Turun inssit

Pääasiassa on käytössä kolme eri lenkkiä:

1 Naantalin pikatietä pitkin mälikkälän liittymään, siitä motonetille päin, ja takaisin kasitielle, siitä ohitustielle, ohitustieltä ikean liittymän kohdalta kohti länsikesksuta, ja sitä tietä sitten ajetaan niin kauan, kunnes ollaan koulukadun lidlillä, ja siitä takaisin katsastusasemalle

2 Lähdetään keskustaan päin, ja ajellaan martin ympäristössä pikkuteitä pitkin, ja sitten takas katsastusasemalle koulukatua pitkin.

3. Lähdetään keskustaan päin, käännytään linnankadulle, siitä edelleen brahenkadulle, josta satakunnantietä pitkin citymarketille asti, ja takas samaa reittiä kuin ykkösessä.

Toki on olemassa moooooni muitankin vaihtoehtoja, mutta noi nyt on ne yleisimmät.

Ja insseistä vielä, vältä seuraavia mulkkua Jani Hurme ja Sakari Savolainen, ja suosi Hirvensalon Seppoa, todella mukava ja asiallinen mies

Itsehän ei voi päättä kenen tuutorin saa :/ Riippuu tuurista! Onko naisia?

Eiköhän se ollut tänään Turun sanomissa miten turussa inssit menee voi hyvää päivää....

No ketä oli ekassa ja mitkä virheet?

Katso täältä : http://www.gpsalbum.com/fi/community.aspx
Ja täältä: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/6F0597D4-27E2-447C-A299-4B285BA2B599/0/AjokoeohjeA1AB2009.pdf

Jani Hurme on todellakin yks sanonko mikä. Itselläni oli tänään inssi ja aivan perusteettomista syistä hylkäsi sen, ei osannu sanoa tarkasti mikä meni vikaan mutta kuitenkin ei hyväksynyt ajokoettani....noh, 3 viikon päästä uudestaan toivotaan että tärppää ja saan hyvän inssin. :)

Apua, mulla on joulun kunniaksi huomenaamulla inssi! Jännittäää!! :) Aamulla on varmaan Turun keskustassa hässäkkä, toivottavasti inssi ei laita ajamaan sinne..

Jes, inssi läpi! Minut laittoi ajamaan länsikeskuksen alueella, ei menty keskustaan ollenkaan!!

Hyvää Joulua kaikille!! :)

Minäkin ajelin inssini Turussa. Reittinä jotain keskusta-akselia, ensin ajettiin katsastuskonttorilta Marttiin päin ja sitten ajeltiin keskustaa ympäri ämpäri, kaista-ajoteemalla. Oma tutvo oli nainen, en muista kuollaksenikaan nimeä mut aivan järkyttävä oli :D vikisi kaikesta aivan turhasta ja loi turhaa painetta koko ajan (esim. sai kauheat kilarit siitä ku laitoin vaihteen vapaalle _tasaselle_ parkkeratessa). Mut ei se mitää, läpi meni kuitenki ja ku ei tommosesta voi virhettä antaa vaikka kuinka vikisee ;)

Meitsinkin pakko ottaa osaa tähän ajattomaan keskusteluun.

Nimittäin kyllä niin on naamataulustasi kiinni tuleeko Turun inssissä hylsy vai läpäisy! Ja erityisesti kuulemma tyttöjä sivalletaan kovemmalla kädellä.
Ennen kaikkea rahastusta sekä ajovarmalle että autokoululle kun määräävät lisäajotunteja. Eli diilailevat keskenään. Jonkun olisi puututtava tuohon touhuun.
Ehdottomasti kannattaa ajovarman sivuilla antaa palautetta kun jää hampaankoloon jotain.

Tänään suoritin C inssi läpi, CE korotusta odotellessa.. Mutta inssi mies oli tosi mukava, juteltiin kaikenlaisista asioista ajellessa.. Mutta loppuun pieni nootti kuten tapoihin kuuluu.. :) koitin kaivaa vielä kuskin yhteystietoja, mutta eihän niitä nähtävästi ole a-katsastuksen/ajovarma sivuilla .. :/

Hirsimäki on kuningas! Mutta mikä on tutvo?

Määräävätkö tutvot insseissä mihin parkkeerataan vai saako parkkiruudun etsiä ja valita itse ?. Varmaan mäkitaskuparkki on se pahin vaihtoehto. Mitens porukoilla on ollu tuo parkkeeraus ?

