http://www.hs.fi/autot/artikkeli/A-Katsastus Jo kolmevuotiaissa autoissa järkyttävän suuret laatuerot/1135264594516
"Japanilaiset ottivat ykkössijan seitsemässä ikäryhmässä. Japanilaisia löytyy kymmenen kärjessä listalta peräti 7–9 mallia ikäryhmästä riippuen. Komeinta jälkeä teki jo myynnistä poistunut Honda HR-V, joka oli vähävikaisin neljässä eri ikäryhmässä."
"Japanilaiset ottivat ykkössijan seitsemässä ikäryhmässä. Japanilaisia löytyy kymmenen kärjessä listalta peräti 7–9 mallia ikäryhmästä riippuen. Komeinta jälkeä teki jo myynnistä poistunut Honda HR-V, joka oli vähävikaisin neljässä eri ikäryhmässä."
Vastaukset 44
Vanhimmat
Näkyy näissä uudemmissa autoissa keulapaikka siirttyneen pois japanilaisilta joten takaisinkutsuille on katetta kovinkin, japanilaisten laatu on heikentynyt.
ranskalaistein laatu tasaista vuodesta toiseen eli peräpään vartija
Minä vain ajelen ja nautin C5 autostani jossa ei ole ollut mitään huolia. Nuohoa sinä vain noita tilastoja ja galluppeja.
Elämä on ihanaa kun sen oikein oivaltaa, vaan sinä se olet keksinyt itsellesi tuollaisen ruikuttajan osan.
Citroen ei ole huonoimpien joukossa tässäkään tutkimuksessa. Ihmeellistä, miten jotkut kehtaavat väittää ihan mitä vain.
Katsastuksessa havaittavien vikojen lisäksi autoissa saattaa esiintyä myö muulloin vikoja ja muunlaisia vikoja.
Vaikkapa sellaisia, jotka aiheuttavat takaisinkutsuja...
Kyllähän sitä nimimerin takaa aina sanoa mitä vain ja vaikka ei tiedä mistään mitään. Mutta mitäpä muuta vähäjärkisiltä kateellisilta voisi odottaakaan.
Citroen ja muut ranskalaiset automerkit ovat nimenomaan viimeisiä kaikissa auton laatua mittaavissa tutkimuksissa vuodesta toiseen. Joka muuta väittää yksinkertaisesti valehtelee.
Linkkejä kyseisiin tutkimuksiin voidaan laittaa vaikka heti jos ei kovakallot muuten usko.
laita sitten linkkejä Uusia sellaisia, JOISSA Citroen viimeisenä.
Tännehän on uusia tutkimuksia linkitetty, joissa Citroen pärjännyt. Esim uusi TS Gallupin tutkimus.
Tällaiset vaan eivät kelpaa teroille, jotka haluavat epätoivoisesti pitää voimakkaat harhaiset ennakkoluulonsa.
Laatua on muuten monet muutkin asiat, kuin vikojen määrä vuosikatsastuksessa. Esim. Turvallisuus, muotoilu, mukavuus, ajettavuus, käytetyt materiaalit jne, jne...
Tosiaankin ranskalaiset ovat aivan hännillä takaisinkutsutilastoissa ja japanilaiset johtavat siellä, Toyota aivan suvereeninä johtajana ykköspaikalla. Sitten taas aivan viimeisinä ovat ranskalaiset ja Citroen aivan pohjimmaisena kun ei ole vikoja lainkaan ilmennyt.
Olisihan se mukava kun pääsisi korjaamolla käymään muutenkin kuin määräaikaishuollon yhteydessä joka on niin lyhyt hetki ettei ehdi juuri muuta kuin kahvit juomaan.
Tutut häviäjät ensimmäissä katsastuksessa:
-Volvo - RUOTSI
-Chrysler - USA
-Dodge - USA
Ranskalaiset eivät esiinny takaisinkutsuissa mutta silti joka FAKTAAN perustuvassa tiedossa viimeisessä neljänneksessä...
Poika nyt saat "takaisiskutsut" kouluun ihan ala-asteelle opettelemaan kirjoitusta.
Hetki sitten väitit ranskalaisten olevan aina viimeisiä.
Nyt ne ovatkin viimeisessä neljänneksessä...
Oletko täysin sokea kaikelle sille faktalle, jossa Citroen on kärjessä?
Ja todennäköisesti yhtä sokea olet kaikelle sille faktalle, jossa oma merkkisi on viimeisessä neljänneksessä.
Mikä on oma merkkisi?
Onko parempi, kuin Citroen?
tarkoitan sitä, että tojota johtaa takasiskutsuissa eikä shitikka pärjää sille.
se älähtää asioita voi vääntää kääntää pilkata mutta totuus on citikka on nyt ja aina peräpäässä vaikka joku puhelin galluppi muuta väittää...
sinä väität Citikan olevan nyt ja aina peräpäässä. Hauska ilmaisu sinäänsä...
Et kuitenkaan pysty todistamaan asiaa...
Väität asian olevan totta, mutta missä todisteet? Puhumme siis nykyautoista.
Citroen menestyy monella alueella ja se on faktaa. Myynti nousee, laatu nousee, rallimenestys jatkuu, muotoilu hivelee silmää jne, jne
mitä pirua sinä tiedät takaisiskutsuista ? sitten mitä sinä tiedät puhelinkallupeiista ? minä vastaan, et yhtään mitään.. isin tojota viisi kertaa takaisiskutsuttu ja isi sanoi ettei se ole vieläkään kunnossa.
