Olen huomannut, että saattaa tulla kesällä eteen moottorin vaihto, kysessä on keskimoottori, esim. Yanmar 75 HP saattaa tulla kyseeseen.
Onnistuuko Kotka-Loviisa-Hamina akselilla ko. homma esim. kesä-heinäkuussa, jos tarvetta ilmenee, vai ovatko moottorinvaihtajat jo kesälomalla?
Mistähän kannattaisi tarpeen tullen kysellä tarjouksia?
nim. luultavasti kansi menossa....
Onnistuuko Kotka-Loviisa-Hamina akselilla ko. homma esim. kesä-heinäkuussa, jos tarvetta ilmenee, vai ovatko moottorinvaihtajat jo kesälomalla?
Mistähän kannattaisi tarpeen tullen kysellä tarjouksia?
nim. luultavasti kansi menossa....
Vastaukset 26
Vanhimmat
Hyvä päätös ostaa Yanmar, se on varmatoiminen moottori.Porvoossa on taitava asentaja, mutta voi olla että hän on Volvo-mies. Hän on tunnettu erittäin hyvästa työstä, veneilijä kun veneilijä Porvoossa odottaa kauan jotta saataisin hänet tekemään asennushommat.En nyt muista nimeä mutta saan sen selville jos on tarve.
Ei jumankauta, kyselet maaliskuussa että onkohan moottorinvaihdolle aikaa kesä-heinäkuussa, olisi tarvetta kenties?
Mikä ihmisiä vaivaa? Syksyllä vioittunut tai oireillut moottori maannut omilla sijoillaan koko pitkän talven. Sitten kun kevät tulee, aletaan heräilemään. Edelleen vika olemassa, tarttisko tehdä jotain. Kesäloma lähestyy, edelleenkään mitään ei tehty. Kaksi viikkoa ennen juhannusta soitellaan venekorjaamoon että nyt pitäisi heti saada vene työn alle, loma alkaa kahden viikon päästä ja sukulaisiakin pitäisi kuskata pitkin merta ja järviä kesällä.
Miksi jumaliste ette voi laittaa konetta talven aikana kuntoon? Taatusti korjaamoilla on aikaa tehdä se paremmin aikavälillä marras-toukokuu kuin kesä-heinäkuu! Multa meni 4-kymppisestä Hondasta potkuri karilleajossa paskaksi pari vuotta sitten heinäkuussa. Turun alueen veneliikkeiden varaosamyynnit olivat joko kiinni tai potkuria ei ollut varastossa. Kyseessä oli siis aivan orkkis rusetti. Lopulta potkuri löytyi liki 100 km päästä Turusta!
Jonkun pienen perämoottorin korjaus on logistisesti vähän helpompaa kuin jonkun kolmetonnisen fiskarin. Se ihmisiä vaivaa.
Onhan se, mutta kyllä kuorma-autot liikkuvat talvellakin pakkasesta huolimatta. Sanoisin, että kyseessä on slaavilainen asenne. Sama jonka takia autoromut ja äkeet lahoavat pihaan.
Hommasin viime keväänä vanhan kesämökin. 15 vuotta sitten käytöstä poistettu kaasuhella oli edelleen alueella jne.
Mikko S, menisit lääkäriin. Vaikuttaa siltä, että annostukset ovat aika pielessä.
Mikko S on niin oikeassa kuin olla ja voi, kevät lähestyy ja veneliikkeet hukkuvat töihin rauhallisen talven jäljiltä. Miksi ei voi ajoissa viedä venettä pajalle, kerroppa se huhhuh.
Pari vuotta sitten veneeni perämoottorissa oli satunnaisia käyntihäiriöitä. Omin konstein vika ei selvinnyt. Syksyllä otin veneen ylös ja vein veneliikkeeseen. Vene oli siellä liki kaksi kuukautta, ja tuli kuntoon. Ei paljoa haitannut veneen pito telakalla marras-joulukuussa, kesä-heinäkuussa se olisi vituttanut.
Mikko s on BoatBoat, se näkyy IP-rekisterissäkin...
Omaan veneeseen olen teettänyt/työnalla uudet patjat( verhoilijan kalenteri täyttyi heti kun olin vienyt mallit sinne tammikuun alussa), parhaillaan akseliasentaja vaihtaa potkuriakselia ja moottorin kumityynyjä sun muuta..
Tilatkaa ja teettäkää ajoissa hommat! hinnoista voi keskustella keskellä talvea, mutta ei keskellä kiireisintä kesää...
Jos teet kaupat uudesta moottorista huhti- toukokuussa niin varmaan saat neuvoteltua asennuksen kesä-heinäkuulle, mikäli moottorin saa siihen mennessä maahan ;-) mutta jos vanha moottori hajoaa kesäkuun alussa, niin minä kyllä sinuna peruisin heinäkuulle sovitut veneretket..
Ainoa hyvä puoli matti myöhäisten toiminnassa on se että ajokulut ovat kaudella pienet. Puolirammalla veneellä ei tee mieli ajella, jos sitä nyt edes veteen kannattaa laskea. :D
Niin, kaikki eivät tässä maailmassa ole kone-experttejä, vaikka veneilyä osaisivatkin. Niinpä mulle paljastui venemessujen aikaan, että mun kone Vetus P4-21 on lähes viimeinen laatujaan, ilmeisesti.
Nythän keväällä on ihan turha edes yrittää koneen vaihtoa, mutta tuon aloituksen laitoin vaan siinä mielessä, että mitäs ihmiset on mieltä kesällä vaihdosta, jos se nyt hajoo, niinkun on ennustettu.