Kertokaas nyt viisaammat ja kokeneemmat mitä ne issit vaatii noitten kaistavalinnoitten suhteen ? Pitääkö sinne oikeanpuolimmaiselle kaistalle pyrkiä joka kohdassa vai voiko ajaa keskikaistaa 3-kaistaisilla yksisuuntaisilla. Tälläinen esimerkiksi, Kun tullaan katsastuskonttorilta keskustaan päin ja tullaan puitokadun sillalle. kaista ohjaa puistokadun keskimmäiselle kaistalle, mutta pitääkö jo heti ennen siltaan tuoloa vaihtaa sinne oikeanpuolimmaiselle kaistalle joka menee suoraan ja on myös satamaanpäin kääntyville oleva kaista, vai vaihdetaanko oikenpuoleinen kaista sitten vasta sillanjälkeen kun risteys on ohitettu, vai saako ajella keskikaistalla, kun samaan suuntaa meneviä kaistojahan on siis kolme ? Heh. Tuliko tää nyt tarpeeksi sekavasti esitettyä. Mutta Joo siis eli koulukatu ja puistokatu ovat molemma 3-kaistaisia yksisuuntaisia. Pitääkö olla kokoajan suoraan mentäessä oikeanpuolimmaisella vai saako jäädä keskikaistalle, joka helpottasi kaistanvaihtoja, ettei tarvitse kahden kaistan ylityksiä esim vasemmalle käännyttäessä.

Vanhaan uutta päivitystä jos joku googlailee. Eli kortin kävin uusimassa kun 2vaihe jäi suorittamatta, enkä ratin takana ole ollut noin 5vuoteen. Koskaan myöskään en oikeastaan ole "isoissa" kaupungeissa ajanut. Yksi ajotunti ennen inssiä ja kokeen suoritin siis Uhrilähteen kadulla. Tutvona oli Jani Hurme ja ajatti keskustassa kun sanoin, että en ole täällä ajellut. Ennen kokeen alkua jo sanoi minulle, että jos haluan keskustella jostain niin vapaasti vaan, mutta pakko ei ole sillä sitä ei siinä mittailla vaan ajo taitoja. Oma ajamimen oli hieman jännittynyttä sekä muutamia virheitä tuli. Ajon aikana juttelimme niitä näitä ja palautteen yhteydessä ei sanoi asioista mitkä oli mennyt pieleen. Asiallisesti kertoi, mutta toisti moneen kertaan, että varmasti asia menee perille. Eli aivan muuta tämä mies oli kuin mulkku. Palaute ajokokeesta tulee s-postiin ainakin nykyään niinkuin on muistaakseni tullut jo mopo kortin suorittamisestakin aikanaan joten sieltä ne syyt selviää ;) Läpi pääsin ja kyllä itse suosittelisin kyseistä tutvoa muillekkin. Muistakaa, kun teille joku tutvo sen paperin kirjoittaa niin hän varmasti kokee syyllisyyttä jos seuraavana päivänä ajatte kuolemaan johtavan kolarin. Huonoja päiviä on kaikilla, mutta ei siellä yleensä aivan turhasta hylkyä tule. Hyvää juhannusta kaikille!

Vanhaan uutta päivitystä jos joku googlailee. Eli kortin kävin uusimassa kun 2vaihe jäi suorittamatta, enkä ratin takana ole ollut noin 5vuoteen. Koskaan myöskään en oikeastaan ole "isoissa" kaupungeissa ajanut. Yksi ajotunti ennen inssiä ja kokeen suoritin siis Uhrilähteen kadulla. Tutvona oli Jani Hurme ja ajatti keskustassa kun sanoin, että en ole täällä ajellut. Ennen kokeen alkua jo sanoi minulle, että jos haluan keskustella jostain niin vapaasti vaan, mutta pakko ei ole sillä sitä ei siinä mittailla vaan ajo taitoja. Oma ajamimen oli hieman jännittynyttä sekä muutamia virheitä tuli. Ajon aikana juttelimme niitä näitä ja palautteen yhteydessä ei sanoi asioista mitkä oli mennyt pieleen. Asiallisesti kertoi, mutta toisti moneen kertaan, että varmasti asia menee perille. Eli aivan muuta tämä mies oli kuin mulkku. Palaute ajokokeesta tulee s-postiin ainakin nykyään niinkuin on muistaakseni tullut jo mopo kortin suorittamisestakin aikanaan joten sieltä ne syyt selviää ;) Läpi pääsin ja kyllä itse suosittelisin kyseistä tutvoa muillekkin. Muistakaa, kun teille joku tutvo sen paperin kirjoittaa niin hän varmasti kokee syyllisyyttä jos seuraavana päivänä ajatte kuolemaan johtavan kolarin. Huonoja päiviä on kaikilla, mutta ei siellä yleensä aivan turhasta hylkyä tule. Hyvää juhannusta kaikille!