åsmöllä on kuukautiset kuin taas kiukuttelee
kuka åsmö ?
oisko se tuo åsmån velipuoli arvelen
Minä tiedän kuka se on tuo åsmö, se on se joka kulkee naapurin rouvaa riijustelemassa kun sen mies on matkoilla Se åsmö aja corollalla ja viime kerralla se ei käynnistynyt niin se vietiin hinurin lavalla pois eikä åsmöä ole sitten näkynyt, luulen ettei sitä corollaa ole vielä saatu käyntiin.
tero haukuu Citikkaa ja sen laatua.
åsmå vaatii todisteita.
tero ei pysty todistamaan väitteitään.
tero haukkuu åsmån milloin tampioksi, milloin vatipääksi... ja mikä alhaisinta- Toyotan omistajaksi...
terolla on paukut loppu!
Se tuo Audi TT kirjoitti niin pehmeitä ettei kukaan ymmärrä mistä on kysymys.
julkaisee useita puoluettomia tutkimuksia missä citikka on top 5 sakissa ja tällä kertaa kyseessä ei ole TS Gallupin tutkimus (puhelin kysely)
pistä sinä syyttäjä kun olet linkkiä Citroenin huonosta menestyksestä. Jos osaat. Sinä olet se,joka väittää jotakin.
Autan sinua seuraavalla PSA:n linkillä
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/peugeot-yllatti-luotettavuudellaan
Pösön myynti pudonnut alkuvuodesta peräti 30.7%. PSA paska ei enää kelpaa.
missä tuossa mainitaan citikasta ???
Ei ole Citikasta, mutta saman valmistajan tuote.
Se olikin vain heräte teroille. Olen linkittänyt- kuten palstaa seuranneet tietävät- lukuisia linkkejä Citroenin menestyksestä. terot eivät kykene näitä linkkejä kiistämään..
Jotta olisimme tasapuolisia, olen myös RUNSAASTI linkittänyt Toyotan ongelmista. Nämä ongelmat ovat saattaneet terot raivoihinsa ja epätoivoon.
Linkittämäni asiat ovat kuitenkin totta. Toisin kuin terotampioiden kirjoitukset. Myös heillä on samat mahdollisuudet, kuin minulla tosdistaa kirjoituksensa....
olet sinä et vain tunnu ymmärtävän sitä pysy poissa täältä kiitos!!
puoluettomia tutkimuksia missä citikka on top 5 sakissa ?
tai olet tehnyt taas itse kaikkien edessä pelleksi
Linkitähän itse niitä tutkimuksia, joissa Citroen on viimeisenä. Vai oletko valehtelija? Sinähän väittelyn aloitit Citikkaa haukkumalla.
Ei taida löytyä todisteita....taaskaan.
Itse olet tuon top 5 jutunkin keksinyt...
Minä kerroin, että Citroen on menestynyt hyvin monessa tutkimuksessa ja testissä.
Näitä ovat mm.vuoden auto, kultainen ohjauspyörä jne.
Yritä VAPAASTI todistaa muuta!
Et taida pystyä??
Minäpä kerron että citroen on ollut viimeisten 5 automerkin joukossa aina kun maailman suurin autojen laatututkimus autobildin laaturaportti on julkaistu. Revippäs siitä åsmånkäämi.
Kylläpä taas ovat Toyotan miehet täällä joukolla surujaan purkamassa. Ihan tulee tippa silmään kärsivien puolesta.
Lukijat näkevät että olet taas valehtelija joka yrittaa kiemurella selittämällä sitä sun tätä...
Lueppas viimeinen Tuulilasi. Alle vuoden ikäisissä toyotan avensis/auriksissa jo ruostepilkkula koteloissa, sekä pohjassa. Ei voi olla enää sattumaa, kun kaksi samanmerkin, mutta eri mallin koreissa ruostetta.
Tuo ruostuminen on Tojotalle vanhaa peruskauraa. Romuutus- ja vaihtotarve pysyy korkeana. on markkinajohtaja ruostumisessakin.
ja PSA- tuotteiden laatu vain nousee:
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201102117
Toivottavasti takuuaikaa Citroeninkin puolella nostetaan. Varma on aina varmaa.
Mikä olikaan se merkki, joka on takuuaikoja lyhentämässä? Muistaako kukaan?
Se todellinen laatu nähdään vasta myöhemmin. Tuntien ranskalaisten autojen vikaherkkyyden en usko ennenkuin näen.
Vikaherkkyys on pitkälti pelkkiä ennakkoluuloja ja nämä ennakkoluulot ovat tiukassa.
Taidat olla uskomatta, vaikka näetkin...
Suosittelen lukemaan uuden Auto Bildin 6/11. Siinä on testattu hieman vanhempaa C5:sta
Vikaherkkyydestä vielä sen verran, että kyseisessä artikkelissa kerrotaan, miten edullista ja helppoa Citroenin korjaaminen on, jos se pelätty vika sattuu oikeasti kohdalle.
Eikös nuo ole lähes kaikki Euroopassa tai Turkissa tehtyjä, Mitsusta en ihan tiedä. Lopettakaa jo ne kuvitelmat japanilaisista, jos turkkilaisella kinnerillä ajelette.
onkos nuo tojotkin turkista ja siitäkö johtuu, että nyt talvipakkasilla niissä näkyi keulalla turkkeja ja vällyjä. Kaikkea ne turkinlappalaiset keksi, voihan turkinpippuri.
Sitikan markinaosuuksia simona kohta åsmå rupeaa selittämään PSA autoista ei citikasta
PS:Citroen ei ole nostamassa takuuta
Vain yhdelle mallille miksi näin ?
jostakin täytyy aloittaa...
Muut mallit toivottavasti myöhemmin. Totuuden nimessä on myönnettävä, että kauppiaan vaihtumisella voi ollaasian kanssa tekemistä.
Joku väitti, että Citroen ei ole nostamassa takuuta. Mistähän moinen tieto on peräisin?
Tojotatiimi tuon asian on selvittänyt.