Uusin Auto Bild

kirjoitaa C4:sta seuraavaa:

Ranskalainen talviauto

Palmun alta pakkasella. Koeajon aikana koettiin 30 asteen pakkasia. Se ei ranskatrta häirinnyt. Lämpötilasta riippumatta kone pärähti aina reippaasti käyntiin.....
Kylmä ei kangistanut vaihteensiirtoakaan...
Istuinlämmittimet ovat nopeudeltaan lähes skandinaavista tasoa...

Jälleen tuli vahvistusta Citroenin hyville talviominaisuuksille. Mitään kylmiin olosuhteisiin sopimatonta ei ilmennyt.
Tämä taas teroa ahdistaa. Kohta tulee taas mutku, mutku- vastauksia.
8117
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Masentaa tuollaiset testit. Minä en kyllä usko kohta mihinkään muihin testeihin kuin niihin missä Tojota on pärjännyt.

Äänestä

jos tehdään kilpailu siitä, kuka löytää esim. youtubesta halventavia videoita, niin kilpailu on loputon. Olen linkittänyt vastapainoksi Toyotasta kriittisiä uutisia ja niitä kyllä riittää. Paljon Suomi 24 sivustoa uskottavampia ja paljon youtubea luotettavampia.
Myönteinen testi Citroenista. Myönteinen myyntiluku Citroenista jne aiheuttaa aina näitä mutkujuttuja, joiden uskottavuus on Suomi 24 keskustelujen tasolla.

Olisi mielenkiintoista saada joskus hieman virallisempaa ja asiallisempaa mutkuvalitusta Citroenin kiistattomiin menestysuutisiin..

Äänestä
  • Eihän tojopelleiltä voi asiallisuutta odottaa, nehän on tulleet tänne pelleilemään.
    He ovat tämän syrjäytyneitä sen huomaa jo kielenkätöstä.

    Äänestä

V6 Hdia Exclusive elperillä opettele nyt jo kirjoittamaan taidat olla itse
vajakki Simo.
Ehkä paskaa tänne työnnetään sinun takia åsmå. tehdäänpä kilpailu

Äänestä

kilpaiklua ei ole järkevää julistaa, koska KAIKISTA autoista löytyy netistä loputtomasti kriittistä tietoa. Sillä kilpailulla ei olisi voittajaa.

Lähtökohta on, että minä myönnän Citroenissa olevan vikoja ja sinä ET MYÖNNÄ Toyotasa olevan KOSKAAN mitään vikaa..

Äänestä
  • Lisään edelliseen viestiini nimimerkille "kuules nyt". Haluat julistaa kilpailun linkeistä. Ensin kieltäydyin, mutta olen valmis seuraavilla ehdoilla:

    Linkeiksi eivät kelpaa eri foorumien keskustelut, jotka ovat kirjoittajien subjektiivisia mielipiteitä. Tällaisia ovat myös youtubessa olevat yksityishenkilöiden kuvat.
    Linkeiksi kelpaavat lehdistön kirjoitukset, viralliset katsastustilastot, virallisten tutkimusta tekevien firmojen tutkimukset jne.

    Kansainväliset vastaavat kelpaavat siinä, missä kotimaiset.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


åsmå kirjoitti:

kirjoitaa C4:sta seuraavaa:

Ranskalainen talviauto

Palmun alta pakkasella. Koeajon aikana koettiin 30 asteen pakkasia. Se ei ranskatrta häirinnyt. Lämpötilasta riippumatta kone pärähti aina reippaasti käyntiin.....
Kylmä ei kangistanut vaihteensiirtoakaan...
Istuinlämmittimet ovat nopeudeltaan lähes skandinaavista tasoa...

Jälleen tuli vahvistusta Citroenin hyville talviominaisuuksille. Mitään kylmiin olosuhteisiin sopimatonta ei ilmennyt.
Tämä taas teroa ahdistaa. Kohta tulee taas mutku, mutku- vastauksia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu