Ovat tulleet kuitenkin siihen tulokseen että nastarenkaat ovat sittenkin ainoat oikeat talvirenkaat, menihän siihen kyllä aikaa mutta kun ovat puupäitä niin ovat puupäitä.
Onpa nuo kitkapellet hiljentyneet
oikeat talvirenkaat
1876
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Eipä niinkään. Koko talvi ajettu kitkarenkailla vuodesta 2001 alkaen.
Hiljaisuus johtuu siitä, että itselläni meni juuri tunti sitten kesärenkaat alle!!!
Talvirengasaika on ohi, ja nyt mennään kesärenkailla!
Kai sinullakin jo kesäkumit alla? Vai mihin nastoja tarvitset paljailla teillä? Itse en tarvinnut koko talvena!
meillä ei mentäisi kesärenkailla vielä mihinkään. Eikä oikein kitkoillakaan. Voit tulla tarkistamaan, että löytyy sitä puhdasta jäätäkin vielä paksu kerros monilta teiltä. Eikä ole hiekoitettuja, eikä suolattuja...
Hyvä, että kitkoja käyttävät ne jotka ajelevat vain isoja, sulia teitä.
Itselläni on muutakin tekemistä kuin kaivaa autoa ojan pohjalta, joten pitäydyn nastoissa.
Tuntuu kummalta kun tällä palstalla monet ihmiset kuvittelevat kaikkien asuvan suolattujen asvalttiteiden vieressä.
Onnea vaan! Siinä sitten liukastelet kesänakeillas, -2 ja räntää. Tulee pojalla äitiä ikävä ...
"Onnea vaan! Siinä sitten liukastelet kesänakeillas, -2 ja räntää. Tulee pojalla äitiä ikävä ... "
Eipä niinkään. Olen koko talven selvinnyt ilman nastoja. Jos tulee vähän lunta ja räntää, niin säädän ajonopeuteni vain rauhallisemmaksi.
Tärkeää ei ole onko alla kesä- vai talvirenkaat. Tärkeää on, että KULJETTAJA itse tietää millaiset renkaat alla on, ja sopeuttaa ajotapansa ja nopeutensa niille sopiviksi.
Viimekädessä kuljettaja ajaa autoa. Renkaat vain määräävät ne ehdot, joilla homma hoidetaan.
Kesärengas ei toimi alle 5 lämpötiloissa ja ominaisuudet heikkenee kyseisen lämpötilan jälkeen eksponentiaalisesti. Ihan sama millainen KULJETTAJA olet. Okei no voit tietty luistella kävelyvauhtia. Joka tapauksessa edessä talvirenkailla ajava kun vetää liinat kiinni niin siinäpähän sitten selittelet. Omapahan on valintas mutta yritä ymmärtää että et ole yksin liikenteessä.
Pelle mikä pelle kesäkumeines joka tapauksessa ...
:D
Nastamiehet eivät tunne termiä TURVAVÄLI.
Usko jo, että kuljettaja teitää, että talvikelissä kesärenkailla turvaväli on eri suuruinen kuin talvirenkaita käytävällä.
Tuntuu siltä, että talvirenkailla ajavat idiootit, jotka ovat ulkoistaneet ajattelun nastoille. Kyllä minä osaan ajaa ja turvavälin pitää. En aja peräänne!
Kuinka vanha on ajokorttisi, jos sinulla on sellainen? Toivottavasti et ketään ulkopuolista vahingoita ennen kuin opit.
Ei tajua kitkamies yksinkertaista asiaa niin sitten ei. Puhuu nastamiehistä kun nyt puhutaan siitä onko kesärengas järkevä YLEENSÄKÄÄN tämän hetken keliolosuhteisiin. Mutta kuten sanottua omapahan on valintasi. Toivottavasti ei mene muilta heki sinunlaisen takia.
Pelle mikä pelle joka tapauksessa ...
Niimpä, nastapelle ei nastojensa ropinalta huomaa hiljaisia kitkoja.
Jo 20 vuotta mennyt kitkolla, ajan kesätkin niillä.
