Katsastus.fi

Moni varmasti on vertaillut katsastuksien hintojakyseiseltä sivustolta ja hyvä niin.

Sivuston ajatus on hyvä.. sivuston tarkoituksena on, että jokainen autoileva kansalainen löytää omalta seudultaan kustannustehoikkaimman katsastuspalvelun.

Saittia on myös maustettu kommentointi ominaisuudella.. varmaan siksi, että halvin ei aina tuota parasta palvelua ja näin ollen asiakas saa käydä purnaamassa halvasta ja huonosta palvelusta oman kommenttinsa kyseisen katsastusaseman sivulle.

Kaikki palvelu ajatuksena tähän asti hyvä... mutta..

Sivston pitäjät ovat joutuneet rankalla kädellä puuttumaan siihen, mitä sivuille kommentoidaan.. räikeiden ja ylilyövien kommenttien puhdistamisen sivustolta ymmärrän, mutta kun sivustolla ei saa kommentoida katsastusaseman hintaa mitenkään, eikä kommenteissa saa mainita muita katsastus asemia, niin tällöinhän sivuston olemassaolon merkitys hiukan väljähtää.
Onkohan tässä kyse siittä, että jos jostakin katsastuspaikasta puhutaan liika pahaa, kieltää sen katsastusaseman omistaja tietojen laittamisen kyseisille nettisivuille. :)

Noh.. Huomattavaa katsastus asemien hinnoissa oikeasti on yrityksen tekemä tulos.. ymmärrän miksi ivalossa katsastaminen maksaa 100 euroa ja etelämpänä 50 euroa, koska kaikki samat laiteinvestoinnit pitää tehdä molempiin yrityksiin, huolimatta asiakasmäärästä.

Joten vertailkaa ihmiset katsastus asemien tekemää tulosta.. älkää hintaa..

tulosvertailun voitte tehdä vaikka osoitteessa www.finder.fi.
8309
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Moni on varmasti uskonut että autojen pakkokatsastus johtaa parantuneeseen turvallisuuteen. Näin ei asia tutkitusti ole.

Katsokaa fosser tutkimusta ja vertailkaa onnetomuusmääriä katsastamattomien katsastamattomien ryhmiin kuuluvien ajoneuvojen välillä niin ymmärrette sen faktan ettei katsastus vaikuta liikenneturvallisuuteen ja se pitää turhana lakkauttaa.

Faktat faktoina. Ei harhakuvitelmia. Katsastus on poistumassa.

Äänestä
  • Fosserin tutkimusta on aivan turhaa yrittää soveltaa Suomen olosuhteisiin. Tämän on Fosser itsekin todennut.

    Mikään ei viittaa siihen, että katsastus olisi poistumassa. Sinulla näitä harhakuvitelmia riittää.

    Äänestä

  • Provodetector kirjoitti:

    Fosserin tutkimusta on aivan turhaa yrittää soveltaa Suomen olosuhteisiin. Tämän on Fosser itsekin todennut.

    Mikään ei viittaa siihen, että katsastus olisi poistumassa. Sinulla näitä harhakuvitelmia riittää.

    Tietenkään katsastus ei poistu. Suomi on EU-maa ja niin kauan kun Suomi on EU:ssa, Suomessa noudatetaan EU:n direktiivejä. Ja niiden mukaan katsastus on pakollista. Siitä ei pääse eroon vaikka kuinka monta trollia olisi suomi24:llä puhumasta jostakin fosserista.

    Jotkut on vain niin tyhmiä, että luulevat että Suomi voi sooloilla EU:n direktiivejä vastaan. Jotkut jäsenmaat niin tekevät joissakin asioissa, mutta eivät katsastusasioissa. Esim. Irlannissa otettiin katsastustoiminta aloitettiin vasta vuonna 2000. Ne on ne eu:n direktiivit, joidan mukaan mennään.

    Äänestä

Sivuston kommenteissa voi puhua mitä tahansa paskaa asemasta jos asiakasta ei miellytä esim. auton hylkääminen.On muka esim. korjaamo sanonut että aiheeton hylkäys ja katsastaja on tyly ja muuta paskaa.Asemalla ei ole tosiasiallista mahdollisuutta vastineen antamiseen,koska mikään asema ei viitsi kirjoitella asiakkaitten kommenttipalstalle.Katsastushinnat.fi sivustolla voi aseman saattaa huonoon valoon vaikka siihen ei olisi syytäkään.Pitäisi varmaan katsoa välillä peiliin että löytyisikö sieltä ehkä jotakin vikaa kun auto ei ole kunnossa.

Äänestä

Turha puhua puhua fosserista. Kysymys on 5 hengen tutkimusryhmä tanskasta jonka keulahenkilö oli Harry Fosser. Tutkivat maanviljelyä pääasiassa Tanskassa. Jotain keikkaa heittetinkin ulkomaille. Toiminta loppui 1995. Luultavasti heillä ei ollut minkäänlaista intressiä liikenteestä, mutta töiden vähennettyä ottivat vastaan mitä vaan. Suomessa tutkinkta tehtiin 1978-1979 ja julkaistiin 1991. Mitä siinä sanottiin sitä yritin saada selville kooklettamalla mutta en löytänyt. Fosser Forsker A/S tietoja löytyy netissä mutta tanskaksi. Tiedot Otavan Ensyklpopediasta.

Äänestä

Miksi ei otettu suomalaista VTT:tä ?

Äänestä

Ei millään pahalla mutta Katsastus.fi on yksityisen katsastusaseman sivusto ei siis sama kuin katsastushinnat.fi

Äänestä

Katsastus if.

Katsastus jos parantaa liikenneturvallisuutta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


faktat faktoina. kirjoitti:

Moni varmasti on vertaillut katsastuksien hintojakyseiseltä sivustolta ja hyvä niin.

Sivuston ajatus on hyvä.. sivuston tarkoituksena on, että jokainen autoileva kansalainen löytää omalta seudultaan kustannustehoikkaimman katsastuspalvelun.

Saittia on myös maustettu kommentointi ominaisuudella.. varmaan siksi, että halvin ei aina tuota parasta palvelua ja näin ollen asiakas saa käydä purnaamassa halvasta ja huonosta palvelusta oman kommenttinsa kyseisen katsastusaseman sivulle.

Kaikki palvelu ajatuksena tähän asti hyvä... mutta..

Sivston pitäjät ovat joutuneet rankalla kädellä puuttumaan siihen, mitä sivuille kommentoidaan.. räikeiden ja ylilyövien kommenttien puhdistamisen sivustolta ymmärrän, mutta kun sivustolla ei saa kommentoida katsastusaseman hintaa mitenkään, eikä kommenteissa saa mainita muita katsastus asemia, niin tällöinhän sivuston olemassaolon merkitys hiukan väljähtää.
Onkohan tässä kyse siittä, että jos jostakin katsastuspaikasta puhutaan liika pahaa, kieltää sen katsastusaseman omistaja tietojen laittamisen kyseisille nettisivuille. :)

Noh.. Huomattavaa katsastus asemien hinnoissa oikeasti on yrityksen tekemä tulos.. ymmärrän miksi ivalossa katsastaminen maksaa 100 euroa ja etelämpänä 50 euroa, koska kaikki samat laiteinvestoinnit pitää tehdä molempiin yrityksiin, huolimatta asiakasmäärästä.

Joten vertailkaa ihmiset katsastus asemien tekemää tulosta.. älkää hintaa..

tulosvertailun voitte tehdä vaikka osoitteessa www.finder.fi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu