luokkaa 15 t€ edullisempi vastaaviin tiguaneihin tau rav4:iin verrattuna, puhumattakaan bmw x3:sta tai Audi Q5:stä joissa autoa ei ole yhtään sen enempää kuin Yetissä - tai itse asiassa autoa on nuissa jopa vähemmän, viitaten Jeremyn arvioon.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Jos Jeremy sanoo niin pitäähän se uskoa, että komea Yeti on. Samoin kaljuuntuvan miehen kannattaa kihartaa tukkansa, niin näyttää komeammalta ja peittää paremmin kaljua.
itsellä on juuri ostettu Yeti ja en voi olla enää tyytyväisempi! kiihtyy kaikkien ohi ja sillä saa todella hyvän kyydin. Täytyy vaan varoa ettei ota sakkoja kun suorituskyky on parempi kuin useimmilla volvoilla, meseillä,bemuilla, jne. Ei vaan voi olla vetämättä niiden ohi kun se käy skodalla niin helposti.
Jeremy osaa testata autot kuten Automiehen pitääkin, eli tunne ja fiilis ekana ja siihen yhdistettynä taka-alalla muut ominaisuudet (ajettavuus, tehokkuus jne). En itsekään löydä edes tuplasti kalliimmista autoista vastaavaa peliä kuin 1,2 tsi Experience-Yetini on. Mahtava ajaa, tehoa piisaa enemmän kuin tehdas ilkeää ilmoittaa (raaka arvio että 105 hv:n sijaan antaa 135 hv), varustelu huippua ja panoraamakatto kruunaa sen. Ja aina tulee käännyttyä autosta noustuaan katsomaan Yetiä, on se niin valloittava persoona!
terv. Automaattori
Voi ristus. Kylläpäs oot tarinan keksinyt.
No koeajoin tuollaisen 1.2 olevan Yetin dsg-vaihteistolla viikko sitten ja täytyy sanoa että eipä moittimista. Ensiksi jo ajoasento korkeassa autossa tuntui hyvältä, näkyvyys hyvä vaikkei mitkään isot lasit ole. Ja tilaa on.
Ajettavuudesta. Tuo vaihteisto on hieno. Ajovaikutelma huonolla tiellä tukeva ja kone jaksaa normaalin ihmisen kiireen aivan tarpeeksi. En tarvitse autoa joka kulkee kahtasataa. Oli hiljainen ja laadukas, ei uskoisi ennenkuin kokeilee. Itselle tuosta autoa ajattelen vakavasti. Nykyinen autoni on korealaisten tekemä vanhempi farkku, toimii mutta eipä hohda liikoja.
Konservatiivinen autoteollisuus ei olekaan kyennyt reagoimaan Yetin ylivoimaan. Siksi jokainen Yetin ostaja ainakin Suomessa on rahan suhteen voittaja. tämän takaa erinoaminen maahantuojan jälleenmyyntiverkoston huolto. Mulla on asiasta kokemusta oman auton suhteen.
mitä aika tuo sille tullessaan. Eniten epäilyttää tuo takaoven reunan konstruktio. Ovihan on osa takalokarin kaarta ja alttiina kuralle ja soralle. Ettei vain kävisi kuin vanhoissa Opeleissa, Astrassa ja Omegassa eli ruoste raiskaa ja pitsiä syntyy.
En pidä tuota ongelmana. Tehtaalta lähtiessähän siinä on suojamuovi päällä, joka vaimentaa kiveniskemät, ja ruostehan puree vain hoitamattomaan autoon, eli se joka hoitaa autoaan, vältyy sankkerin aiheuttamilta vaurioilta.
Tosin jos nelivetoisena (ainut oikea vetotapa tuollaiselle autolle...) ja vähän varusteita päälle, niin hinta kohoaa jo neljäänkymppiin, joka on tuon kokoisesta autosta jo aika paljon....samalla rahalla saa sitten melkein ison superbin.
Ei vielä lähelläkään neljääkymppiä...
Yeti 2.0TDI 140 Adventure DSG neliveto listahinta noin 35740
Yeti 2.0TDI 170 Adventure neliveto listahinta noin 34500
Superb 2.0TDI 140 Ambition DSG neliveto listahinta noin 40710
Superb 2.0TDI 170 Ambition neliveto listahinta noin 40130
Varusteluissa on ehkä hiukan eroja.