Vanhaan uutta päivitystä jos joku googlailee. Eli kortin kävin uusimassa kun 2vaihe jäi suorittamatta, enkä ratin takana ole ollut noin 5vuoteen. Koskaan myöskään en oikeastaan ole "isoissa" kaupungeissa ajanut. Yksi ajotunti ennen inssiä ja kokeen suoritin siis Uhrilähteen kadulla. Tutvona oli Jani Hurme ja ajatti keskustassa kun sanoin, että en ole täällä ajellut. Ennen kokeen alkua jo sanoi minulle, että jos haluan keskustella jostain niin vapaasti vaan, mutta pakko ei ole sillä sitä ei siinä mittailla vaan ajo taitoja. Oma ajamimen oli hieman jännittynyttä sekä muutamia virheitä tuli. Ajon aikana juttelimme niitä näitä ja palautteen yhteydessä ei sanoi asioista mitkä oli mennyt pieleen. Asiallisesti kertoi, mutta toisti moneen kertaan, että varmasti asia menee perille. Eli aivan muuta tämä mies oli kuin mulkku. Palaute ajokokeesta tulee s-postiin ainakin nykyään niinkuin on muistaakseni tullut jo mopo kortin suorittamisestakin aikanaan joten sieltä ne syyt selviää ;) Läpi pääsin ja kyllä itse suosittelisin kyseistä tutvoa muillekkin. Muistakaa, kun teille joku tutvo sen paperin kirjoittaa niin hän varmasti kokee syyllisyyttä jos seuraavana päivänä ajatte kuolemaan johtavan kolarin. Huonoja päiviä on kaikilla, mutta ei siellä yleensä aivan turhasta hylkyä tule. Hyvää juhannusta kaikille!

Tosi vanha juttu, mutta näin Turussa AM121 (mopoauto) inssin ajaneena ja läpäisseenä voinkin vähän vuodattaa tätä hirveyttä.

Ensinnäkin, tuntuu siltä, että mautoinsseihin on vain yksi vakituinen tutvo; kauhea nainen nimeltään Anne Tirkkonen. Ekassa insissä arvioihin sain kaikkiin 3, ajoneuvon hallintaa lukuunottamatta josta sain 4. Silti hänelle ei kokonaisuus ollut hyvä ja ei päästänyt läpi, veikkaan että johtui siitä, että ajotunteja oli takana vasta 3. Kuitenkin kun rakas Anne oli lomailemassa varmaan mökillään, hänen sijaisenaan oli ihana mies. Inssi oli 10 kertaa paskempi kuin viimekerralla, ajoin läpi tien, jolla moottoriajoneuvoilla ajo on kielletty ja pääsin läpi.

Voi tottakai myös olla, että ensimmäisen naisen mielestä kokonaisuus ei vaan ollut hyvä, kuulostaa vaan vähän hullulta omaan korvaan. Tutvoilla on mielestäni liian iso oikeus hylätä ilman arvioiden mietintää, perusteeksi riittää että kokonaisuus ei ollut hyvä.

Anyways, mautoinsseillä olen itse ajanut kahta reittiä. Toinen lähtee ajovarman pisteeltä risteyksestä suoraan eteenpäin, Pitkämäelle pieniteiselle asuinalueelle jossa ajaminen on aina hirveetä. Autoja parkkeerattu tiensivut täyteen ja nopeus pakko pitää alhaisena (sain alhaisista nopeuksista ko. paikassa valitusta). Toinen reitti on mielestäni vähän mukavampi, käännytään heti toimipisteen edessä olevasta risteyksestä oikealle, ajetaan manhattanin ohi ja sitten sieltä johonkin melko hiljaisille paikoille. Keskustassa ei mauton kanssa inssiä ajeta vakioreittinä, näin olen kuullut.

