autovahinkokeskus

Jaa, tiedä häntä, mutta inhimillisessä toiminnassa kaikki on mahdollista.
Se ainakin kuuluu tyyliin, että AVK:lla vikoja ei turhaan esille tuoda, vaikka vakuutustarkastajilla korvauspäätöstä tehtäessä ne tiedossa on ollutkin.
Takavuosina joitain harvinaisempia kolariautoja yritettiin myydä tosi kovilla hinnoilla. Korit oli niin rusinoita, että autoverotuksen prosenttirajoissa pysyminen kunnostustyössä oli varmasti mahdotonta. Rekisteröintikatsastuksissa olikin ongelmia, maksoiko myyjä uuden autoveron, en tiedä.

Ole siellä usei katellu mopoja ja moottorikelkkoja
Ehjiä saapi netti motosta halvemmalla! Ihmetyttää kun lunastetusta kolarimoposta puuttuu ketjut, rattaat, pakoputki, syyläri......
Kuka ne on nussinu ennen vai jälkeen lunastuksen?

Autoihin en koskisi pitkällä tikullakaan! turvatyynyt lauennu akselit solmussa......
Jopparitko noista leipoo "hyviä" käyttöautoja?

Suomen typerä ajoneuvoverotus mahdollistaa moisen mätäpaiseen, Autovahinkokeskuksen, toiminnan

Simppeli homma. Nykyisen autoveron vallitessa, jos kolariromusta rekisteristä poistossa saisi autoveron palautuksen, romu menisi paaliin tai varaosiksi. Ei "korjattuna" takaisin tieliikenteeseen.

Toinen vaihtoehto, jos autoveroa ei olisi, vanhemmat autot olisivat niin halpoja, että kukaan ei kolariautoja kunnostaisi. Näin yleensä länsimaissa.

Tarve Autovahinkokeskuksen kaltaiselle mätäpaiseelle johtuu paljon autoverosta, eli kalliista autoista.

Eipä todellakaan kannata kolarilinttoihin sekaantua, sen verran monimutkaista nykytekniikka on. Pyyntihinnat AVK:lla aivan älyttömiä, nykyautojen turvavarusteiden kuntoon laitto maksaa.
Eiköhän aika ole kulkenut tuosta puljusta ohi?

Joo, ostetaan mieluummin ehjää, koeajettavaa kalustoa. Niissäkin käytettynä riittää huolen pitämistä. Rautaromun hinta on sen verran korkealla, että linttaliiterin kannattaa aloittaa metallin erottteleminen ja myynti.

Ei kannata enään ostaa tuolta ja kunnostella,yhden ukkelin tiedän joka pidemmän aikaa osti autoja ja kunnosti omaan käyttöön ja lapsille.

Mites nämä osienvaihtoprosentit muodostuu jos ostaa 2 kpl romuja, joista molemmista on maksettu autovero uutena, ja tekee niistä yhden? Esim. ehjä etupää toisesta ja ehjä takaosa toisesta, eikä muita osia.

Tällöinhän joska nippelistä on jo kertaalleen maksettu autovero.

Aikoinaan naapuri teki tällaisen koosteen ja sehän oli kuin tehtaan jäljiltä pl. paria ylimääräistä hitsisauman pätkää. Siihen aikaan ei tosin prosenteista taidettu vielä puhua mitään.

Niin jos tuolta löytää sopivan raadon niin ehkäpä itselle rempattavaksi mutta ei bisnes mielessä enään kannata kun hinnat on mitä on.
Mielummin tuonti auto.