Volvon keula huojuu ja etsii tietä jatkuvasti.
Varsinkin asfaltti-urasta hyppää sivuun todella
pahasti.On vaihdettu "luut" ja alatukivarret
eikä tilanne muuttunut yhtään paremmaksi.
Kyseessä on S70.
Mikä mättää? Asiallisia vastauksia.
Varsinkin asfaltti-urasta hyppää sivuun todella
pahasti.On vaihdettu "luut" ja alatukivarret
eikä tilanne muuttunut yhtään paremmaksi.
Kyseessä on S70.
Mikä mättää? Asiallisia vastauksia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla oli aikoinaan sama vika -66 duetissa. Se parani kun vaihdoin takajousien puslat ja lisäsin olkatappien takakallistumaa 20% ohjearvoista. Ohjaus oli hieman raskaampi mut kulki tiellä kuin juna. Renkaat kannattaa pitää oikeen kokoisia sillä etupään ohjausgeometria on suuniteltu vakiorenkaille. Renkaiden runkojen kunto kannatta tarkistaa.
tarkemmin....
Missä kunnossa iskarit/jouset(onko löystyneet)
Minkälaiset renkaat tällä hetkellä alla/vanteet
Renkaat ja vanteet on ok.iskarit myös.
Pahinta vatkausta esiintyy sivuttais suunnassa
30-40 km/h nopeudella.
..autoas nelipyörä suuntauksessa.. ilmeisesti sulla suuntaukset päin persettä. jos oot siihen niveliä vaihtanut täytyy aina auraus kulmat ym käydä säätämässä kohdallen!
Etupään sivuttaissuunnan vatkauksen aiheutti
viallinen takarengas.Nimittäin matalaprofiili-
renkaasta oli ryhti kadonnut.Kiitokset hyvistä
vastauksista.
saattais olla iskarit/jouset loppu..voit käyä vähä nojailemassa keulaan ja jos se jää huojuu/on löysän tuntuinen ni iskarin vaihtoon..
Ilman muuta iskarit ja jouset vaihtoon! Alkuperäisenä auto on turhan löysä, kannattaa sijoittaa kunnolliseen alustasarjaan. Tuo huomattavasti mukavuutta ajoon, kun ei huoju, kallistele eikä keinu turhia.