Monia ihmisiä ei mielestäni valmistella inssiin tarpeeksi. Kuitenkin 80% ei pääse läpi ensimmäisestä inssiajostaan, tutvoilla on pahat pärstäkertoimet ja eivät välttämättä päästä läpi jos ajotunteja on liian vähän. Simulaattorissa ajetut tunnit eivät heidän mielestään vastaa perus ajotunteja. Turussa on Varsinais-Suomen vaikein inssiajo, Forssassa lähes kaikki pääsevät toisella / ensimmäisellä yrityksellä läpi. Nämä ovat vain ajo-opettajaltani kuuluneita asioita, en pistä päätäni pantiksi että olisi kovaa faktaa.

Kuitenkin jos inssiä lähtee ajamaan, ei kannata stressata, jos osaa ajaa kyllä sen pitäisi ensimmäisellä tai toisella kerralla läpi mennä. Ja jos ei mene, sitte vaa lisää ajoa ja treeniä :)!

Yksi naispuolinen käsittelykokeen vastaanottaja on " vähän " pikkumainen. Annoin kaikkeni kokeeseen ja sitten jalkojen asennosta hylkäsi koko kokeeni. Olen aikaisemmin saanut 3 kertaa kokeilla nyt näemmä riitti. Jäätävää mielivaltaa ja oman aseman käyttöä siihen verrattaen, että toiselle tulee varmasti paska olo. Miettikää oikeasti mielessänne, että oletteko sopivia tähän työhön ja tällä meiningillä? Hylkäsi myös nopeudet 49 ja 51 ja piti ajaa 50. Ja ajoin sitten 50. (Kolmas kerta todensanoo) jumalauta mitä rahastusta......

Anne tirkkonen ku on pitämässä seo varma hylsy🤣🤣

Ajoinssi🤣🤣Eihän sellaista ole olemassakaan. Prosentit kuntoon niin bisnes kukoistaa vaikka tappiota tullut.

Ensimmäinen ajokokeeni kaatui muutamaan omaan virheeseen, josta otin opikseni ja harjoittelin toden teolla seuraavaan inssiin. Olin siis ennen toista inssiäni ajanut autokoulun kurssin verran sekä 15 ajotuntia opetusluvalla. Toisessa inssissä vastaanottajana kiukkuinen, työhönsä kyllästynyt ja turhasta motkottava vanhempi nainen, olisiko Anne ollut nimeltään. Ajo meni mielestäni hyvin, mitään suurempia virheitä ei tullut, mutta Anne olikin jo päättänyt ennen ajoa että hylsy tulee. Perusteli hylsyn alinopeudella, kun olin ajanut Naantalin pikatietä 70km/h, vaikka alue on 80km/h. Lisäksi koki hylsy perusteeksi kelpaavan etten hänen mielestä vaihtanut kaistoja tarpeeksi ajoissa. Vaati paikkatietämystä ja perusti hylyn ajotottumukseen, joka ei kuitenkaan vaaranna kenenkään ajoa, eikä ole tieliikenteen vastaista. Eli en ajanut sulkuviivohen ylitse tai edes läheltä. Lisäksi peristeli hylsyä sillä että olin turhan varovainen risteyksissä Turun keskustassa, jossa esimerkiksi sähköpotkulautailijat tulevat yhtäkkiä tuhatta ja sataa nurkantakaa. Päivän teema kuitenkin hänen sanojensa mukaan oli turvallisuus. Koko ajan aikana ei laittanut minua parkkeeraaman mihinkään, ajelutti keskustassa ja Artukaisissa sekä Naantalin pikatiellä. Palautteen aikana olin niin harmissani että aloin itkeä, mutta mitäpäs Anne siinä kohtaa tekee kuin lähtee luikkimaan paikalta, sanomatta mitään muuta kuin että täytyy nyt mennä, heihei. Meni niin paniikkiin ettei edes meinannut saada auton ovea auki ja rynkytti kahvaa tyhmänä. Kun pääsi ulos heilui ja sössötti isälleni jotai turhanpäiväistä potaskaa eikä edes suuremmin kertonut hylkyperusteita. Olin valmis tekemään oikaisuvaatimuksen, mutta tulin siihen tulokseen että helpompi niin, että jos kolmas menisi läpi. Kolmas inssini menikin läpi, kun sama henkilö kuin ensimmäisessä inssissä päästi läpi.