Kertokaas nyt tähän lopuksi mosa-osaajat, mikä on oikea kompassisuunta, jos matkaat Kotkasta hesaan, tarkoitus olisi ajaa tosisuuntaan 272 astetta, sorto 10 astetta, eksymä 8 astetta ja eranto 6 astetta....
Että ihan tosissaan tässä ollaan, ihmettelen vaan miksi ihmisillä riittää intoa vittuilla lähes aina ihan oikeille kysymyksille.
Ei kukaan vittuile mutta kysymyksesi oli ns. uusavuttoman peruskysymys. Ongelma ollut kauan mutta mitään ei tehdä ratkaisemiseksi ennen kuin pakko. Enkä todellakaan suosittele lähtemään mihinkään affenanmaan ja selkämeren kierrokselle jos kone vetelee viimeisiä....voit joutua ihan oikeisiin vaikeuksiin.
Vai uusavuttoman, jo on jutut...mie kiersin Affenanmaan eka kertaa mun faijan fiskarilla jo vuonna n. 1973, ei muista tarkkaan, silloin oli 2-pyttyinen Wickströmmi, petroolilla mentiin, ei kompassia, ei muuta kuin halu mennä.
Mosa-ongelma siis tuli tietooni vasta nyt keväällä, ja katsotaan miten tässä nyt käy.
Niin, ko. koneella Affenanmaa jo kierretty kahdesti meikäläisen toimesta Säggö-ön kautta jne.
P.S
Sinun kaltaisiaisi neuvojia ei tämä palsta kaipaa, käytä vittuiluenergiasi muualle, toivottavasti et murjo ketään...
Asenteessasi veneilyyn on parantamisen varaa, kun aiemminkin päästy, miksei nytkin? Mietippä pelkästään sitä että jos kone hajoaa ahvenanmaalla tai selkämeren rannikolla, tulee aika kalliiksi kuskata vene takaisin kotikonnuille, puhumattakaan jos vene joudutaan ensin pelastamaan mereltä lähimpään turvasatamaan. Kuinka "leppoisaa" ylipäätään ajaa venettä, kun tietää että kone voi laueta, koska vaan.
No, jokainen taplaa tyylillään. Älä turhaan ota kompassiakaan mukaan reissuun, selvisithän isäsi veneellä ilman sitä jo 70-luvulla. Aivan turha kapistus.
Aika raju sorto, mutta kompassisuunta 248 astetta, näin äkkiseltään päässä laskettuna.
Ja todennäköisesti tuolla Vetuksella ajelee vielä monta kesää, kirjoittelit aikaisemmin sen kuumenemistaipumuksesta, joten jäähdytysjärjestelmän puhdistus lienee paikallaan (ei välttämättä poista ongelmaa, mutta lieventää sitä).
Siinä nämä "v-ttuilijat" ovat valitettavan oikeassa, että moottorin hajoaminen keskikesällä 98 % varmuudella lopettaa veneilyn alkusyksyyn saakka.
Juu, oikein laskettu, jos on etelätuuli, eli sorto on - merkkinen. Juu, ei tässä auta nyt muuta kuin toivoa, että Vetus-parka kestäisi vielä yhden kerran Affenanmaan ympäri, ja vaikka Ukissa käväisis. Kaikki muu on tehty, puhdistettu ja huollettu, mutta kun kuulemma kansi menee ennemmin tai myöhemmin, toivottavasti myöhemmin. No, ensi talvena viimeistään uusi mosa.
huhhuh..taas
Tai siis sortohan on esimierkkitapauksessa merkkinen, laskettaessa kompassisuuntaa tosisuunnasta vaihdetaan etumerkkiä, kompassisuunnasta tosisuuntaa laskiessa pidetään etumerkki ennallaan.. Vanha mustisääntö: "haetaan väärää, lasketaan värin, haetaan oikeaa, lasketaan oikein" ;)
Ja pidetään peukkuja moottorin suhteen! :)
Niinhän se on, kun vasempaan kylkeen tuulee, kunhan testasin...
Hmm...
Oikeastaan ihmettelen, että vene/moottorifirmat eivät seuraa tätä palstaa, tai eivät ainakaan raegoi.
Olisi ollut kiva kun firmalta A ja B ja C olisi tullut tätä kautta yhteydenotto ja jonkinlainen tarjous koskien:
- uusi kone
- instrumenttipaneeli
- johdotukset, diesel ym.
- potkuri plus mahd akseli tms.
-työt, arvio
- ja mitä kaikkee nyt tavallinen ihminen ei osaa ajatella
- mahd. aikataulu
nim. mikäs nyt eteen sano eunukki...
Tämä sonta alkaa taas muistuttaa Aulis Merenkulkijalle vastanneiden upeaa kokoelmaa osaajia ja tietäjiä.
Varmasti saat tarjouksen kun pyydät alan firmoilta. Täällä esiinnyt anonyyminä. Silloin on aika vaikea lähtemään tekemään tarjousta.
ja muuan teknisesti timangintarkoista joka asiaan - heitoistaan tunnettu aikamiespoika Sipoosta taas erityisosaajana...
Oletan että tarkoitit minua, vaikka en Sipoossa asukaan. Kerrotko samalla mitä virheitä vastauksessani oli?
Ainakin osaan navigoida ilman plotteria, entä sinä?
Miksi kukaan vaihdattaa konetta jollain muulla tai verhoiluttaa veneen jollain muulla?
Pyydä tarjous alan liikkeistä, mutta hoida homma kuntoon nyt, ennen veneilykautta.
Se on halvempaa ja varmempaa.
Mikä vene sinulla on? Ja mikä kone siellä on nyt?
Jos koneen vaihto tarvitsee niin Pieksämäellä on Pinja Yacht Oy niminen yritys joka tekee myös koneen vaihtoja. Voin suositella..