Superb comfort 4wd dsg diesel rapiat 37 tonnia...
Ompas kallis skoda, kannattaa mielummin ostaa dacia siinä saa paljon halvemmalla samat ominaisuudet. Kyllä daciassa on yhtä paljon autoa kuin Yetissä ja n.15 Tuhatta euroa halvammalla.
Superbin Comfort-varustelu jäänee köyhemmäksi kuin Yetin Adventure.
Löytyy Yetistäkin sitten halvin malli manuaalivaihteisena TDI 110 Active 4x4, alle 30 tonnia
Siinä se taas nähtiin.
Minusta Yeti on toimiva ja monikäyttöinen auto. Toimii arjen ja juhlan haasteissa luo-tettavasti. Ei ongelmia. Toinen Yeti minulla jo menossa, enkä kolmattakaan käyttökokemusten perusteella ihmettelisi.
Top Gearin pojat ovat tunnetusti tosikkoja...
Yeti ei päässyt edes listoille se siitä baja majasta
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288661005022.html?pos=ksk-trm-auto-ostu
Niin, Skoda Yetin omistajilla lie yleensä sen verran vahva itsetuntu, ettei auton valin-taa tai käyttölupaa tarvitse toisilta kysellä. Huumoria on sekin, kun lukee tätä palstaa ja kummastelee kirjoitusten tasoa.
No, sehän on hyvä, jos Skeidan omistajilla on vahva itsetuntu. Minulla kun on vähän heikko, niin olisiko kenelläkään tiedossa lyhytterapiakursseja Skodan omistajille. On se sellainen kalu, että itsetuntua on syytä vankistaa.
Se on ihan sama mitä muut ajattelee autostani. Minä ajan sillä sääntöjen ja asetustusten mukaan. Jos se silti jotain häiritsee niin voi voi.
Minulla on ollut useita Skodia ja olen ollut niihin tyytyväinen. Hintahaitaria hankittaessa on ollut 12.000-42.000€. (käytettyjä ja uusia). Seuraavakin on todennäköisesti Skoda.
Muuten ihmeellistä väkeä täällä. Joidenkin elämäntehtävä tuntuu olevan toisten autojen arvostelu. Aika ankea elämä, jos ei ole muuta iloa kuin haukkua toisten ihmisten erilaisia autoja! Toivottavast löydätte jonkin paremman ja kehittävämmän harrastuksen elämäänne!
Terve kirjoitus Skodasta ja elämästä. Lyllä Skodalla voi ja kannattaa ajaa. Edullisesti saa rahalle hyvän vastineen ja kulku on miellyttävää. Tietysti minä mainitsen Yetin yhtenä oivana vaihtoehtona, koska ajan tyytyväisenä sellaisella,.
Onhan se huippupirssi.
Onhan potkulautakin hyvä jos muusta ei tiedä.
Maailma on niin lavea, pikku pikku lauri. Onko sinulla pallo hallussa ja kaikki koettu? Jos on, saapi sannoo, että mitä sitten täällä röllinä hääräät...
Sitten kun itse pääset siitä potkulautaiästä ohi, niin voit tulla uudelleen palstalle.
Onko sielläkin tullut hankittua Skoda velaksi ja nyt harmittaa kun sitä ei arvosteta?
Nykyajan mopotkin ovat tosiaan hienompia laitteita kuin ankeat harmaavarpuset eli nuo pölykasan näköiset Skodat.
Voittaahan Yeti testitkin.
Parhaalla on ottajansa.
Superb on paljon parempi.
Ajaa Skodalla. Siinä lajitelma viisauksia Skodailijoiden järjellä. Lastentarhatasoa.
Eivät ne ole skodailijoiden kirjoituksia.
On se ehdottomasti paras.
Jeremy oli oikeassa.
Kyllä Top Gear tietää!
Heti kaikille Yeti.
Erittäin hyvä auto se on.
Niin onkin.
Näinhän se on.
Kyllä se näin tuntuu olevan.
Ei siitä auto parane.
Yeti on aivan huippuauto.
Ei Yetille kukaan mitään voi.
Yetillä on hyvää vetää vaikka vesijettiä.
Näin se vaan on.
On se sitten tosiaan hyvä.
Ja tyylikäs.
Kodiaqista tulee vieläkin parempi.
Totta. Yetin asema parhaista parhaimpana on uhattuna - syy Kodiaqin. Ei haittaa.