Niinpä niin, kesäkausihan alkaa pian, kitkarinkulat vastaakin lasten uimarenkaita.
Kyllä sellainen autoilija on täyspässi joka noilla uimarenkailla ajaa kesällä saatika sitten talvella, vielä pässimpi.
Viimekädessä kuljettaja ajaa autoa. Renkaat vain määräävät ne ehdot, joilla homma hoidetaan.
Se joka huutelee nastarenkaita ainoaksi vaihtoehdoksi on "ulkoistanut" talviajamisen renkailleen. Olisi parempi, että kuski ajaa. Kun kuljettaja tuntee renkaansa, ei ole väliä onko kitkat vai nastat. Ajotyyli ja ajotapa pitää vain sovittaa ko. rengastyypille. Hyvin simppeliä.
Taidan tulostaa tuon kirjoituksesi ja näyttää niille kitkamiehille, jotka jäävät talvisin kiinni taloni vieressä olevaan mäkeen.
Siinä kun on mukava mutka juuri ennenkuin ylämäki alkaa.
Enkä kyllä muista, että koska olen siitä nastarenkailla varustettua autoa traktorillani vetänyt.
Tästäkö siis päättelemme, että nastakuskit ovat huomattavasti parempia kuskeja kuin kitkoilla ajavat?
On, simppeliä on.
Talvia on monenlaisia. Jyrsimet ovat vesi- tai välikelin renkaat. Onhan jyrsimien pää-äänenkannattaja VAGniikan maailma aina julistanut, että jyrsimissä on hyvää erityisesti pito paljaalla asvaltilla. Siksi VAGniikan maailma suositteleekin jyrsimiä kaupunkeihin ja rannikoille.
Kitkarenkaat on tarkoitettu talvisempiin oloihin, joten niitä VAGniikan maailma suosittelee käytettäväksi maaseudulla.
Nyt vaan on takana 2 totista talvea ja pitäisi VAGniikan maailmankin ehkä korjata käsityksiään. Lisäksi huomioon voisi ottaa myös jyrsimien aiheuttaman tiestyön kulumisen. Jälleen kerran on mm. loppukesästä asvaltoitu Kehä I jyrsitty piloille. Syksyllä ei vielä mitään kulumista/painumista näkynyt, joten jyrsijöiden on turha tulla piipittämään mistään raskaan kaluston aiheuttamisesta painumisesta - tuho on tullut nimeomaan talven aikana ja jatkuu kesäkuulle asti, koska jyrsijäthän vaihtaa kesärenkaisiin aikaisintaan pääsiäisen jälkeen ja viimeistään alussa. Siis valtaosasta puhuttaessa. Toki sitkeimmät sissit viivyttelee juhannuksen nurkille, ettei pääse yöpakkaset yllättämään.
Eihän jyrsijätkään halua pilata kesärenkaitaan karkeaksi jyrsityllä asvaltilla... siksi pitää ajella talvirenkain vielä 15 keleilläkin!
Mä oon myös ajanut vuodesta 2005 kitkarenkailla ja vaihdoin kesärenkaat alle 6.3.2011
Hyvin pärjää,kunhan malttaa ajella rauhallisesti,jos on näkyvissä liukasta.
Ei ole merkitystä, onko jo luvallista asentaa kesärenkaat. Poliisi katsoo tilanteen olosuhteiden mukaan. Eli kun luistelet kesänakeillasi lumella ja jäätyneillä tienpinnoilla, niin sakkoa ropisee takuuvarmasti.
Pohjois-suomessa taas lunta voi tulla puoli metriä juhannuksenakin, joten nastarenkailla saa ajella ihan rauhassa vaikka heinäkuulle asti.
Kyllä nastarenkaat on paremmat.
Itse ajan niillä myös kesällä.
Nasta pitää löysällä kuumalla asfaltilla tosi hyvin.
Rakastan nastarenkaita ja minulla on sängyssäkin nastarenkaat.
Pakolliset talvirengas kuukauden ovat Joulu,tammi ja helmikuu.